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門式起重機

門式起重機是橋式起重機的一種變形,又叫龍門吊。主要用於室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業。門式起重機具有場地利用率高、作業範圍大、適應面廣、通用性強等特點,在港口貨場得到廣泛使用。它的金屬結構像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂樑。

目錄

簡介

門式起重機(又稱龍門起重機)是橋架通過兩側支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機。在結構上由門架、大車運行機構、起重小車和電氣部分等組成。有的門式起重機只在一側有支腿,另一側支撐在廠房或棧橋上運行,稱作半門式起重機。門式起重機的門架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫樑等部分構成。為了擴大起重機作業範圍,主梁可以向一側或兩側伸出支腿以外,形成懸臂。也可採用帶臂架的起重小車,通過臂架的俯仰和旋轉擴大起重機作業範圍。

評價

單主梁門式起重機結構簡單,製造安裝方便,自身質量小,主梁多為偏軌箱形架結構。與雙主梁門式起重機相比,整體剛度要弱一些。因此,當起重量Q≤50t、跨度S≤35m時,可採用這種形式。單主梁門式起重機門腿有L型和C型兩種形式。L型的製造安裝方便,受力情況好,自身質量較小,但是,吊運貨物通過支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形,目的在於有較大的橫向空間,以使貨物順利通過支腳。使用角鋼或工字鋼焊接而成的結構形式,優點是造價低,自重輕,抗風性好。但是由於焊接點多和桁架自身的缺陷,桁架梁也具有撓度大,剛度小,可靠性相對較低,需要頻繁檢測焊點等缺點。適用於對安全要求較低,起重量較小的場地。使用鋼板焊接成箱式結構,具有安全性高,剛度大等特點。一般用於大噸位及超大噸位的門式起重機。如概述圖MGhz1200,起重量1200噸,為國內最大的門式起重機,主梁採用了箱梁結構。箱梁同時也具有造價高,自重大,抗風性較差等缺點。 [1]

參考文獻