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拉萨

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铁路建设
[[青藏铁路]],是实施西部大开发战略的标志性工程,是中国新世纪四大工程之一,该路东起[[青海]]西宁,西至拉萨,全长1956公里。其中,[[西宁]]至[[格尔木]]段814公里已于1979年铺通,1984年投入运营。青藏铁路格尔木至拉萨段,北起青海省格尔木市,经[[纳赤台]]、[[五道梁]]、[[沱沱河]]、[[雁石坪]],翻越唐古拉山,再经西藏自治区[[安多]]、[[那曲]]、[[当雄]]、[[羊八井]],至拉萨,全长1142公里。其中新建线路1110公里,于2001年6月29日正式开工。青藏铁路是世界海拔最高、线路最长的高原铁路。2006年7月1日正式通车运营。
[[川藏铁路]],包括三大路段:[[成康铁路]](成都至康定又包括成雅铁路和雅康铁路)、 [[ 康林铁路 ]] (康定-林芝)、 [[ 拉林铁路 ]] (拉萨-林芝)。
[[拉日铁路]],从拉萨站(货车则起于拉萨南站)至[[日喀则]]站,从拉萨站沿拉萨河而下,南经堆龙德庆区南部、曲水县,西向雅鲁藏布江而行,穿越近90公里峡谷区,经尼木、仁布县,抵达藏西南重镇日喀则。
246,361
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