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京急東神奈川車站

京急東神奈川車站

圖片來自東神奈川歯科 木村歯科醫院

日語名稱  けいきゅうひがしかながわえき

位置    日本神奈川縣橫濱市神奈川區東神奈川一丁目11番5號

站體類型  地面車站

月台配置  2面2線

啟用日期  1905年(明治38年)12月24日述

備註    1915年從中木戶站改名

京急東神奈川站(日語:京急東神奈川駅けいきゅうひがしかながわえき Keikyū Higashi-Kanagawa eki)位於日本神奈川縣橫濱市神奈川區東神奈川東神奈川一丁目,是京濱急行電鐵本線鐵路車站。車站編號是KK35

目錄

年表

  • 1905年(明治38年)12月24日 - 中木戶站啟用。
  • 1910年(明治43年)8月 - 改建為高架車站,站房也位於高架上。
  • 1915年(大正4年)至 1921年(大正10年)之間 - 車站改稱仲木戶站
  • 1936年(昭和11年)12月 - 新設待避設備,開始實施急行列車待避。之後在1945年(昭和20年)5月29日的橫濱大空襲中與站房遭到摧毀。
  • 1957年(昭和32年)7月 - 站房火災,之後於地面改建。
  • 1971年(昭和46年)2月 - 月台有效長度延長為6輛編組。
  • 2004年(平成16年) - 直通空中行人地盤的剪票口啟用。
  • 2010年(平成22年)
    • 5月 - 為了因應機場急行停車,月台有效長度延伸至8輛編組。
    • 5月16日 - 改點,成為新設的機場急行停靠站。[1]
  • 2020年(令和2年)3月 - 更改站名為京急東神奈川車站京急東神奈川駅),為便利旅客識別,加註副站名「舊站名 仲木戶」(旧駅名 仲木戸[2]

車站結構

本站為土堤式高架車站,月台配置為側式月台,同時設置2條路軌。月台有效長度可對應8輛編組。站房位於2號線月台側的地面。剪票口分為站房地面層與2號線月台橫濱方向兩處,後者與空中行人地盤直通。

1905年(明治38年)開業時為地面車站,1910年(明治43年)橫濱鐵道(現JR橫濱線)貨物線(現已廢線)鋪設時改為高架車站。站房在1957年(昭和32年)火災燒毀前也在高架上。

月台配置

京急東神奈川站月台
月台 路線 方向 目的地
1 本線 下行 橫濱三浦海岸方向
2 上行 羽田機場第1、第2第3航站樓)、品川方向

車站周邊

車站二樓有空中走道「Kanack Walk」(かなっくウォーク)直通東日本旅客鐵道(JR東日本)京濱東北線橫濱線東神奈川站,方便民眾轉乘。2008年3月15日起兩站開始定期券連絡運輸。

周邊設施


相鄰車站

京濱急行電鐵
本線
早晨翼號、京急翼號京急ウィング号快特、快特(金澤文庫站以南為特急)、特急
通過
機場急行
神奈川新町(KK34)-京急東神奈川(KK35)橫濱(KK37)
普通
神奈川新町(KK34)-京急東神奈川(KK35)神奈川(KK36)

視頻

【乗り換え】「JR線 東神奈川駅」から「京急本線 京急東神奈川駅」


【駅前動畫】京急本線 京急東神奈川駅(神奈川)Keikyū Higashi-kanagawa(撮影 2021/10)舊駅名 仲木戸


參考資料

  1. 鶴通孝「橫浜起點に見た首都圏鉄道の現実」『鉄道ジャーナル』第50巻第1號、鉄道ジャーナル社、2016年、27頁。
  2. 沿線地域の活性化を目的に2020年3月 4駅の駅名を変更します. 京浜急行電鉄株式會社. 2019-01-25 [2019-01-25]. (原始內容存檔於2019-01-25) (日語). 

外部連結