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上越新幹線脫軌事故

上越新幹線脫軌事故

圖片來自「2020 Japan Science and Technology Agency 」

位置    日本新潟縣長岡市

事故地點   上越新幹線浦佐站 - 長岡站

事故日期   2004年(平成16年)10月23日

上越新幹線脫軌事故東日本旅客鐵道JR東日本)營運的上越新幹線在2004年10月23日下午,因地震而發生的脫軌事故[1]

目錄

事故概要

2004年10月23日下午,在日本新潟地區,一小時內發生了三次里氏6級左右的地震。其中第一次發生時間在東京時間17時56分,震級為里氏6.8級,造成上越新幹線上一輛正行駛在浦佐站至長岡站的新幹線列車出軌。155名乘客裡無人傷亡。此班次列車代號「朱鷺325」(とき325号),屬200系電聯車K25編組,共計10列車廂。事故發生時除第6號和7號車廂之外,其他共計8節車廂出軌。

地震發生時,此輛列車正往長岡站方向以時速200km行駛,在收到地震警報後緊急剎車系統開始運作。這是日本新幹線自1964年10月東海道新幹線開通以來發生的首次脫軌事故。

事故處理

事故發生後,新潟地區不斷發生餘震,對出軌車輛的清理工作帶來了很大的困難。2004年11月18日,出軌車輛被清除。12月28日,恢復通車。出軌車輛由於受損嚴重,在2005年2月25日全車報廢,並新造E2系J69編組替代。

事故調查

2007年11月30日,日本航空、鐵道事故調查委員會公開了對這件出軌事故的調查報告。並對此新幹線運作系統作出了調整。後續車輛加裝了防範脫軌情形擴大的設備。

視頻

上越新幹線とき325號【ありがとう】
新幹線脫線「経験ないタイプの脫線」 安全対策は


參考連結

  1. 交通安全白書_平成17年版 | 上越新幹線列車脫線事故 ,e-Govデータポータル ,Digital Agency,最終更新日2023年6月8日

外部連結