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GO运输公司

GO运输公司英语:GO Transit)是加拿大安大略省一家区域性公共交通机构,主要服务南安省的大多伦多暨哈密尔顿地区,部分业务亦伸延至大金马蹄地区的其它城镇。“GO”即为“Government of Ontario”(安大略省政府)之缩写。GO为南安省的居民提供通勤铁路和巴士服务,2012年的年度载客量达6500万人次,并与多伦多公车局(TTC)和其他市立公共交通机构于多处衔接。

GO运输于1967年5月23日投入服务,是全加拿大首个同类型公共交通机构,当时直属安大略省运输厅。现时GO则是安大略省公营机构都市连通旗下的营运部门[1]

目录

服务范围

GO运输公司的主要服务范围包括多伦多市哈密尔顿市、以及邻近的荷顿区皮尔区约克区杜林区;以上各市和自治区均于GO的行政架构内驻有代表。GO的部分服务亦伸延至尼亚加拉区、滑铁卢区、彼得堡县、锡姆科县、德芙灵县和威灵顿县。

此服务范围遍及多伦多市中心方圆100公里的地区,西起哈密尔顿和滑铁卢,北至奥兰治维尔、巴里和比佛顿,东至纽卡素和彼得堡,南至尼亚加拉瀑布城,覆盖的面积达8000平方公里,区内人口达七百万。

通勤铁路

GO一共营运七条通勤铁路线,连接多伦多市中心联合车站以及市郊地区。各条路线主要以市郊终点站命名,而各线亦被编了固有的路线图颜色以玆识别,却鲜有被普罗大众应用。各线过去亦曾编有固定拉丁字母,但于2011年取消。

当中,湖滨西线和湖滨东线常以连线方式营运:湖滨西线大部分非繁忙时段及部分繁忙时段的东行列车抵达联合车站后,会继续向东前往奥沙华,反之亦然。而七条通勤铁路线当中亦只有湖滨西线全线、湖滨东线全线、巴里线全线及基秦拿线部分路段于非繁忙时段提供服务;其余线路只于早上繁忙时段前往多伦多市中心,以及于晚上繁忙时段前往市郊[2]

GO通勤列车外部的主色是绿色白色,而呈拉长八角形状的双层客车箱则是由庞巴迪公司于1970年代为GO特别设计。时至今日,这些庞巴迪双层客车箱已广受北美其他地区的通勤铁路营运商所使用。列车主要采推拉方式运作。

GO通勤铁路投入服务初期的全部路段皆是从加拿大国家铁路(CNR)或加拿大太平洋铁路(CPR)所租用。GO于1988年首次设置其专有轨道,并将湖滨东线的部分路段调往该轨道运行。GO从2000年起亦陆续从上述两家铁路公司购入轨道,当中包括联合车站铁路走廊、巴里线全线、乔治镇线(即现基秦拿线)和史托夫维尔线的大部分路段、以及湖滨西线和苗顿线的小部分路段。

此外,GO的列车司机和查票员等职位过往也是外判予该两家铁路公司。因此,每当该两家公司遇上工潮时,GO的列车服务也会受影响。然而,GO却于2007年与庞巴迪签下五年合约,由该公司提供160名列车司机、查票员和顾客服务大使在除了苗顿线以外的六条铁路线执勤,并取代了过往由CNR提供的员工。苗顿线的运作则继续外判予CPR。

视频

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参考文献