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大同雲岡機場(IATA代碼:DAT;ICAO代碼:ZBDT)是一個中國機場,位於山西省大同市雲州區倍加造鎮以北,屬於4C級機場。機場跑道長度3000米,寬度60米;有2條垂直滑行道和7機位停機坪;新航站樓(T2國內航站樓)10850平方米,舊航站樓(T1國際航站樓)4273平方米,航管樓1600平方米,是山西省第二大民用機場。2012年8月改為現名。

大同機場於2006年1月開通,取代之前使用的空軍懷仁機場。

2019年,大同雲岡機場共完成旅客吞吐量130.7193萬人次[1],同比增長28.6%,全國排名第94位;貨郵吞吐量1923.8噸,同比增長19.1%,全國排名第96位;飛機起降23506架次,同比下降16.7%,全國排名第83位。

歷史沿革

  • 2000年1月13日,國務院中央軍委關於同意遷建大同民用機場的批覆下發,新機場場址確定在大同市以東約15千米的倍加皂鄉附近。
  • 2001年7月29日,大同倍加皂機場工程正式奠基開工。
  • 2002年底,大同倍加皂機場航站區基本完成。
  • 2005年12月26日,大同倍加皂機場正式通航,首條航線為波音B737-400型客機執飛的北京首都航線。
  • 2009年7月,大同倍加皂機場二期改擴建工程開工。
  • 2010年5月,大同倍加皂機場二期改擴建航站區工程開工;9月,飛行區工程通過行業驗收並啟用。
  • 2012年7月27日,大同倍加皂機場經中國民用航空局批准更名為「大同雲岡機場」,英文名稱為「DATONGYUGANGAIRPORT」;8月1日,大同市政府與山西省民航機場集團公司簽署合作協議,委託山西省民航機場集團公司對大同雲岡機場進行經營管理;12月13日,大同雲岡機場二期改擴建工程通過行業驗收。
  • 2013年1月1日,大同雲岡機場二期改擴建正式完工並投入使用;7月31日,國務院批覆大同航空口岸臨時對外開放;9月21日,大同雲岡機場開通首條境外航線,由中國東方航空執飛香港航線。
  • 2016年11月23日,大同航空口岸經國務院批准,被列入《國家口岸發展「十三五」規劃》[2]
  • 2019年7月26日,大同雲岡機場機坪擴建工程可行性研究報告獲山西省發改委批覆,新建2個C類機位的機坪,並相應延長機位滑行道

視頻

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參考文獻