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|<center>'''VK3001D裝甲車'''<br><img src="https://tanksmod.com/wp-content/uploads/2013/03/VK3001D.jpg" width="280"></center><small>[https://tanksmod.com/new-tanks-vk2001d-and-vk3001d-in-0-8-5/ 圖片來自tanksmod.com]</small>
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'''VK 3001 (D)'''是二战期间德国[[戴姆勒朋馳]]<ref>[https://wiki.mbalib.com/zh-tw/%E5%A5%94%E9%A9%B0%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E5%85%AC%E5%8F%B8 戴姆勒朋馳],MBA智庫百科</ref> 公司所研制的一款試作戰車。VK為德语'''试验型装甲车辆'''缩写,30为30吨重样车,01则为第01号样车。(D)代表是由[[戴姆勒朋馳]]公司所研制(某些書籍和文件也會標示成'''DB''')。
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1937年提出的'''DW戰車(Durchbruchswagen,突破用戰車計畫)''',希望能夠發展出一種作為戰車部隊「楔子」的車種。但是D.W 計畫在1938年就被放棄,取而代之的就是VK20計畫。但隨著後來的戰爭局勢變化,使得整個計畫一變再變,演變出VK30計畫。
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VK30系列是一種用來做為三號戰車以及四號戰車,以及原本計畫中的VK20的升級車型,尤其在蘇聯的T-34以及KV-1戰車出現後,更顯得現存的三號/四號不足以對抗。於是德軍對幾家廠商下達了新型戰車的研發要求,包括了[[猛獅]](MAN),[[戴姆勒朋馳]](DB),[[亨舍爾]](H)以及[[保時捷]](P),各家的縮寫則冠於試作車編號的末尾。
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不過VK30系列最後並未選出真正的贏家,而是選出其中較為傑出的兩家設計進行進一步的比較(即後來的豹式戰車),'''VK 3001 (D)'''的設計後來則被修改成VK3002(DB),進行進一步的研發。順帶一提,[[保時捷]]公司所研制的車型雖然並未被選上,但是獲得進一步研發更大型的戰車的機會(VK45系列)。
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[[戴姆勒朋馳]]的設計 後仍未被採用。一說是VK 3001(D)/VK3002(DB)的造型上太像T-34,在戰場上很容易被誤認而遭友軍誤擊(事實上在豹式服役的初期,還是因為形似T-34而多次遭友軍誤擊)。更有一個說法直指德軍的自尊心不允許這種直接抄自T-34的設計被採用,不過後者說法均僅止於傳聞而已。
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真正的原因是德國沒有足夠的資源製造像T-34這種類型的鑄造砲塔與柴油引擎,而VK 3001(D)以德國當時的工業力狀況來看,勢必花費比MAN廠設計 多的時間跟資源。而MAN的設計不但符合德國傳統的製程,甚至可使用萊茵金屬已經生產出來的砲塔,才是雀屏中選的理由。
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== 參考文獻 ==
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[[Category: 590 軍事總論]]

於 2022年8月23日 (二) 08:05 的最新修訂

VK3001D裝甲車
圖片來自tanksmod.com

VK 3001 (D)是二戰期間德國戴姆勒朋馳[1] 公司所研製的一款試作戰車。VK為德語試驗型裝甲車輛縮寫,30為30噸重樣車,01則為第01號樣車。(D)代表是由戴姆勒朋馳公司所研製(某些書籍和文件也會標示成DB)。

研發

1937年提出的DW戰車(Durchbruchswagen,突破用戰車計畫),希望能夠發展出一種作為戰車部隊「楔子」的車種。但是D.W 計畫在1938年就被放棄,取而代之的就是VK20計畫。但隨著後來的戰爭局勢變化,使得整個計畫一變再變,演變出VK30計畫。

VK30系列是一種用來做為三號戰車以及四號戰車,以及原本計畫中的VK20的升級車型,尤其在蘇聯的T-34以及KV-1戰車出現後,更顯得現存的三號/四號不足以對抗。於是德軍對幾家廠商下達了新型戰車的研發要求,包括了猛獅(MAN),戴姆勒朋馳(DB),亨舍爾(H)以及保時捷(P),各家的縮寫則冠於試作車編號的末尾。

不過VK30系列最後並未選出真正的贏家,而是選出其中較為傑出的兩家設計進行進一步的比較(即後來的豹式戰車),VK 3001 (D)的設計後來則被修改成VK3002(DB),進行進一步的研發。順帶一提,保時捷公司所研製的車型雖然並未被選上,但是獲得進一步研發更大型的戰車的機會(VK45系列)。

戴姆勒朋馳的設計最後仍未被採用。一說是VK 3001(D)/VK3002(DB)的造型上太像T-34,在戰場上很容易被誤認而遭友軍誤擊(事實上在豹式服役的初期,還是因為形似T-34而多次遭友軍誤擊)。更有一個說法直指德軍的自尊心不允許這種直接抄自T-34的設計被採用,不過後者說法均僅止於傳聞而已。

補充

真正的原因是德國沒有足夠的資源製造像T-34這種類型的鑄造砲塔與柴油引擎,而VK 3001(D)以德國當時的工業力狀況來看,勢必花費比MAN廠設計更多的時間跟資源。而MAN的設計不但符合德國傳統的製程,甚至可使用萊茵金屬已經生產出來的砲塔,才是雀屏中選的理由。

參考文獻

  1. 戴姆勒朋馳,MBA智庫百科