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''' 杭绍甬高速公路 ''' ，又名杭甬高速复线， [[ 中国国家高速公路网 ]] 编号G9221，是西起 [[ 杭州 ]] 下沙，沿杭州湾南岸由西往东，东至 [[ 宁波 市|宁波]] 的高速公路，途经杭州、绍兴、宁波三地，并间接联系上了舟山。其中，宁波段一期工程初步设计已获得 [[中华人民共和国交通运输部| 交通运输部 ]] 批准，将于2018年内全面开工。

由于杭甬高速公路( （ 浙江首条高速公路，长145公里，1996年通车，2007年11月28日，全线实现双向八车道通行) ） 和329国道承担的 [[ 交通 ]] 运输压力很大，所以需要再建一条杭州到宁波的 [[ 高速公路 ]] 。

杭绍甬高速公路规划全长161公里，其中杭州段长约9公里，绍兴段长约29公里，宁波段长约123公里。 规划双向六车道，将与 [[ 嘉绍大桥 ]] 、 [[ 杭州湾跨海大桥 ]] 、舟山连岛工程金塘大桥相接，并与杭甬高速公路形成南北呼应。

按照这个规划，宁波段长约123公里，分两期实施：一期实施镇海威海路至余姚小曹娥，全长约79.737km。宁波段一期划分为东段和西段，新建路线全长约56.095km。二期实施余姚小曹娥至宁波 [[ 绍兴 ]] 界，长约43km。

东段（K0+000～K40+756.825，即威海互通至附海互通段）：路线起于威海路，设威海互通，路线穿过规划围垦区在海域中行走，在K3+575.1处与 [[ 金塘大桥 ]] 相交，设置滨海枢纽互通，在K9～K14段线位斜穿镇海泥螺山围垦区，设澥浦互通接规划世纪大道，路线进入 [[ 慈溪 市|慈溪]] 境内，紧贴十塘江南侧行走，设龙山互通和慈东互通接地方规划道路，路线经过慈东工业区、农业示范园区后，于附海镇北侧接杭州湾跨海大桥南岸接线，设附海互通。本段路线长40.757km。

西段（K64+399.643～K79+737.143段，即庵东互通至小曹娥互通段）：路线起点为庵东互通，向西偏南方向西行，设庵东西互通，经过慈溪庵东镇、周巷镇，暂时终于余姚小曹娥，设小曹娥枢纽互通，接杭州湾跨海大桥 [[ 杭甬高速 公路|杭甬高速]] 连接线，并预留二期工程绍兴方向接口。本段路线长15.338km。

东段（威海互通至附海互通）长40.757km，西段（庵东互通至小曹娥互通）长15.338km。全线布置互通式立交9处（威海互通、滨海互通（共建工程）、澥浦互通、龙山互通、慈东互通、附海互通、庵东互通（改建工程）、庵东西互通、小曹娥互通）；设置 [[ 收费 站7 站]]7 处（威海收费站、澥浦收费站、龙山收费站、慈东收费站、附海收费站、庵东西收费站、小曹娥收费站）；在共线段（附海互通至庵东互通）K45附近设置服务区1处（新浦服务区）；在小曹娥互通西北侧设置管理中心（包括监控分中心、交警和路政管理设施）、养护工区各1处。工可估算工程总投资约1745523.55万元，建设工期4年 。