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肥富赴明，在國書中奉明正朔，稱臣納貢，建立明日貿易關係。明永樂元年(1403年)，朱棣稱帝。明日貿易關係進一步擴大，形成10年一貢的進貢貿易，又稱勘合貿易的明日官方貿易關係。這種貿易關係繼續近一個半世紀之久。

府第三任將軍足利義滿宣旨：「使其自行剿寇，治以本國之法」。足利義滿同時受明朝封賞，並派遣使節獻上抓獲的倭寇，與明朝正式建立了外交關係。雙方簽訂了《勘合貿易條約》，日本以屬國的名義對明朝進行朝貢貿易。明朝賜足利義滿「日本國王」金印一枚，足利義滿回書自稱「日本國王，臣源義滿」。 有人對「鄭和出使日本」的

海定則波寧」之義，更名為寧波，這一地名一直沿用至今。明初，寧波設有全國三座市舶司之一的寧波市舶司，明州與日本、朝鮮的官方貿易仍然延續，寧波成為中日勘合貿易的唯一港口。但是，隨着東南沿海倭寇日益猖獗，明朝政府加強了海禁，同時將島嶼居民遷往內陸，市舶司也屢建屢廢，極大地影響了寧波的對外貿易。晚明，葡萄牙

下建立公武一統的政權。 由於當初足利氏為了對付南朝，必須於京都開設幕府，而在鎌倉設公方府，引來關東大亂。 室町幕府第三任將軍足利義滿推動了日明勘合貿易的發展。1401年，足利義滿曾向明廷朝貢，明朝賜足利義滿「日本國王」金印一枚，足利義滿回書自稱「日本國王，臣源義滿」。當時，足利義滿身着僧衣，在金

外藩也，必修復其舊制而後可（見明天啟《舟山志》冊一）。 沈家門史為貢道、倭寇必經之路。明代宗景泰四年（1453年）四月，日本第二期第三次10艘勘合貿易船經雙嶼港抵達普陀山，停泊蓮花洋後，明朝官府派出彩船百餘艘前去歡迎，環繞使船贈送淡水、酒、食糧等物，待使船駛進沈家門時，寧波府官員又乘坐畫舫50餘

。第4篇為南宋·元篇，共5章，主要介紹了這一時期的兩國民間海上貿易及日本僧人來訪的情況。第5篇為明·清篇，共6章，主要介紹了日本足利幕府與明王朝的勘合貿易、日清長崎貿易。 各篇除了探討中日兩國具體的交往和文化交流外，還在每篇列出專門章節來分析和研究該時期兩國的航路變遷、航海技術的發展 (以中國方面為

一、蘇軾和他的日本讀者 二、五山禪僧的東坡詩講釋 三、《翰林五鳳集》中的蘇軾形象 第三時期：遣明使的延續與明代文學的接受 第九講 遣明使與五山文學的繁榮 一、勘合貿易船上的遣明使 二、 海中津的入明及其懷古詩 三、遣明使搜集漢籍的傾向與困境 第十講 《唐詩選》與江戶文藝 一、盛唐詩情的 二、服部南郭的情感解詩法

室町時代 一、「一天兩帝南北京」 二、「南北一統」和室町鼎盛 三、「亂」：從「禪秀之亂」到「應仁之亂」 四、「中世紀是『一揆』的時代」 五、日明復交和「勘合貿易」 六、神與佛的「共生」 七、「傳承至今的日本獨特的文化」 作者點評 第七章 戰國時代 一、「應仁之亂」：日本歷史的里程碑 二、「天下布武」 三、「天下布武路線的轉換」