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太焦铁路

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''' 太焦铁路 ''' 是中国 [[ 山西 ]][[ 太原 ]] [[ 河南 省|河南]][[焦作市| 焦作 ]] 的铁路干线,是晋煤外运的主要通道之一,也是构成与 [[京广铁路| 京广线 ]] 平行的中国南北交通干线之一。
2018年9月,太焦铁路姜村河特大桥连续梁顺利实现合龙。
==历史==
太焦线原来叫詹东线。詹店站(现焦作东)到 [[ 东观站 ]] 。后来北端由 [[南同蒲铁路| 南同蒲线 ]] 东观站北移至离太原更近的 [[ 修文站 ]] ,南段焦作到詹店段不再修了,所以改为太焦线。
太焦铁路于1957年9月开工,1979年4月交付运营。北起太原,南至焦作,与 [[ 焦柳铁路 ]] 相接,全长434公里。
==基本内容==
太焦铁路是晋煤东南外运主要铁路干线。从山西太原经晋中、 [[ 长治 市|长治]] [[晋城市| 晋城 ]] 至河南省焦作。全长434公里。1970年开始修建,1979年建成。是构成与京广线平行的我国南北交通干线之一。对晋煤出口、减轻京广线压力,加强与豫、鄂、湘西、 [[ 广西 ]] 的联系,均有重要的意义。
==车站设置==
太焦线现有车站49个(修文至焦作),分属 [[ 太原铁路局 ]] [[ 郑州铁路局 ]] 管辖,两局在太焦线夏店、大平间K190+700分界。
太原铁路局下辖的24个 [[ 车站 ]] 是:修文 、郝村、北田受、红崖、佛峪、牛晶坪、沿寨、路家庄、石会、阳乐、社城、东马、 [[ 榆社 站|榆社]] 、台曲、韩村、东河、 [[武乡站| 武乡 ]] 、聂村、南王、 [[沁县站| 沁县 ]] 、段柳、魏家坡、 [[虒亭站| 虒亭 ]] 、大平。
郑州铁路局下辖的26个车站是: [[ 夏店 站|夏店]] [[ 襄垣 站|襄垣]] 、五阳、店上、王里堡、长治北到发场、 [[长治北站| 长治北 ]] 、大辛庄、长治、小宋、长子、东田良、赵庄、西阳村、高平、南陈铺、北板桥、东元庆、 [[晋城北站| 晋城北 ]] 、晋城、西武匠、东坡、孔庄、后寨、月山、焦作。
==与其它铁路的连接==
*修文站: [[ 同蒲铁路]] *南陈铺站: [[ 嘉南铁路 ]] (建设中) *月山站:焦柳铁路、 [[ 新月铁路]]
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