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鸣门线
图片来自四国旅客铁道株式会社 日语名称　　なるとせん 范围　　　　日本德岛县 通车　　　　1916年7月1日 全线通车　　1928年1月18日 站数　　　　7个 起点　　　　池谷站 终点　　　　鸣门站

鸣门线（日语：鳴門線／なるとせん ^{Naruto sen}）是一条由四国旅客铁道（JR四国）营运的铁道路线（地方交通线）。路线由德岛县鸣门市大麻町的池谷车站至抚养町的鸣门站。代表颜色为洋红色（■）。

路线资料

• 管辖（事业类别）：四国旅客铁道（第一种铁道事业者）
• 路线距离 ：8.5公里
• 轨距：1067毫米
• 站数：7个（包括起终点站）
  • 若只限属于鸣门线的车站，排除起点的池谷站（属于高德线）则为6个。
• 复线路段：没有（全线单线）
• 电气化路段：没有（全线非电气化）
• 闭塞方式：自动闭塞式（特殊）
• 最高速度：85公里/小时
• 指令所：高松指令所

车辆

• Kiha 40（含Kiha 47）：运用较少，一般只在早晚使用
• 1500系: 主力车辆，可能与1200系拼接运行
• 1200系: 单独运行或与1500系拼接运行

运行模式

本线只提供普通列车服务，每天来回各15班次，其中13班为德岛↔鸣门，另外早上及中午各有1班为鸣门↔池谷，在池谷可以乘坐高德线接续列车前往德岛方向。过往曾经有提供1班晚上单向开往牟岐站，但2011年时间表调整时已经改回由德岛站开出。

2006年，本线曾出现过短暂的快速列车“快速鸣门金时Liner”（日语：快速鳴門きんときライナー）。但因需另购整理卷（快速额外费用），实行了半年后便取消了。

2014年，为方便上班上学一族，于平日早上开设一班单向由鸣门开往池谷的快速班次（编号为953D），级别上虽然仍然是“普通”列车，但却不停靠鸣门线上的所有车站而直达池谷，同时亦不需缴付额外车费。

另外，因应德岛漩涡于2014年度首次晋升为日本职业足球甲级联赛队伍，凡晚上赛事散场后，亦会加开由鸣门站直达池谷站的普通列车班次。

车站列表

为方便起见，自所有列车都直通的高德线德岛站起记载。 鸣门线的车站编号由04开始，以便与高德线德岛站起计算的编号连续。

• 所有列车都是普通列车（平日早上的鸣门开往池谷只限1班不停靠中途站）
• 轨道 … ◇、∧、∨：可列车交会，｜：不可列车交会（德岛站－佐古站间是单线并列，佐古站－鸣门站间是单线）
• 所有车站都位于德岛县内

路线名称	车站编号	中文站名	日文站名	英文站名	站间营业距离	池谷起计 营业距离	接续路线	轨道	所在地
高德线	T00	德岛	徳島	Tokushima	-	10.3	四国旅客铁道：牟岐线	∧	德岛市
	T01	佐古	佐古	Saku	1.4	8.9	四国旅客铁道：德岛线列车全部直通至德岛站	∨
	T02	吉成	吉成	Yoshinari	4.9	4.0		◇
	T03	胜瑞	勝瑞	Shōzui	1.3	2.7		◇	板野郡蓝住町
	T04 N04	池谷	池谷	Ikenotani	2.7	0.0	四国旅客铁道：高德线（高松方向）	◇	鸣门市
鸣门线
	N05	阿波大谷	阿波大谷	Awa-Ōtani	1.3	1.3		｜
	N06	立道	立道	Tatsumichi	1.7	3.0		｜
	N07	教会前	教会前	Kyōkai-mae	1.9	4.9		｜
	N08	金比罗前	金比羅前	Konpira-mae	0.8	5.7		｜
	N09	抚养	撫養	Muya	1.5	7.2		｜
	N10	鸣门	鳴門	Naruto	1.3	8.5		∧

视频

【前面展望】JR四国 鸣门线 鸣门⇒徳岛4967D 1200型普通

【前面展望】徳岛～池谷～鸣门【鸣门线・JR四国1200形】

外部连结

• 駅・铁道情报／四国の主要駅 四国旅客铁道株式会社
• 鸣门线の路线図・地図 - ジョルダン
• JR鸣门线の路线図 - NAVITIME
• JR四国 鸣门线 路线図・停车駅 | レイルラボ(RailLab)
• JR鸣门线（鸣门−池谷）の路线図・停车駅 - 駅探