求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料,洗刷冤屈,終結網路霸凌。

變更

前往: 導覽搜尋

包西铁路

增加 220 位元組, 3 年前
無編輯摘要
[[File:包西铁路.jpeg|有框|右|<big>包西铁路</big>[http://img.mp.itc.cn/upload/20170411/90b4fc7b919d4b1582fb1dba93b7031c_th.jpeg 原图链接][https://www.sohu.com/a/133278550_645095 来自 搜狐 的图片]]]
 
'''包西铁路'''是中国第十一个五年计划“中长期铁路网规划”的重点建设项目,是中国南北铁路大通道之一包头至[[柳州]]通道的一段。北起内蒙古包头市,途经鄂尔多斯市、[[榆林市]]、延安市、渭南市至西安铁路枢纽[[张桥站]],为复线[[电气化铁路]]。共计三个铁路区段组成:[[包头西站]]至大保当站区段新建双线、既有单线神延铁路的大保当站至甘泉北站增建二线、[[甘泉北站]]至张桥站新建双线。既有的[[包神铁路]]是神华集团所有的运煤单线铁路,不属于包西铁路。既有神延铁路神木北站至大保当站改称神大铁路,既有西延铁路甘泉北站至钟家村站改称甘钟铁路,仍为单线。正线全长800.9公里,以[[煤炭]][[运输]]为主,是中国[[陕北]]、黄陇煤田煤运的重要通道,规划货运能力每年10000万吨,客车25对/日。全线设立34个车站,设计[[速度]]西安至延安200km/h,[[延安]]至包头160km/h。
40,229
次編輯