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西成高铁
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[[File:西成高铁.jpg|350px|缩略图|右|<big>西成高铁</big>[http://epaper.scdaily.cn/scrb/20170928/m_3480e3d46c40602bdef35c2d411cecb8.jpg 原图链接][https://bazhong.scol.com.cn/lyjt/201709/56000941.html 来自 四川在线 的图片]]]
'''西成高铁'''(Xi'an-Chengdu High-Speed Railway)，又称西成高速铁路，又名西成客运专线，是一条连接[[中国]][[陕西省]][[西安市]]和[[四川省]][[成都市]]的[[高速铁路]]，是2016年修订的《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一，是中国首条穿越秦岭的高速铁路 <ref>[http://news.anhuinews.com/system/2017/09/27/007720589.shtml 中国首条穿越秦岭高铁开始试运行]，中安在线，2017-09-27</ref> 。
西成高速铁路于2012年10月27日正式开工;2014年12月20日，江油至成都段投运;2017年12月6日，全线正式通车。
2017年12月28日零时起，西成高速铁路实行新的列车运行图，共调整动车组列车62对，其中，新增动车组列车50对、变更运行区段动车组列车11对、改经由动车组列车1对。
2018年8月14日，由“[[复兴号]]”动车组担当G1975次从广元站开往成都东站，这标志着西成高速铁路首次迎来“复兴号”列车 <ref>[http://news.ecrrc.com/detail-30-22356.html 西成高铁试跑复兴号]，中国庐山旅游网，2018-08-19 </ref> 。
===客运流量===
西成高速铁路开行列车包括CRH3A型动车组列车、CRH380系列动车组列车和[[中国标准动车组]]列车“复兴号”。其中CRH3A型动车组采用4动4拖8辆编组，最大功率5120千瓦，最高运营速度250千米/小时，车体高3.9米、宽3.3米，中间车厢长约25米，全列定编613人。为了满足西成高速铁路运行需求，该车增加了坡起制动功能，具有快起快停、快速乘降等特点，可满足西成高速铁路长大坡道上静止和启动不溜逸的要求。
==参考文献==
[[Category:440 工程學總論]]