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京广铁路
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[[File:京广铁路.jpg|有框|右|<big>京广铁路</big>[http://img.8684.cn/news/1212/201212141434287335.jpg 原图链接][https://huoche.8684.cn/3710 来自高铁资讯 的图片]]]
京广铁路（Beijing-Guangzhou Railway，简称京广线）是中国境内一条连接北京市与广州市的国家Ⅰ级客货共线铁路，为中国三横五纵干线铁路网的一纵 <ref>[https://www.minshiedu.com/article/Item-5700 中国重要铁路线——三横五纵]，闽试教育，2015-09-06 21:09:09</ref> 。
是中国大陆一条从北京市通往广东省广州市的铁路，由1957年通车的武汉长江大桥连接原京汉铁路（北京至汉口）和原粤汉铁路（武昌至广州）而成。京广铁路正线全长2284公里（丰台站至广州站），全线为 I 级双线电气化铁路，是中国最重要的一条南北方向铁路干线，其连接了六座省会城市，以及数十座大中城市，并与多条铁路相接，在中国的国民经济中起到了非同寻常的作用。
2014年5月16日，郑焦城际铁路黄河大桥竣工，京广铁路上运行的火车换到此桥上运行。
2016年4月，京广铁路广坪段自动闭塞 <ref>[http://www.chnrailway.com/news/20080927/0927322268.html 自动闭塞]，2008-09-27 15:57:00 来源：中华铁道网</ref> 和联锁设备改造工程开工建设，由中铁二十五局电务公司承建，线路长约103.5公里，共包含马坝、乌石、大坑口、沙口、冬瓜铺、河头、英德、波罗坑（中继站）、连江口9个车站8段区间，主要施工内容包括信号工程及通信、电力、房建、牵引供电等配套工程。
2019年9月19日，京广铁路广坪段自动闭塞和联锁设备改造工程马坝站至连江口站9站8区间顺利开通。
春节期间，京广铁路武广段，也即原来的粤汉铁路段，运输非常紧张，春运高峰期，株(株洲)衡(衡阳)间平均每10分钟就有一趟客车，成为全国铁路列车密度最大、通过能力最紧张的地段，且武广高铁通车后仍旧如此 <ref>[http://unn.people.com.cn/GB/channel2200/2230/200302/09/242617.html 春节后铁路高峰又逼近 部分线路的运力已达极限]，人民网，2003年2月09日08:24</ref> 。
==维护==
2007年4月18日，中国铁路第六次大面积提速，京广铁路部分路段旅客列车最高运营速度250千米/小时。
2008年铁路春运，受雪灾影响，京广铁路一度陷入瘫痪状态 <ref>[http://www.chinahighway.com/news/2008/230734.php 京广铁路运输秩序初步恢复]，来源：中国公路网 时间：2008-01-31</ref> 。
==设备设施==
====武汉长江大桥====
武汉长江大桥是中国第一个五年计划的重点建设工程之一，纵跨湖北武昌蛇山和汉阳龟山之间，为中国在长江上兴建的首座公铁路两用桥，被称为“万里长江第一桥”；桥梁全长1155.5米，建设期间首创新型管柱基础结构，使水下的桥墩修建工作全部在水面上进行 <ref>[http://www.china.com.cn/aboutchina/txt/2009-10/14/content_18700667.htm 1957年10月15日 武汉长江大桥建成通车]，中国网 时间： 2009-10-14</ref> 。
====鸡公山隧道====