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聖馬丁島
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聖馬丁島聖馬丁島Saint Martin,荷蘭語作Sint Maarten,法語作Saint-Martin。西印度群島小安的列斯群島北部島嶼。面積86平方公里,南部屬荷蘭,面積34平方公里,人口3.5萬(2006);北部為法國直轄海外領地(原屬法國海外省瓜德羅普,2007年2月22日升格為共和國直轄領地),面積52平方公里,人口3.3萬,102(2004)。居民多為黑人。地勢起伏,東、西部多山丘,一般海拔300-415米。年降水量1,100毫米。島上風景優美。1493年11月11日(聖馬丁節)哥倫布到此,故名。1638年被法國占領。1648年分屬法國和荷蘭。主要出產鹽、棉花甘蔗和牲畜,釀酒業和漁業日益發展。旅遊業甚盛。重要城鎮有菲利浦斯堡(荷屬)和馬里戈特(法屬)。

目錄

簡介

加勒比海一島嶼,在小安的列斯群島中向風群島的北端。地形丘陵起伏,年降水量約1140公釐(45吋)。島的南部(占全島1/3)由荷蘭管轄,北部(占2/3)由法國統治,兩部分之間沒有關稅壁壘。島名是由哥倫布命名,以紀念在聖馬丁節發現此島。荷屬部分(南部)的面積為34平方公里(13平方哩),1980年代初,與鄰近的薩巴(Saba)島和聖尤斯特歇斯(Sint Eustatius)島共同組成荷屬安地列斯群島向風群島選區,成為荷蘭王國的一部分。選區首府和島上的行政中心是菲利普斯堡。由於荷蘭政府積極鼓勵島上最有價值的自然資源——潔淨的海灘和宜人的氣候,經濟上已經日益轉到依靠旅遊業。聖馬丁島的法屬部分面積為52平方公里(20平方哩),原是法國瓜德羅普省的七個島嶼之一。捕魚是主要的行業,但旅遊業發展迅速。首府馬里戈特(Marigot)產業繁榮。大多數居民是講英語的黑人。人口︰荷屬聖馬丁約35,841(1993);法屬聖馬丁33,102(2004)。聖馬丁島(Sint Maarten/Saint Martin):小安的列斯群島北部的一個小島,面積大約37平方英里,由山地和湖沼構成。這個小小的島嶼卻分屬於兩個不同的國家——法國與荷蘭,是世界上最小的分屬兩國的島嶼。法國海外瓜德羅普地區占有北部的21平方英里,首府馬里格(Marigot);荷屬安的列斯占有南部的16平方英里,首府飛利浦堡(Philipsburg)。兩個國家之間的分界線適當中間的山嶺和湖沼(Lagoon)。兩個鎮都非常小,就幾條街而已。這個小島已經保持兩國分治的狀態三百多年了。法國與荷蘭在1648年簽署了一個協議分治聖馬丁島。法國和荷蘭的軍隊在島東面的牡蠣塘集結,然後沿着海岸線反向行進,再到最後碰頭的地方,以次確定兩國邊界。傳說出發前的儀式上,荷蘭人喝了杜松子酒和淡啤,法國人喝了康傑白蘭地和白酒。法國人因此酒勁十足,比荷蘭人興奮得多,跑得快,結果占得地方也大些。又有傳說荷蘭人被一個法國少女迷住了,浪費了不少時間,結果占得地方少。不管結果怎樣,兩國之間的和平友好關係持續了三百多年。任何人穿越島上荷法邊界都不需要任何手續,沒有任何守衛。這是世界上絕無僅有的。1948年在島中的邊界上樹立了一個紀念碑,紀念和平分治300周年。紀念碑的四周飄揚着四面旗幟,分別是荷蘭國旗、法國國旗、荷屬安的列斯旗和聖馬丁聯合管理旗。島上無論法國與荷蘭的地區都懸掛着聯合管理旗。旗的色彩與荷法兩國的國旗色彩相同,為紅白藍三色,上紅下藍,左側是一個白色的三角,三角中間是聖馬丁徽章。徽章上方是太陽和鵜鶘,中間是飛利浦堡法院外形、桂花、紀念碑,下方綬帶寫着「SEMPER PRO GREDIENS」。這面旗幟也象徵着荷法友誼。

歷史

哥倫布在1493年的第二次橫渡大西洋時首次見到該島,並以當日11月11日的主保聖人都爾的聖瑪爾定命名該島,是為「Isla de San Martín」。雖然哥倫布宣稱此地為西班牙領地,但他從沒在此登陸,而西班牙也不急於在此建立殖民地。 相反法國和荷蘭則覬覦此島:法國欲要殖民百慕大至特立尼達之間的島嶼,而荷蘭則發現聖馬丁島可以作為巴西和新阿姆斯特丹(今日的紐約)兩塊殖民地航線的中途補給站。荷蘭人輕易在1631年設立定居點,並建立了阿姆斯特丹堡抵禦入侵者,荷屬東印度公司開始在島上經營鹽礦。法國和英國人也紛紛在島上設立定居點,令西班牙人發覺聖馬丁很搶手。西班牙藉八十年戰爭在1633年一舉攻占全島,並將其他國家的殖民驅逐。荷蘭人此後發動數次攻勢企圖奪回該島未遂,直至1648年八十年戰爭結束,西班牙承認荷蘭獨立,並因無法盈利且無需在加勒比海的海軍基地而放棄聖馬丁島,法荷兩國的殖民者分別自聖基茨和聖尤斯特歇斯島回到島上。雙方經過數輪衝突,發覺都無法將對方驅離該島,因此在1648年在島上的協和峰簽署和約,瓜分聖馬丁島,而法國更在該島對開海域部署海軍軍艦,以恐嚇荷蘭人給予他們更多土地。但和約簽署過後至1816年,法荷兩軍在島上依然衝突不斷,更曾修界16次,更因法荷兩國數次和英國交戰,而導致全島被英軍占領。而現時的劃界在1816年成形,法占區54平方公里,荷占區41平方公里。西班牙人最先將黑奴帶到聖馬丁島,但人數直至島上出現棉花、煙草和甘蔗種植園,奴隸人數才急劇上升,並超越奴隸主的人數。由於受到殘酷對待,奴隸們曾發動叛亂,而壓倒性的人數優勢令奴隸主無法忽視,法屬聖馬丁在1848年7月12日廢除奴隸制,荷占區在15年後也廢除了。聖馬丁島位於加勒比海列斯群島北部,是個小島。總面積僅86平方公里,總人口不到十萬。沒有什麼資源,也不是什麼戰略要地,全島收入也就是靠旅遊。聖馬丁島的經緯度位置大約為北緯18°和西經63°,地形以山地丘陵為主,平均海拔在350米左右,地勢東西高中部低。島嶼周圍海域廣闊,多受東北信風的影響,降水豐富,年降水量在1000毫米以上,氣候濕潤,島上風景秀麗。所以旅遊資源不錯。不過就是這樣一個彈丸小島,卻分屬於兩個國家,分別是法國與荷蘭。其中北邊是法國直轄海外領地,南邊卻是即荷蘭領地。法國的要大一點,有52平方公里,總人口約為3.3萬人,首府馬里戈特。;而南邊的荷蘭領地則是34平方公里,總人口約為3.5萬人,首府菲利普斯堡。 我們分別稱之為,荷屬聖馬丁與法屬聖馬丁。既然島上有兩個國家,那麼修建兩個機場也是可以理解的。這兩個機場分別是荷屬聖馬丁的朱莉安娜公主機場與法屬聖馬丁的埃斯佩蘭斯機場北方的荷屬聖馬丁雖然面積不大,但經濟卻非常發達。荷屬聖馬丁擁有大量的優美海岸線與珊瑚礁,海水純淨,是世界著名的旅遊勝地。島上的朱莉安娜公主機場建設在離海灘並不遠的地方,被稱作「世界上最危險的機場」之一。這裡要提一下,現在網上很火的那個「海灘機場」,就是荷屬聖馬丁的朱莉安娜公主機場。茱莉安娜公主國際機場是全球十大最危險的機場之一,由於只有2,301米長的跑道,當飛機在到達機場附近的瑪侯海灘時,離海灘高度只有約10-20米。機場命名自荷蘭當時的皇位接班人茱莉安娜公主。別看地方不大,但茱莉安娜公主機場是背風群島地區重要的航空樞紐,其繁忙程度在東加勒比地區僅次於聖胡安國際機場。雖然關係友好,但畢竟分屬兩個國家,朱莉安娜公主機場雖然可以使用,但畢竟「吃人嘴短拿人手短」,法國也不願一直受制於人,所以建設了自己的機場。說來也是有趣,世界上一島多國的現象並不少見,比如海地島、加里曼丹島等,但像聖馬丁這樣巴掌大一塊兒的地方也要被「分家」,也還是比較罕見。這存在着一定的歷史因素,隨着大航海時代的開啟,歐洲臭名昭著的殖民時代也隨之開啟。加勒比海作為前往美洲大陸的前哨站,島嶼眾多,是海盜的天堂。當然,其實許多海盜乃是由他們本國國王授權的,加勒比海上的眾多小島為他們提供了良好的躲藏地,而西班牙運送珠寶的艦隊是他們的主要攻擊對象。其實這也從側面反映出,加勒比海域的一個特點。那就是亂。這裡海島眾多,且被發現的時間比較早,導致其並沒有像亞洲的大多數殖民地那樣,被某一勢力所獨占。因為開發歷史長,幾大殖民國家都在加勒比地區擁有勢均力敵的殖民地,無法出現像印尼那樣以壓倒性優勢統一一片群島的局面。比如因為法國、西班牙殖民者的勢力劃分而出現了海地和多米尼加兩個位於同一海島上的國家。而最為典型的例子則是聖馬丁島,其乃是法國與荷蘭在殖民地爭奪中妥協的結果,雙方長期拉鋸中沒有一方取得勝利,只能是劃界分治。原本着個島是哥倫布發現的,名字也是他取的,所以按道理來講,這個島本該是屬於西班牙。但是那個時候大航海時代還處在早期,到處都是無主之地,這小地方西班牙並沒有太放在眼裡。 結果聖馬丁島被荷蘭法國這兩個後起之秀看上,雙方都想獨占此地。為此,兩個打了不少架,但最終都沒能分出個勝負。有趣的是,此間西班牙和英國這兩個各自時代的殖民霸主,先後占領過全島,但最後聖馬丁還是落到了荷蘭法國手裡。兩國打了一段時間之後,發現打架傷身體,乾脆握手言和,各自分家。1648年,法國與荷蘭簽訂條約劃分了聖馬丁島,荷蘭占據了面積並不大,島嶼南部大部分地區都位於法國的管轄範圍之下。 這個分家過程也是比較有趣,據說當時兩國軍隊都在島東面的一個水塘集合,然後大家一起開始背對着跑,跑到碰頭的地方,那裡就選為界線,就此劃分。由此看得出來,法國人比荷蘭人要跑得快啊。還有傳說是荷蘭人在途中遇到了一個漂亮妹子,耽誤了時間,結果跑得少。當然了,這些都是傳說,具體國界是如何劃分的歷史上並沒有特定的解釋,反正就是這樣定下來了。一分為二後,雙方開始融洽相處。 雖然是分屬兩個,但在聖馬丁島,幾乎是看不出國家的分別。國界上沒有哨卡、守衛、武裝巡邏,兩國人民往來也很自由。歐盟那一套,人家這裡搞了幾百年了快。當然,世界上一個島上有兩個國家的地方其實並不少你,比如海地、文萊、新幾內亞等等。其中新幾內亞島的命運幾乎和聖馬丁島一模一樣。19世紀時候新幾內亞島的左邊是荷蘭殖民地,右半就由英國+德國統治。後來英國將自己的部分交給澳大利亞管理,德國的部分一戰結束後也被劃給澳大利亞。最後巴布亞新幾內亞從澳大利亞獨立成了一個獨立國家。新幾內亞島上屬於荷蘭殖民地的部分就成了印度尼西亞的一部分。 [1]

節日

- 法屬地區:廢除奴隸制節 7月12日;法國國慶日:7月14日 - 荷屬地區:女皇日:4月30日. 法屬地區省長:多米尼克·拉克洛瓦 (Dominique Lacroix), 2007年5月21日就職; 荷屬地區領導人弗蘭克林·理查茲(Franklyn Richards)。 政府首腦:法屬地區地區議會主席路易-康斯坦·弗萊明 (Louis-Constant Fleming) ,2007年7月16日就職。

政黨

- 法屬地區:進步黨(Union Pour le Progres,主席:路易-康斯坦·弗萊明);聖馬丁責任成就聯盟(Rassemblement Responsabilite Reussite,主席:阿蘭·理查森);聖馬丁成就黨(Reussir Saint-Martin,主席:讓-呂克·哈姆雷特) - 荷屬地區:聖馬丁民主黨,主席:薩拉·韋斯科特-威廉姆斯;國家民主黨-自由名單,主席:特奧菲魯斯·普列斯特;民族聯盟,主席:威廉·馬林;人民進步聯盟,主席:格拉西塔·埃林德爾;聖馬丁民主工黨,主席:約翰·海寧根;人民信任者獨立運動,主席:哈羅德·傑克。

立法機構

法屬地區議會23個席位,議員任期五年,由普選產生。上一次選舉在2007年7月1日和8日,選舉結果:進步黨16席,責任成就聯盟6席,成就黨1席;荷屬地區,聖馬丁島占荷屬安的列斯的3個席位,其中有一個席位由聖馬丁民主黨獲得,民族聯盟獲得2席;本島議會有11個席位,民主黨獲得6席,民族聯盟5席。

經濟

旅遊業是該島法屬部分經濟的中心,每年大約有一百萬人次前往該島旅遊。聖馬丁法屬部分的人均GDP在加勒比海地區是最高的。

貨幣

法屬地區用歐元,但美元也廣泛使用;荷屬地區用荷屬安的列斯盾。 2010年10月10日,荷屬安的列斯解體,聖馬丁島(荷屬部分)和庫拉索島成為與阿魯巴島一樣的在荷蘭統治下的政治實體。


相關視頻

聖馬丁島朱莉安娜公主機場

標題

參考文獻