求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料,洗刷冤屈,終結網路霸凌。

「VESA总线」修訂間的差異檢視原始碼討論檢視歷史

事實揭露 揭密真相
前往: 導覽搜尋
(以“{{Special:最近更改}}”替换内容)
(1 個標籤替換)
行 1: 行 1:
[[File:VESA总线.jpeg|有框|右|<big>VESA总线</big>[https://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/q_70,c_zoom,w_640/images/20190316/474c357969b54b278b12e24d0c8804e9.webp 原图链接][https://m.sohu.com/a/301765621_738846 来自 搜狐网 的图片]]]
+
{{Special:最 }}
 
 
'''VESA总线'''是1991年由视频电子标准协会推出的32位总线,它是一种局部总线(local bus),是针对视频显示的高数据传输率要求而产生的,因此又叫做视频局部总线(VL bus),简称VL总线。<ref>[http://www.elecfans.com/yuanqijian/jiekou/200711306095.html VESA总线定义 ], 电子发烧友网,2007-11-30</ref>
 
 
 
==发展背景==
 
 
 
微处理器和应用[[软件]]技术一致在迅速稳步向前发展。CPU的主频提高,数据宽度增大及处理能力的增强使得系统的性能迅速提高。而系统总线虽然从XT、AT总线发展到EISA和MCA总线,但仍然不能充分利用CPU的强大处理能力,仍然跟不上软件和CPU的发展速度。大部分时间内,CPU都处于等待状态,特别是在日益强大的CPU处理能力和存储器容量的支持和激励下,操作系统和应用程度变得越来越复杂,而显示卡和硬盘控制器因位于8位或16位系统I/O总线上,相对极高的CPU的速度而言,传输数据的速度低的多,从而影响了系统的整体工作效率。因此,为提高系统的整体性能,解决总线传输问题的一个办法是将外设直接挂在CPU局部总线上并以CPU速度运行,将外设挂到CPU局部总线能够极大地提高外设的运行速度,而成本只有轻微的上浮,这个性能/价格比为局部总线创造了一个巨大的市场潜力。
 
 
 
==简介==
 
 
 
VESA(video electronics standard association)总线是 1992年由60家附件卡制造商联合推出的一种局部总线,简称为VL(VESA local bus)总线。它的推出为微机系统总线体系结构的革新奠定了基础。该总线系统考虑到CPU与主存和Cache 的直接相连,通常把这部分总线称为CPU总线或主总线,其他设备通过VL总线与CPU总线相连,所以VL总线被称为局部总线。
 
 
 
所谓局部总线,就是CPU总线的扩展,即将外部设备通过局部总线控制器,直接与CPU总线相连,使得总线时钟与[[CPU]]时钟相同,从而达到外设与CPU同步工作的目的,这样如果在33MHz时钟频率下,总线传输速率可达132MB/s。但由于总线扩展插槽的电气性能的限制,提高工作频率只能为40MHz,则数据传输率 高只能达到160MB/s,而将低速的外部设备,仍然通过ISA总一控制器,以8MHz/16MHz的速率运行,这样一般构成的系统是VESA和ISA两种总线的结合,即在主板上同时存在两种扩展插槽。
 
 
 
1、VL—Bus是一个通用的局部总线标准,支持386SX、386DX、186SX、486DX、486DX2和未来的Intel处理器,数据快递为32位,可以扩展到64位,与CPU同步工作,最大运行速度可达66MHz。因此,VL—Bus的最大总线传输率达到132MB/S,是ISA总线传输率的十六倍。
 
 
 
2、VL—Bus代表着PC/AT结构的一个基本变化。VL—Bus提供了一个现今PC/AT结构无法获得的高性能,VL—Bus的高带宽将 容易支持今日最具要求的Windows,网络和DOS程序,同时为[[多媒体]]应用提供了广阔的发展空间。
 
 
 
3、VL—Bus设计能够支持零到三个VL—Bus槽,不用扩展槽的VL—Bus设备物理上可以直接做在主板上,不管扩展槽的数量多少,最多可支持的设备数是三个,对具体负载而言,有些VL—Bus设计无需地址,数据和控制信号缓冲而直接连到CPU总线上,而另一些VL—Bus设计则可能需要地址,数据和控制信号缓冲以满足三个扩展槽设计的负载要求。
 
 
 
4、定义简单、性能优良、成本较低,因此1992年推出后很快被众多厂家采用。
 
 
 
==缺点==
 
 
 
由视频电子标准协会开发的VESA局部总线,简称VL总线,其带宽为32bit,其数据[[传输率]]是132Mb/秒,但因其是以低价格占领市场,因此自身也存在一些问题:
 
 
 
1、VL局部总线设计简单,无缓冲器,在CPU速度高于33MHz时,会导致处理延迟,产生等待状态。
 
 
 
2、每一个VL总线只能可靠的控制3台外设。Intel公司首先提出的PCI机制是先进的高性能局部总线,可同时支持多到10台外设,且不受制于处理器,为CPU和高速外设提供了一条高吞吐量的数据通道,且完全兼容现有的ISA、EISA、MAC总线。与VL和专用总线机制不同的是,PCI在CPU和外设之间插入了一个复杂的管理层,以协调数据传输,并提供一个一致的总线接口。
 
 
 
==视频==
 
===<center> VESA总线 相关视频</center>===
 
<center>汇编入门教程-总线</center>
 
<center>{{#iDisplay:w14231wlqen|560|390|qq}}</center>
 
 
 
<center>振南电子STM32视频教程—存储器和总线结构</center>
 
<center>{{#iDisplay:f03749un3fl|560|390|qq}}</center>
 
 
 
==参考文献==
 
[[Category:312 電腦科學]]
 

於 2022年8月22日 (一) 03:15 的修訂

2024年4月28日 (週日)

      19:29 

‎‎ (2 次變更 | 歷史. . (0). . [Imycd‎ (2×)]

      

19:29

目前 | 前筆. . (-207). . Imycd對話 | 貢獻 (清空頁面) (1 個標籤清空)

      

19:29

目前 | 前筆. . (+207). . Imycd對話 | 貢獻

      19:26 

朝鮮‎‎ (2 次變更 | 歷史. . (0). . [Imycd‎ (2×)]

      

19:26

目前 | 前筆. . (-130). . Imycd對話 | 貢獻 (清空頁面) (1 個標籤清空)

      

19:25

目前 | 前筆. . (+130). . Imycd對話 | 貢獻

      19:17  超級小廚師‎ (差異 | 歷史. . (+1,206). . Cova對話 | 貢獻
     19:17  超級寵物歷險記‎ (差異 | 歷史. . (+51). . Cova對話 | 貢獻 (added Category:040 類書總論;百科全書總論 using HotCat
      19:16  超級寶寶‎ (差異 | 歷史. . (+1,206). . Cova對話 | 貢獻
      19:16  超級宇宙戰艦‎ (差異 | 歷史. . (+1,206). . Cova對話 | 貢獻
      19:15  超級大謊話‎ (差異 | 歷史. . (+2,412). . Cova對話 | 貢獻
     18:31  旺阿雷港‎ (差異 | 歷史. . (+2,049). . Dymh對話 | 貢獻 (創建頁面,內容為「 {| class="wikitable" align="right" |- | style="background: #008080" align= center| '''<big>旺阿雷</big> ''' |- | <center><img src=https://www.xdhx56.com/sta…」)
      18:29  季家鎮‎ (差異 | 歷史. . (+6,546). . SYM對話 | 貢獻
     18:29  泰晤士河港‎ (差異 | 歷史. . (+965). . Dymh對話 | 貢獻 (創建頁面,內容為「 {| class="wikitable" align="right" |- | style="background: #008080" align= center| '''<big>泰晤士河</big> ''' |- | <center><img src=https://www.xdhx56.com/…」)
     18:28  漢密爾頓港‎ (差異 | 歷史. . (+1,364). . Dymh對話 | 貢獻 (創建頁面,內容為「 {| class="wikitable" align="right" |- | style="background: #008080" align= center| '''<big>漢密爾頓</big> ''' |- | <center><img src=https://img0.baidu.com/…」)
     18:25  萊文港‎ (差異 | 歷史. . (+936). . Dymh對話 | 貢獻 (創建頁面,內容為「 {| class="wikitable" align="right" |- | style="background: #008080" align= center| '''<big>萊文</big> ''' |- | <center><img src=https://www.xdhx56.com/static…」)
     18:24  芒格努伊山港‎ (差異 | 歷史. . (+1,027). . Dymh對話 | 貢獻 (創建頁面,內容為「 {| class="wikitable" align="right" |- | style="background: #008080" align= center| '''<big>芒格努伊山</big> ''' |- | <center><img src=https://img2.baidu.c…」)
      18:23  致韓鎮‎ (差異 | 歷史. . (+3,649). . SYM對話 | 貢獻

     18:23 

陶波港‎‎ (2 次變更 | 歷史. . (+936). . [Dymh‎ (2×)]

      

18:23

目前 | 前筆. . (-15). . Dymh對話 | 貢獻

     

18:23

目前 | 前筆) . . (+951). . Dymh對話 | 貢獻 (創建頁面,內容為「 {| class="wikitable" align="right" |- | style="background: #008080" align= center| '''<big>陶波</big> ''' |- | <center><img src=https://www.xdhx56.com/static…」)

     18:21  黑斯廷斯港‎ (差異 | 歷史. . (+972). . Dymh對話 | 貢獻 (創建頁面,內容為「 {| class="wikitable" align="right" |- | style="background: #008080" align= center| '''<big>黑斯廷斯</big> ''' |- | <center><img src=https://www.xdhx56.com/…」)
     18:19  圖利亞拉港‎ (差異 | 歷史. . (+1,707). . Dymh對話 | 貢獻 (創建頁面,內容為「 {| class="wikitable" align="right" |- | style="background: #008080" align= center| '''<big>圖利亞拉</big> ''' |- | <center><img src=http://www.xdhx56.c…」)
      18:18  三驅鎮‎ (差異 | 歷史. . (+6,785). . SYM對話 | 貢獻
     18:18  馬魯安采特拉港‎ (差異 | 歷史. . (+1,304). . Dymh對話 | 貢獻 (創建頁面,內容為「 {| class="wikitable" align="right" |- | style="background: #008080" align= center| '''<big>馬魯安采特拉</big> ''' |- | <center><img src=http://www.xd…」)
     18:16  馬哈贊加港‎ (差異 | 歷史. . (+1,039). . Dymh對話 | 貢獻 (創建頁面,內容為「 {| class="wikitable" align="right" |- | style="background: #008080" align= center| '''<big>馬哈贊加</big> ''' |- | <center><img src=http://www.xdhx56.c…」)
     18:15  艾奧拉港‎ (差異 | 歷史. . (+1,057). . Dymh對話 | 貢獻 (創建頁面,內容為「 {| class="wikitable" align="right" |- | style="background: #008080" align= center| '''<big>艾奧拉</big> ''' |- | <center><img src=https://img0.baidu.com…」)
     18:14  安齊拉納納港‎ (差異 | 歷史. . (+3,043). . Dymh對話 | 貢獻 (創建頁面,內容為「 {| class="wikitable" align="right" |- | style="background: #008080" align= center| '''<big>安齊拉納納</big> ''' |- | <center><img src=http://www.xdhx5…」)
      18:13  高升鎮(重慶市大足區)‎ (差異 | 歷史. . (+7,238). . SYM對話 | 貢獻
     18:12  武海馬爾港‎ (差異 | 歷史. . (+1,033). . Dymh對話 | 貢獻 (創建頁面,內容為「 {| class="wikitable" align="right" |- | style="background: #008080" align= center| '''<big>武海馬爾</big> ''' |- | <center><img src=http://www.xdhx56.c…」)
     18:11  香島‎ (差異 | 歷史. . (+1,917). . Dymh對話 | 貢獻 (創建頁面,內容為「 {| class="wikitable" align="right" |- | style="background: #008080" align= center| '''<big>貝島</big> ''' |- | <center><img src=https://img2.baidu.com/it…」)
      18:09  貝島‎ (差異 | 歷史. . (+873). . Dymh對話 | 貢獻
     17:53  水谷果穗‎ (差異 | 歷史. . (+6,481). . CTC對話 | 貢獻 (創建頁面,內容為「{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''水谷 果穂'''<br><img src="https://cdn.suruga-ya.com/database/p…」)
     17:51  貝島港‎ (差異 | 歷史. . (+1,046). . Dymh對話 | 貢獻 (創建頁面,內容為「 {| class="wikitable" align="right" |- | style="background: #008080" align= center| '''<big>貝島</big> ''' |- | <center><img src=https://img2.baidu.com/it…」)
     17:49  穆龍貝港‎ (差異 | 歷史. . (+1,018). . Dymh對話 | 貢獻 (創建頁面,內容為「 {| class="wikitable" align="right" |- | style="background: #008080" align= center| '''<big>穆龍貝</big> ''' |- | <center><img src=http://www.xdhx56.com/…」)
     17:48  多凡堡港‎ (差異 | 歷史. . (+1,070). . Dymh對話 | 貢獻 (創建頁面,內容為「 {| class="wikitable" align="right" |- | style="background: #008080" align= center| '''<big>多凡堡</big> ''' |- | <center><img src=https://img2.baidu.com…」)
     17:47  塔馬塔夫港‎ (差異 | 歷史. . (+1,328). . Dymh對話 | 貢獻 (創建頁面,內容為「 {| class="wikitable" align="right" |- | style="background: #008080" align= center| '''<big>塔馬塔夫</big> ''' |- | <center><img src=http://www.xdhx56.c…」)
     17:45  托拉納羅港‎ (差異 | 歷史. . (+1,037). . Dymh對話 | 貢獻 (創建頁面,內容為「 {| class="wikitable" align="right" |- | style="background: #008080" align= center| '''<big>托拉納羅</big> ''' |- | <center><img src=http://www.xdhx56.c…」)
     17:44  圖阿馬西納港‎ (差異 | 歷史. . (+1,515). . Dymh對話 | 貢獻 (創建頁面,內容為「 {| class="wikitable" align="right" |- | style="background: #008080" align= center| '''<big>塔馬塔夫</big> ''' |- | <center><img src=http://www.xdhx56.c…」)
      17:42  馬南扎里河‎ (差異 | 歷史. . (+170). . Dymh對話 | 貢獻
      17:40  怎樣選擇小盤成長股‎ (差異 | 歷史. . (+244). . 風雨同舟對話 | 貢獻
     17:40  馬南扎里河港‎ (差異 | 歷史. . (+1,052). . Dymh對話 | 貢獻 (創建頁面,內容為「 {| class="wikitable" align="right" |- | style="background: #008080" align= center| '''<big>馬南扎里河</big> ''' |- | <center><img src=http://www.xdhx5…」)
      17:39  格局決定結局‎ (差異 | 歷史. . (+246). . 風雨同舟對話 | 貢獻
     17:39  迪耶果蘇瓦雷斯港‎ (差異 | 歷史. . (+1,094). . Dymh對話 | 貢獻 (創建頁面,內容為「 {| class="wikitable" align="right" |- | style="background: #008080" align= center| '''<big>迪耶果蘇瓦雷斯</big> ''' |- | <center><img src=http://www…」)
      17:38  直覺·股市秘鑰‎ (差異 | 歷史. . (+245). . 風雨同舟對話 | 貢獻
     17:38  圖萊亞爾港‎ (差異 | 歷史. . (+1,033). . Dymh對話 | 貢獻 (創建頁面,內容為「 {| class="wikitable" align="right" |- | style="background: #008080" align= center| '''<big>圖萊亞爾</big> ''' |- | <center><img src=http://www.xdhx56.c…」)
      17:38  醫療保障城鄉一體化及其法律問題研究‎ (差異 | 歷史. . (+234). . 風雨同舟對話 | 貢獻
     17:37  文與可畫篔簹谷偃竹記 蘇軾‎ (差異 | 歷史. . (+18,620). . Xpqh對話 | 貢獻 (創建頁面,內容為「{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''文與可畫篔簹谷偃竹記'''<br><img src="https://p3-sign.tou…」)
      17:37  中產新優增全流程‎ (差異 | 歷史. . (+244). . 風雨同舟對話 | 貢獻
      17:37  看穿主力思維‎ (差異 | 歷史. . (+245). . 風雨同舟對話 | 貢獻
     17:37  穆龍達瓦港‎ (差異 | 歷史. . (+1,834). . Dymh對話 | 貢獻 (創建頁面,內容為「 {| class="wikitable" align="right" |- | style="background: #008080" align= center| '''<big>穆龍達瓦</big> ''' |- | <center><img src=http://www.xdhx56.c…」)
      17:36  量線捉漲停‎ (差異 | 歷史. . (+246). . 風雨同舟對話 | 貢獻
      17:35  痛與愛的交易生涯‎ (差異 | 歷史. . (+245). . 風雨同舟對話 | 貢獻