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北斗星號列車

圖片來自自由時報

日語名稱  ほくとせい

列車種類  特急列車

運行範圍  日本上野站 - 札幌站

運行路段  東北本線岩手銀河鐵道線青森鐵道線津輕海峽線函館本線室蘭本線千歲線

運行日期  1988年3月13日

停運日期  2015年8月22日

「北斗星」(日語:北斗星ほくとせい Hokutosei)是由JR北海道JR東日本聯營,往返於上野札幌,目前已停駛的優等(特急藍色臥鋪車

概要

1988年3月13日,連接本州島和北海道的青函隧道正式開通使用。同日北斗星號列車開始運行,營運區間為上野站札幌站。行駛路線為東北本線IGR岩手銀河鐵道線青森鐵道線津輕海峽線函館本線室蘭本線千歲線

使用寢車車廂的型號為日本國鐵24系客車。使用的牽引機車為JR貨物EF510型電力機車日本國鐵ED79型電力機車日本國鐵DD51型柴油機車,也曾經使用過日本國鐵EF81型電力機車

在本列車開行之初,時刻編排每日3往復的定期班次,後在臥鋪列車大量減少之下,自2009年3月後定期班次僅剩1往返。2014年3月時刻改正後更成為最後的定期藍色列車。

變身青年旅館

Train Hostel 北斗星

圖片來自エアトリホテル
飯店名稱  Train Hostel HOKUTOSEI

飯店住址  日本東京都中央區日本橋馬喰町1丁目10-12

開幕日期  2016年12月15日

JR東日本在2014年12月19日公佈,因車廂老舊且為配合北海道新幹線開業前的綜合檢查與訓練作業,於2015年3月14日起停駛定期班次,之後改為以JR東日本所有車輛編組開行臨時班次行駛至8月22日為止[1]。 ホステル 北斗星列車在2015年功成退役之後,許多人覺得非常惋惜,甚至發起募款保留車廂的活動。經由JR東日本及開發業者合作,讓北斗星以青年旅館的姿態在東京的馬喰町復活,接續以「Train Hostel 北斗星」(日語:トレインホステル北斗星 TRAIN HOSTEL HOKUTOSEI)於2016年12月15日開業,以「讓旅途更快樂的地方」為目標,以北斗星車廂內裝布置房間,完全沿用北斗星號上下舖,連照明、牆面等細節也都非常講究,可以讓房客體驗到彷彿真的搭乘寢台列車的感覺,「Train Hostel 北斗星」的位置交通非常方便,JR總武線馬喰町出口直接連結,到都營淺草線新宿線皆只需步行三分鐘[2]停駛後絕大部份車廂陸續報廢拆解,有民眾發起募款活動已成功保存部份車廂於北海道北斗市[3][4]。。

營運狀況

運行區段

上野站札幌站間1214.7km。車次為1日1次往返,約16小時。是JR定期旅客列車中營運距離最長的列車。但隨著北斗星號、仙后座號,行駛路線與北斗星號相同的特急列車,2016年3月相繼停駛,目前JR中營運距離最長的定期旅客列車是往返於東京博多間的希望號(のぞみ,1174.9km)實際距離1069.7km,部分班次不會行駛全程。雖然同區間還有光號回聲號等旅客列車服務,但此二車種均沒有東京=博多直達的班次。

停車站

上野、大宮宇都宮郡山福島仙台函館八雲長萬部洞爺伊達紋別東室蘭登別苫小牧南千歲、札幌

車輛段


牽引機車

  • 上野=青森 JR東日本田端運轉所出車
    • 日本國鐵EF81-0番電力機車(1988.03.13~)
    • JR東日本EF510-500番電力車機(2010.07.14~,目前為JR貨物所屬機車)
  • 青森=函館 JR北海道函館運輸所出車
    • 日本國鐵ED79-0番電力機車(1988.03.13~,由ED75-700番電力機車改造)
    • 日本國鐵ED76-550番電力機車(1989~2001,由ED76-500番電力機車改造)
  • 函館=札幌 JR北海道函館運輸所出車
    • 日本國鐵DD51-500番全重聯型柴油機車(1989.03.13~)

視頻

【車窓】寢台特急「北斗星」上野→札幌 2008年7月10日
日本傳說中的臥舖列車「北斗星」😴🛏

參考連結

  1. 2015年3月ダイヤ改正について (PDF). JR東日本. 2014-12-19 [2014-12-19]. (原始內容 (PDF)存檔於2014-12-19) (日語). 
  2. 彷彿一直置身於旅途中!入住臥鋪列車吧!Train Hostel北斗星 ,MATCHA,2017.02.24
  3. 網友募款 「北斗星號」可望保留. 朝日新聞中文網. 2015-09-16 [2015-09-18]. (原始內容存檔於2016-03-04). 
  4. 日本最後「藍皮車」 北斗星號臥舖車將退役 ,自由時報,2014/12/19

外部連結