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歌志內線遺跡

圖片來自きままなひとりごと♪

日語名稱  うたしないせん

列車種類  普通鐵路

運行範圍  日本北海道

運行路段  砂川站~歌志內站

運行日期   1891年7月6日

停運日期  1988年4月25日

歌志內線(日語:歌志内線うたしないせん Utashinai sen)曾經是一條連結北海道砂川市空知支廳管內)的砂川站歌志內市歌志內站,屬於日本國有鐵道(國鐵)與北海道旅客鐵道(JR北海道)的鐵路線(地方交通線)。根據國鐵再建法的施行獲指定為第2次特定地方交通線,1988年(昭和63年)4月25日全線廢除[1]

目錄

路線資料(廢除前)

歷史

此鐵路線沿途有許多煤礦,生產出,在1891年(明治24年),北海道炭礦鐵道啟用。在1906年(明治39年),按鐵道國有法把鐵路線國有化,成為官設鐵道路線。當時鐵路線是主要是運輸煤礦,在1963年(昭和38年)中成為其中一條很高盈利的鐵路線,可是後來因為煤礦業的衰退,運輸量下降,成為一條將要停運的鐵路線。

在1980年(昭和55年),因為國鐵再建法的施行,在1984年(昭和59年)被指定為第2次特定地方交通線,在1987年(昭和62年)國鐵分割民營化後一年,即是在1988年(昭和63年)便停運。改為以巴士替代服務。此外,在砂川站的另一條鐵路線:函館本線上砂川支線也是因為煤礦業的衰退而在1994年(平成6年)停運。

  • 1891年(明治24年)7月5日:北海道炭礦鐵道砂川 - 歌志內之間 (8英里64) 的部分空知線啟用。新設歌志內站。
  • 1896年(明治29年)10月21日:新設神威站。
  • 1901年(明治34年)9月:與空知線分離,空知線改名為歌志內支線
  • 1906年(明治39年)10月1日:砂川 - 歌志內 (8.9英里) 鐵路線國有化。
  • 1909年(明治42年)10月12日:按國有鐵道線路名稱,砂川 - 歌志內之間的鐵路線名稱為歌志內線
  • 1946年(昭和21年)11月1日:新設文珠臨時乘降站。
  • 1947年(昭和22年)2月20日:文珠臨時乘降站升級為車站,開始貨物起卸服務。
  • 1960年(昭和35年)2月:文珠站民間委託化。
  • 1960年(昭和35年)3月:開始使用柴油車運行開始。並把客運與貨運列車分開運行,砂川 - 歌志內之間的旅客運輸所需時間縮短至約20分館
  • 1960年(昭和35年)12月26日:新設歌神站(客運站)。
  • 1961年(昭和36年)2月10日:新設西歌站。文珠站的貨物起卸服務停止。
  • 1961年(昭和36年)12月25日:新設燒山站(客運站)。
  • 1972年(昭和47年)3月15日:西歌站、神威站的貨物起卸服務停止。
  • 1984年(昭和59年)6月22日:指定為第2次特定地方交通線。列入停用鐵道線表中。
  • 1986年(昭和61年)11月:除了砂川站歌志內站外,其他站的車站售賣服務停止。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:因國鐵分割民營化,本線成為北海道旅客鐵道(第一種鐵道事業者)與日本貨物鐵道的鐵路線(第二種鐵道事業者)。
  • 1988年(昭和63年)4月25日:全線 (14.5km) 停運,由北海道中央巴士代替鐵路服務。

運行狀態(客運服務,停運前)

在停運前最後一次的時間表修正是在1986年3月3日[2],全日只有八班來回普通列車往返砂川與歌志內站[2]。早上有三班來回列車、中午與黃昏各一班、晚上有三班[2]。在早上,有一班列車會不停燒山站[2]

車站列表

所有車站都位於北海道。所屬路線的公司名以歌志內線廢除時為準。

中文站名 日文站名 英文站名 站間距離 營業距離 接續路線 所在地
砂川 砂川 Sunagawa - 0.0 北海道旅客鐵道:函館本線、函館本線上砂川支線 砂川市
燒山 焼山 Yakeyama 3.9 3.9  
文珠 文珠 Monju 4.4 8.3   歌志內市
西歌 西歌 Nishiuta 1.3 9.6  
神威 神威 Kamoi 2.2 11.8  
歌神 歌神 Kashin 1.6 13.4  
歌志內 歌志内 Utashinai 1.1 14.5  

視頻

【廃線跡】市の人口は3,000人を切りました。歌志內線(砂川~歌志內)廃線跡、駅跡巡り
【廃線35年後】歌志內線を全駅訪問

參考連結

  1. 歌志內線・廃駅 ,街角コレクション ,2023年2月28日查閱
  2. 2.0 2.1 2.2 2.3 歌志內線列車時間表. [2012-11-20]. (原始內容存檔於2012-11-20). 

外部連結