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京广铁路

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{| class="wikitable" align="right"|-| style="background: #FFB6C1" align= center| '''<big>京广铁路</big> '''|-| [[File:京广铁路.jpg|有框| 居中|<big>京广铁路</big>[http://img.8684.cn/news/1212/201212141434287335.jpg 原图链接][https://huoche.8684.cn/3710 来自高铁资讯 的图片]]]|-| style="background: #CDCDCD" align= center| '''中国最重要的一条南北方向铁路干线,<br>其连接了六座省会城市,<br>以及数十座大中城市,<br>并与多条铁路相接|-'''| align= light|
''' 京广铁路中文名''' (Beijing-Guangzhou Railway,简称京广线)是中国境内一条连接[[北 市]]与[[ 广 州市]]的国家Ⅰ级客货共线铁路,为中国三横五纵干线铁路网的一纵<ref>[https://www.minshiedu.com/article/Item-5700 中国重要 铁路 线——三横五纵],闽试教育,2015-09-06 21:09:09</ref>。
是中国大陆一条从北京市通往[[广东]]省[[广州]]市的铁路,由1957年 '''开 车的武汉长江大桥连接原京汉铁路(北京至汉口)和原[[粤汉铁路]](武昌至广州)而成。京广铁路正线全长2284公里(丰台站至广州站),全线为 I 日期''' 级双线电气化铁路,是中国最重要的一条南北方向铁路干线,其连接了六座省会城市,以及数十座大中城市,并与多条铁路相接,在中国的国民经济中起到了非同寻常的作用。:1957年10月15日
'''设计速度''' 中文名 京广铁路:160至250千米/小时
'''铁路等级''' 开通日期 1957年10月15日:客货共线Ⅰ级
'''起止站点''': 设计速度 160至250千米/小时北京西站~广州站
'''南方省份''': 铁路等级 客货共线Ⅰ级鄂、湘、粤
'''南方城市''': 起止站点 北京西站~ 武汉、岳阳、长沙、衡阳、韶关、 广州
南方省份 鄂、湘、粤'''外文名''' : Beijing-Guangzhou Railway
'''线路长度''' 南方城市 武汉、岳阳、长沙、衡阳、韶关、广州 :2273.8千米
'''运营速度''' 外文名 Beijing-Guangzhou Railway:160千米/小时
'''车站数量''' 线路长度 2273.8千米:210个
'''北方省份''': 运营速度 160千米/小时京、冀、豫
'''北方城市''' 车站数量 210个:北京、保定、石家庄、安阳、郑州、许昌
北方省份 京、冀、豫|}
'''京广铁路'''(Beijing-Guangzhou Railway,简称京广线)是中国境内一条连接[[ 方城 京市]]与[[广州 ]]的国家Ⅰ级客货共线铁路,为中国三横五纵干线铁路网的一纵<ref>[https://www.minshiedu.com/article/Item-5700 中国重要铁路线——三横五纵],闽试教育,2015-09-06 21:09:09</ref>。  是中国大陆一条从 北京 、保定、石家庄、安阳、郑 市通往[[广东]]省[[广 、许 ]]市的铁路,由1957年通车的武汉长江大桥连接原京汉铁路(北京至汉口)和原[[粤汉铁路]](武 至广州)而成。京广铁路正线全长2284公里(丰台站至广州站),全线为 I 级双线电气化铁路,是中国最重要的一条南北方向铁路干线,其连接了六座省会城市,以及数十座大中城市,并与多条铁路相接,在中国的国民经济中起到了非同寻常的作用。
==发展历程==
245,086
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