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公務航空

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'''公务航空'''(法語:'''La Compagnie''',[[IATA]]代碼:B0,[[ICAO]]代碼:DJT)是一家法国的全商务舱航空,依照法語「La Compagnie」單純意謂著「公务」、「公司」之意。該公司目前只运营跨越大西洋的洲际航线,並主打便宜價格與商務艙等的享受,总部设在[[巴黎奧利机场]]<ref>"[https://www.lacompagnie.com/sites/default/files/press-release/Conditions_of_Carriage.pdf General Conditions of Carriage for Passengers] ," La Compagnie,retrieved on April 15, 2015. "53, avenue Jean Jaurès, 93350 Le Bourget"</ref>。過去曾經營[[倫敦蓋威克機場]]至[[纽瓦克自由国际机场]]的航班,然而該航線已被取消,現只營運經營巴黎和尼斯至[[纽瓦克自由国际机场]]的航班 ,提供歐洲和[[紐瓦克自由國際機場]]之間的全商務艙航班。 ==歷史==* 於2013年成立,當時名為 DreamJet。由法國航空公司企業家[[ Frantz Yvelin]] 在[[ Peter Luethi]]、[[Yann Poudoulec]]、[[Francois Ledreux]]、[[Nicolas Jurczyk]] 和[[Pierre-Hugues Schmit]]等人的支持下創建和運營,希望打造一家全商務艙航空公司真正的低成本結構,提供比傳統航空公司便宜得多的商務艙票價。Frantz Yvelin 在該航空公司的頭四年擔任首席執行官,直到 2016 年底。在加入 La Compagnie 之前,Frantz Yvelin 也是 L'Avion 的創始人,該公司後來被出售給[[英國航空]]公司,後來更名為 OpenSkies。 伊夫林的副手是[[印度捷特航空]]前營運長彼得·魯蒂 (Peter Luethi)。* 首個定期收益航班已更名為 La Compagnie。2014 年 7 月 21 日,使用[[波音 757-200]] 從[[戴高樂機場]]飛往[[紐華克自由國際機場]]。2015年4月24日,該航空公司開通了從[[倫敦盧頓機場]]飛往紐瓦克的第二條定期航線* 2016 年 4 月,Frantz Yvelin 宣布 La Compagnie 正在考慮使用[[空中巴士 A321neo ]]飛機進行機隊更新和擴張,隨後,該公司於 2017 年 9 月訂購了兩架空中巴士 A321neo,證實了這一點。2016 年9 月,該航空公司宣布暫停從倫敦盧頓飛往紐瓦克的航線,並打算以與[[英國脫歐]]相關的經濟原因為由,開通巴黎戴高樂機場和紐瓦克之間的每日第二趟航班。* 2016 年 12 月,La Compagnie 的唯一控股公司 DreamJet Participations(同樣由 Frantz Yvelin 創立和經營)收購了[[法國 XL 航空公]]司的控股公司[[ XL Group Ltd]] 100% 的股份,兩家航空公司在2018年9 月12 日聯手完成了該交易。2017 年 9 月,該航空公司宣佈為其紐瓦克至巴黎航線提供無限飛行通行證,每年費用為 4 萬美元<ref>[https://www.economist.com/gulliver/2017/10/10/all-you-can-fly-membership-models-are-slowly-catching-on All-you-can-fly membership models are slowly catching on ],economist,Oct 10th 2017</ref>。* 2018 年 4 月,La Compagnie 將巴黎業務從戴高樂機場遷至奧利機場。2018 年 12 月 5 日,該航空公司宣布將於 2019 年 5 月 6 日開始從紐瓦克飛往[[尼斯藍色海岸機場]]的新季節性航班。同樣在 2019 年 5 月,該航空公司接收了第一架空中巴士 A321neo<ref>[https://actu-aero.fr/2019/05/18/la-compagnie-recoit-son-1er-a321neo-et-fait-gagner-une-place-a-bord-du-1er-vol/ ],ACTU AERO,2019-5-18</ref>。2019 年 9 月,該航空公司接收了第二架空中巴士 A321neo,隨後於 2019 年 10 月底退役了兩架[[波音 757 ]]飛機[https://twitter.com/_LaCompagnie/status/1176843923077156869 ]。* 2020 年 3 月,La Compagnie 宣布,由於[[COVID-19 ]]大流行,該公司將於該月 18 日暫停其商業營運。商業營運最初預計於 2020 年 6 月 1 日恢復,但隨後多次推遲。在停飛期間,該航空公司獲得了總計 2000 萬歐元的政府貸款,提供了一些臨時包機服務,並在 2020 年 12 月假期期間運營了有限數量的航班。經過 15 個月的停飛,該航空公司的定期商業航班最終於 2021 年 6 月 12 日恢復。恢復服務後,該航空公司於2021 年6 月18 日宣布其網路新增兩個目的地,其中巴黎奧利機場和[[特拉維夫]]之間的夏季季節性航班將於2021 年7 月21 日開通,紐瓦克和[[米蘭馬爾彭薩]]之間的航班將於2021年11月29日開通<ref>[https://www.lacompagnie.com/media/2252/la-compagnie-2021-flight-program-us.pdf 100% Smart Business Class Airline La Compagnie Resumes Flights to Paris and Nice and Launches Two New Routes From New York to Tel Aviv and to Milan],lacompagnie,June -17- 2021</ref>。然而,這兩條航線隨後都被推遲,特拉維夫航班從夏季推遲到冬季,米蘭航班推遲到 2022 年夏季。2021 年 7 月,據報道該航空公司正在考慮營運[[空中巴士 A321XLR]] 飛機。* 2021 年12 月9 日,AfriJet 宣布與La Compagnie 合作,從2021 年12 月16 日起推出巴黎奧利機場和[[利伯維爾萊昂]]-[[姆巴國際機場]]之間的季節性航班,以取代La Compagnie 飛往特拉維夫的航班,後者進一步推遲,最終被取消<ref>[https://aviation.direct/en/la-compagnie-flies-to-libreville-instead-of-tel-aviv  La Compagnie flies to Libreville instead of Tel Aviv],aviation.direct,14.12.2021</ref>。* 2023年2月,La Compagnie報告在2022年首次實現盈利,包括100萬歐元,並還宣布計劃在其機隊中增加兩架[[空中巴士A321LR]]飛機,分別於2024年和2025年交付<ref>[https://www.tourmag.com/La-Compagnie-pour-la-premiere-fois-beneficiaire-vise-plus-loin_a117295.html La Compagnie, pour la première fois bénéficiaire, vise plus loin],tourmag,2023 年 2 月 2 日</ref>
==機隊==
至2019年10 至 2023 年 2 月, 公務航空 機隊 由以 飛機組成<ref>{{cite journal|title=Global Airline Guide 2017 (Part One)|journal=Airliner World|issue=October 2017|page=14}}</ref><ref>{{cite web|url=https://www.planespotters.net/airline/La-Compagnie|title=La Compagnie Fleet Details and History|website=Planespotters.net|accessdate=19 May 2019|archive-date=2019-09-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20190903201811/https://www.planespotters.net/airline/La-Compagnie|dead-url=no}}</ref>:
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! <abbr title="Business Class">C</abbr>
! 總計Total|-|{{nowrap|[[空中巴士 A321LR]]}}|&mdash;|2|{{abbr|TBA|To be announced}}|{{abbr|TBA|To be announced}}|Deliveries to be completed in 2025.<ref name="Feb2023"/>
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|{{nowrap|[[ 空中客车A320neo系列| 空中巴 士A321neo士 A321neo]]}} <!-- Note that these are not the A321LR variant -->
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