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拱北口岸(葡萄牙語:Posto Fronteiriço de Gongbei、英語:Gongbei Port),是中國廣東省珠海市澳門特別行政區其中一個陸路出入境口岸。自2011年,拱北口岸打破羅湖口岸的記錄,成為全球最高出入境人次的出入境口岸[1],年均出入境人次達1億以上。通關時間為每天早上6點至凌晨1點。

目錄

地理位置及概覽

拱北口岸位於珠海市香洲區最南邊的拱北迎賓路南端,接連澳門關閘邊檢大樓,設於1849年,成為中澳邊境最重要的口岸。當年設立海關是以當時該地區的標誌性建築拱橋的「拱」字和著名地點北嶺的「北」字定名為拱北關。從此,拱北名稱一直沿用至今。靠近口岸的一些街道的名稱和關閘有關,現有城中村的一個街道為關閘北街,亦有「拱北街道關閘社區」行政區域的劃分。

現時運作的拱北口岸聯檢大樓在1999年6月配合澳門回歸而建成,占地16萬多平方米,總建築面積為8.5萬平方米,總投資人民幣4.5億多元。

2012年,拱北口岸全年出入境旅客接近9300萬人次,日均客流超過30萬人次。2014年12月18日起,拱北口岸通關時間由原來的清晨7時至凌晨0時,延長至清晨6時至翌日凌晨1時[2]

2018年大年初一至初二,共有54萬人次在拱北口岸出入境,較去年同期增加三萬人。

建築結構

拱北口岸是在澳門回歸前設計建造的;該口岸核心建築是聯檢大樓,是一座大型民族形式的多層建築。底層專供進出關人員候檢、查驗、通關使用,其餘各層供聯檢職能機構及與之配套服務部門使用。

設計參數

1999年10月2日,遷建後的拱北口岸占地16.2萬平方米,總投資4.7億元,建築面積8.5萬平方米。其中:聯檢樓(三層半)3.5萬平方米,免稅商場及走廊1.3萬平方米,進境查驗場5000平方米,出口報關樓及貨物查驗場1萬平方米,其它配套設施建築1.7萬平方米。聯檢樓設計日通關能力為旅客15-20萬人次,車輛8000輛次;2008年,拱北口岸聯檢樓站點建築面積8.5萬平方米;截至2018年9月,拱北口岸總占地面積約16.2萬平方千米 。

視頻

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參考文獻