盐屋车站 (兵库县)查看源代码讨论查看历史
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盐屋站是位于兵库县神户市垂水区盐屋町一丁目，西日本旅客铁道（JR西日本）山阳本线（JR神户线）的车站。车站编号为JR-A69。
车站构造
车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式月台（只设于电车线）。车站设有转辙器和绝对信号机，被定义为停留所。2号月台（上行线）设有2条，1号月台（下行线）设有1条楼梯。另外设有3台自动闸机。在2012年8月6日起加设升降机。
此站位于JR特定都区市内制度中，“神户市内”的车站。在都市网络范围内的车站。此站可使用ICOCA与互相使用的IC卡。此站为业务委托车站（部分时段为无人车站），由JR西日本交通服务负责车站业务，由神户站管理，此站设有绿色窗口。
月台
历史
- 1896年（明治29年）7月1日 - 山阳铁道须磨站至垂水站之间开设盐屋临时停车场。为旅客、货运车站。
- 1906年（明治39年）12月1日 - 山阳铁道铁道国有法，成为官设铁道车站。同时车站升级为盐屋站。
- 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路线名称。成为山阳本线车站。
- 1934年（昭和9年）9月20日 - 须磨站至明石站之间开始电气化运输。
- 1943年（昭和18年）10月1日 - 终止货物起卸服务。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。
- 1988年（昭和63年）3月13日 - 制定路线别名“JR神户线”。
- 1995年（平成7年）
- 1997年（平成9年）2月16日 - 引入JR神户线标准进站音乐“细波”。
- 2002年（平成14年）7月29日 - 引入都市网络运行管理系统#JR京都・神户线系统。
- 2003年（平成15年）11月1日 - 此站可以使用IC卡ICOCA[1]。
- 2007年（平成19年）3月18日 - 更新车站自动广播。
- 2008年（平成20年）3月15日 - 此站为神户市内首个转为业务委托车站，由JR西日本交通服务负责车站业务。
- 2012年（平成24年）8月6日 - 闸内设置升降机并开始使用。
- 2015年（平成27年）3月12日 - 进站警告声停止使用，进站音乐改为JR神户线标准“细波”音质变更版[2]。
- 2018年（平成30年）3月17日 - 引入车站编号并开始使用[3]。