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黃山風景區

黃山:世界文化與自然雙重遺產,世界地質公園,國家AAAAA級旅遊景區,國家級風景名勝區,全國文明風景旅遊區示範點,中華十大名山,天下第一奇山。黃山位於安徽省南部黃山市境內,有72峰,主峰蓮花峰海拔1864米,與光明頂、天都峰並稱三大黃山主峰,為36大峰之一。黃山是安徽旅遊的標誌,是中國十大風景名勝唯一的山嶽風光。

黃山原名「黟山」,因峰岩青黑,遙望蒼黛而名。後因傳說軒轅黃帝曾在此煉丹,故改名為「黃山」。黃山代表景觀有「五絕三瀑」,五絕:奇松、怪石、雲海、溫泉、冬雪;三瀑:人字瀑、百丈泉、九龍瀑。黃山迎客松是安徽人民熱情友好的象徵,承載着擁抱世界的東方禮儀文化。

明朝旅行家徐霞客登臨黃山時讚嘆:「薄海內外之名山,無如徽之黃山。登黃山,天下無山,觀止矣!」被後人引申為「五嶽歸來不看山,黃山歸來不看岳」。

2017年12月,入選教育部第一批全國中小學生研學實踐教育基地、營地名單。 2018年9月28日起,黃山風景區門票價從230元調整至190元 。

目錄

觀看直播 雲遊黃山  

中文名黃山風景區 地理位置安徽省黃山市 氣候條件亞熱帶季風氣候 開放時間早6:30-晚4:30 景點級別世界文化與自然雙重遺產、國家AAAAA級 門票價格旺季(3月~11月):190.00元 淡季(12月~2月):150.00元 占地面積山區1200平方千米 著名景點迎客松 地貌類型峰林地貌 主峰天都峰、蓮花峰、光明頂 所屬城市安徽省黃山市 所屬國家中國 建議遊玩時長2-3天 適宜遊玩季節四季皆宜 人口數量3377人(2010年)

地理環境

黃山位於安徽省南部黃山市黃山區境內(景區由市直轄),總面積約1200平方千米,其中,黃山風景區面積160.6平方千米,東起黃獅 ,西至小嶺腳,北始二龍橋,南達湯口鎮,分為溫泉、雲谷、玉屏、北海、松谷、釣橋、浮溪、洋湖、福固九個管理區。緩衝區面積490.9平方千米,以與景區相鄰的五鎮一場(黃山區湯口鎮、譚家橋鎮、三口鎮、耿城鎮、焦村鎮和洋湖林場)的行政邊界為界。

氣候特點

黃山處於亞熱帶季風氣候區,地處中亞熱帶北緣、常綠闊葉林、紅壤黃壤地帶。由于山高谷深,氣候呈垂直變化。同時由於北坡和南坡受陽光的輻射差大,局部地形對其氣候起主導作用,形成雲霧多、濕度大、降水多的氣候特點,接近于海洋性氣候,夏無酷暑,冬少嚴寒,四季平均溫度差僅20攝氏度左右。夏季最高氣溫27攝氏度,冬季最低氣溫-22攝氏度,年均氣溫7.8攝氏度,夏季平均溫度為25攝氏度,冬季平均溫度為0攝氏度以上。年平均降雨日數183天,多集中於4至6月,山上全年降水量為2395毫米。西南風、西北風頻率較大,年平均降雪日數49天。

地形地貌

黃山經歷了漫長的造山運動和地殼抬升,以及冰川和自然風化作用,才形成其特有的峰林結構。黃山群峰林立,有七十二峰素有「三十六大峰,三十六小峰」之稱,主峰蓮花峰海拔高達1864.8米。

黃山山體主要由燕山期 花崗岩構成,垂直節理髮育,侵蝕切割強烈,斷裂和裂隙縱橫交錯,長期受水溶蝕,形成瑰麗多姿的花崗岩洞穴與孔道,使之重嶺峽谷,關口處處,全山有嶺30處、岩22處、洞7處、關2處。

黃山的第四紀冰川遺蹟主要分布在前山的東南部,典型的冰川地貌有:苦竹溪、逍遙溪為冰川移動創蝕而成的「U」形谷;眉毛峰、鯽魚背等處是兩條「V」形谷和刨蝕蝕殘留的刃脊;天都峰頂是三面冰斗刨蝕遺留下來的角峰;百丈泉、人字瀑為冰川谷和冰川支谷相匯成的冰川懸谷;逍遙溪到湯口、烏泥關、黃獅壋等河床階地中,分布着冰川搬運堆積的冰磧石;傳為軒轅黃帝煉丹用的「丹井」、「藥臼」,也是由冰川作用形成的冰臼。

主要景點

溫泉景區

黃山溫泉景區古稱桃源仙境,景區以攬勝橋為中心向四周輻射,桃花溪和逍遙溪貫穿其中。溫泉位列黃山五絕之一,古稱湯泉、硃砂泉,有兩個出水口,據宋景佑《黃山圖經》記載,傳說中華民族的始祖軒轅黃帝曾在此沐浴,皺摺消除,返老還童,溫泉因此名聲大振,被稱為「靈泉」,溫泉位於紫石峰南麓,湯泉溪北岸,海拔650米,溫泉主泉泉口的平均溫度為42.5攝氏度,副泉泉口水溫為41.1攝氏度,水溫還隨氣溫、降水量的變化而變化。溫泉的流量原池晝夜最大流量為219.51噸,最小流量為145.23噸。溫泉區的主要景點有人字瀑、三疊泉、桃花溪、桃花潭、鳴弦泉、觀瀑樓等。

玉屏景區

黃山玉屏景區以玉屏樓為中心,蓮花峰和天都峰為主體,通常人們所說的前山,就是指的這一景區。沿途有「蓬萊三島」、「百步雲梯」、「一線天」、「新一線天」、「鰲魚洞」等景觀。 玉屏樓地處天都、蓮花之間,這裡幾乎集黃山奇景之大成,故有黃山絕佳處之稱,馳名中外的迎客松挺立在玉屏樓左側,右側有送客松,樓前有陪客松、文殊台,樓後是玉屏峰,著名的「玉屏臥佛「就在峰頂,頭左腳右,惟妙惟肖。

天都峰位於玉屏峰南,相距一公里,是黃山三大主峰中最為險峻之處,海拔1830米。上天都的路極為險峻,但經過建設者們的不斷開拓,使登峰道路有驚無險。天都峰頂有「登峰造極」石刻,使人有「海到盡處天是岸,山登絕頂我為峰」之感。

蓮花峰,位於玉屏樓北,是黃山第一高峰,海拔1864.8米,峻峭高聳,氣勢雄偉,宛如初綻的蓮花,故名。從蓮花嶺至蓮花峰頂約1.5公里,這段路叫蓮花梗,沿途有飛龍松、倒掛松等黃山名松及黃山杜鵑。蓮花峰絕頂處方圓丈余,中間有香砂井,在萬里晴空時,可東望天目山,西望廬山,北望九華山。雨後,縱觀八面雲海,更為壯觀。

北海景區

黃山北海景區是黃山景區的腹地,在光明頂與始信峰、獅子峰、白鵝峰之間,東連雲谷景區,南接玉屏景區,北近松谷景區。是一片海拔1600米左右的高山開闊地帶,面積1316公頃。北海景區以峰為體,匯集了峰、石、矼、塢、台和松、雲奇景,以偉、奇、險、幻為特色,天工的奇妙布局,琉璃色彩變幻,構成一幅幅偉、奇、幻、險的天然畫卷,是黃山的風景窗。北海群峰薈萃,石門峰、貢陽山,都屬海拔1800米以上的高峰,形如屏障,隔開南北。海拔1690米的獅子峰卻頭東尾西的橫臥在景區之中,獅子峰上的清涼台是觀賞雲海和日出的最佳之處。

北海是黃山高山主景區和遊覽接待區,北海地處黃山中心,東西南北四條磴道都至北海,北海另有遊覽小道與各景點相連,形成網絡,北海便自然成為人流匯集的景區。

白雲景區

黃山白雲景區位於黃山西部,面積1655公頃,南起雲門溪上的續古橋,北至伏牛嶺,東起雲際、石人二峰西至雙河口畔。景區以釣橋庵為中心,釣橋庵位於石人峰下,白雲、白門兩溪匯合處,海拔610米,釣橋庵又名白雲庵,明前為道院,清康熙間改為佛庵,後沿用地名至今。

松谷景區

黃山素有「前山險,後山秀」之說,後山就是指黃山北大門的松谷景區。 黃山松谷景區地處松谷景區位於黃山北坡,是獅子峰、駱駝峰、書箱峰、寶塔峰之間的山谷合稱。遊客抵達黃山的北大門——太平後,選擇從北大門芙蓉嶺進山是最佳的遊覽方案。

由芙蓉嶺徒步上山,需蹬爬6500餘級石階,海拔高差1100米,一路千峰競秀,萬壑爭奇,巧石名潭尤為佳妙。谷中的"芙蓉居"、"松谷禪林"等古建築,則給這靜謐的幽谷平添了一層神秘的色彩。 松谷摩崖石刻值得遊客賞玩。梅雨季節遊覽此景區,更有"松谷聽濤"著名景觀。遊覽松谷景區可以觀賞到芙蓉峰、丹霞峰、松林峰、雙筍峰等著名的山峰,仙人觀海、仙人鋪路、老虎馱羊 關公擋曹、臥虎石等怪石巧石,翡翠池、五龍潭等水景,芙蓉居、松谷禪林等古建築。

自然資源

動物資源

黃山有動物種類300多種,有梅花鹿、黑麂、毛冠鹿、蘇門羚、長尾雉等14種中國國家級保護的野生動物。其中屬於國家一級保護動物的有:雲豹、金錢豹、黑麂、梅花鹿、白頸長尾雉、白鸛。其中屬於國家二級保護動物的有:獸類:黃山短尾猴、黃山獼猴、穿山甲、豺、黑熊、大靈貓、小靈貓、獐、蘇門羚。鳥類:鴛鴦、白鷳、勺雞、鳶、赤腹鷹、雀鷹、普通狂、毛腳狂、鳥雕、紅隼。兩棲類:娃娃魚。珍禽類:棕噪鶥、紅嘴相思鳥、夜鷹、三寶鳥、白胸翡翠、燕子、畫眉、黃腰柳鶯、暗綠鄉眼鳥。

植物資源

黃山自然環境條件複雜,生態系統穩定平衡,植物垂直分帶明顯,群落完整,還保存有高山沼澤和高山草甸各一處,是綠色植物薈萃之地,森林覆蓋率為56%,植被覆蓋率達83%。黃山野生植物有1452種,其中屬國家一類保護的有水杉,二類保護的有銀杏等4種,三類保護的8種,有石斛等10個物種屬瀕臨滅絕的物種,6種為中國特有種,黃山特有2種,首次在黃山發現或以黃山命名的植物有28種。

開發利用

秦漢時期,有文字記載隱居黃山者,唯有會稽太守陳業「潔身清行,遁跡此山」。直至唐宋,黃山乃漸為世人所識,山上寺廟宮觀才日漸增多。隨着名士隱居、宗教傳入,開發建設也隨之開始。

明末清初宗教開發時期

明朝萬曆三十四年(1606年),普門禪師來山,創建法海禪院,受敕擴建為「護國慈光寺」。此後,又在玉屏峰前建文殊院,在光明頂建大悲院。普門在歙人潘之恆等人的幫助下,披荊斬棘,開山修路,初步形成南路從溫泉至天海、北路從松谷至天海、東路從苦竹溪至北海、西路從吊橋庵至溫泉的四條簡易登山盤道,使以翠微寺、祥符寺、慈光寺和擲缽禪院「四大叢林」為中心的景區建設初具規模。隨後四方僧侶慕名而至,在山築室結茅,或對枯燈參禪,或搜奇峰入畫,這是黃山寺廟香火最為鼎盛的時期。入清以後,步道和房屋以整修為主,建設不多。至清末明初,不少寺宇因香火不濟、年久失修而毀。

中華民國初步建設時期

民國21年(1932年),由國民黨元老許世英發起,邀集皖籍同仁張治中、徐靜仁與安徽省政府主席劉鎮華等,籌備成立黃山建設委員會。民國23年4月,黃山建設委員會成立。11月,黃山建設委員會推許世英為主任常務委員。民國24年1月10日,在南京正式召開黃山建設委員會第一次委員大會,常務委員許世英、張治中、劉貽燕、徐靜仁及其他委員共48人與會。黃山建設委員會下設黃山、上海、屯溪3個辦事處和南京、蕪湖、杭州3個問訊處(通訊處)。先後開通湯口至逍遙亭公路,修建雲谷寺至北海石階路,並着手開鑿天都登道。民國32年4月,成立黃山管理局,隸屬安徽省政府。民國36年,安徽省政府主席李品仙再次行文上報行政院內政部,進一步明確黃山管轄範圍。

建國初期恢復建設時期

1949年4月27日,黃山解放。6月,皖南行署派員接管黃山。7月,成立黃山人民管理處,為科級建制。1954年春,華東軍政委員會、中共安徽省委和安徽省人民政府曾山、舒同、曾希聖、牛樹才、黃岩等領導登山規劃,着手建設黃山。1954年至1956年間,有計劃地整修登山步道,開通逍遙亭至溫泉公路,先後興建觀瀑樓、黃山賓館、溫泉游泳池、海門精舍(今藝海樓)等。1958年,黃山再掀建設熱潮,新建北海賓館、新溫泉樓、煉玉亭、觀魚亭等。1963年1月,黃山風景區護林工作會議召開,再次劃定風景區山界:東起苦竹溪黃山勝境坊,南至湯口公路橋,西至栗溪坦,北至輔村。「文化大革命」期間,黃山各項工作基本陷於停頓。

改革開放快速發展時期

1979年10月,安徽省黃山管理局成立,黃山可以正式對外開放。黃山管理局成立不久,即着手總體規劃的編制工作。1980年5月,安徽省人民政府成立黃山規劃領導小組,次年正式委託清華大學建築系編制《黃山風景名勝區總體規劃》。1982年1月,總體規劃編制完成。1988年7月報經國務院原則同意,建設部批准實施。之後,又陸續編制了溫泉、雲谷、北海、松谷、玉屏和釣橋六大景區詳細規劃,完成了西海、桃花溪、松林峰至步仙橋三個地段詳細規劃。接着,先後修建雲谷、玉屏和太平三條客運索道,修通並改造溫慈(溫泉至慈光閣)、溫雲(溫泉至雲谷寺)和湯溫(湯口至溫泉)公路,開闢天都新道、丹霞蹬道、蓮花循環道、西海大峽谷游道,立體交通網絡基本形成。新建、改擴建桃源賓館、排雲樓賓館、白雲賓館、獅林大酒店、玉屏樓賓館、北海賓館和西海飯店等,旅遊接待能力和檔次明顯提高。興建西海、雲谷寺、天海、玉屏樓、五里橋等多處水庫(蓄水池),總庫容達45萬立方米。尤其是2002年完成的五里橋新二庫及景區綜合提水工程,大大緩解了旱季森林防火及旅遊生活用水的矛盾。相繼建成北海35千伏和溫泉35千伏輸變電工程,供電能力和穩定性顯著提高。郵電、通信和有線電視等設施不斷加強,光纜鋪設達185公里,基本實現了移動網絡全景區覆蓋。

榮譽記錄

1982年,被國務院列為首批國家級重點風景名勝區;

1986年經評選列入中國十大風景名勝區;

1990年,根據世界遺產遴選標準 (Ⅱ)(Ⅶ)(Ⅹ),黃山(Mount Huangshan)被聯合國教科文組織列入《世界遺產名錄》(編號547)的世界文化與自然雙重遺產,成為中國世界遺產之一;

1992年,被建設部授予「全國先進風景名勝區」稱號;

1998年被中國教科文組織全國委員會授予「世界遺產保護先進單位」稱號;

1998年被聯合國教科文組織中國委員會、國家文物局、國家建設部評為「世界遺產保護管理先進單位」;

1998年被中央文明辦、建設部、國家旅遊局授予「全國文明風景旅遊區示範點」稱號;

1999年11月,獲聯合國教科文組織頒發的「梅利娜.邁爾庫里世界文化景觀保護與管理國際榮譽獎」(全世界三家,亞洲僅黃山一家);

2000年12月,通過國家旅遊局「AAAAA」級旅遊景區(點)質量等級評定,同年又被建設部授予「全國風景名勝區先進單位」;

2001年12月,被國土資源部正式命名為「國家地質公園」;

2004年2月,又以總分第一的成績被聯合國教科文組織命名為「世界地質公園」;

2006年5月,安徽黃山風景區與美國約塞米蒂國家公園結為友好公園。

2007年5月,黃山風景區榮膺首批國家5A級旅遊風景區。

2017年9月,獲得「全國社會治安綜合治理先進集體」榮譽,首次被授予「長安杯」。

2017年12月,入選教育部第一批全國中小學生研學實踐教育基地、營地名單。

2020年6月,黃山風景區位列「2019年度5A級景區品牌100強」榜單第2位。


交通路線

鐵路

皖贛線貫通黃山市全境,可直達北京、上海、青島、南京、合肥、景德鎮、南昌、廈門、鷹潭、福州等地。遊客從黃山南大門進出黃山,在屯溪上下火車最為方便快捷。從北面進出黃山的遊客,可先坐汽車到蕪湖、南京等城市,再改乘火車列達目的地。黃山火車站位於屯溪區前園北路,車站前有車發往黃山腳下(湯口)。

公路

黃山汽車交通便利,與上海、杭州、南京、合肥、九華山、景德鎮等地均有國道相連。徽杭高速公路,使黃山連接杭州的公路里程縮短到4小時。合肥--銅陵--九華--黃山高速公路,黃山--景德鎮高速公路,環黃山高速公路也已經全部通車,形成黃山未來重要的交通紐帶。黃山汽車站就在火車站附近的黃山東路上。[1]


公交車

黃山風景區汽車站位於205國道上的湯口鎮,此地距離黃山市(屯溪)汽車站64公里,1個多小時車程,從湯口到慈光閣或者雲谷寺(即兩個上山口),還需要坐中巴。此外,從黃山風景區汽車站(湯口)還有直接發往上海、南京、鎮江、揚州、無錫、蘇州、杭州、湖州、合肥、淮南、蚌埠、馬鞍山、蕪湖、安慶、銅陵、九華山、歙縣、景德鎮、九江等地的長途班車。

注意事項

2018年1月1日起,黃山風景區出台《宿營帳篷管理辦法》,對宿營帳篷嚴控總量、加強管理。該《辦法》規定,黃山景區核定帳篷總量為900頂,統一划定帳篷搭建區域,優先滿足自備帳篷。其中劃定的各搭建區域中,企業經營類帳篷平時不超過一半,假日旅遊期間不超過三分之一。

2018年1月1日起,黃山風景區實施的《黃山市實施〈黃山風景名勝區管理條例〉辦法》,該景區2018年將啟動實施有償救援,對違規逃票私自進入或不聽勸阻擅自進入未開發開放區域,陷入困頓或危險狀態等情形,求救的遊客或驢友,將由旅遊活動組織者及被救助人承擔相應救援費用。

景區規定

2018年11月8日,黃山風景區管委會日前發布並施行《黃山風景區旅遊文明行為記錄管理辦法》,以「紅黑榜」的形式記錄和管理遊客的旅遊行為。其中,遊客上「紅榜」將在一定期限內享有免黃山風景區門票的優待,上「黑榜」將在一定期限內被作為「黃山風景區不受歡迎的人」在該景區政務網站公布。

旅遊信息

2019年10月1日至4日,黃山風景區共接待遊客122093人,日均超過3萬人,其中3日接待遊客44696人;進出景區南大門湯口區域車輛累計119800輛次,日均近3萬輛次。

對於景區秩序問題,不少網友在景區官方賬號下紛紛留言,甚至對景區內西海大峽谷的步行道等方面,均提出了安全問題,如步行道安全性問題、突發緊急情況如何應對等。

針對這些問題,今日(10月5日),黃山風景區管理委員會官微答覆稱,在旅遊秩序方面,黃山風景區按照黃金周工作方案,部署全員上崗,所有力量下沉一線服務崗位。

2020年4月15日起,黃山風景區日進山遊客最大承載量調整為1.5萬人。

門票

黃山景區旺季(3月1日至11月30日)門票價格190元/人,方案自2018年9月28日起執行。

黃山景區淡季(12月~2月)門票價格為150元/人。

優惠政策

2020年2月14日,黃山市文化和旅遊局聯合黃山風景區管理委員會、黃山市古徽州文化旅遊區管委會,黃山旅遊發展股份有限公司、黟縣徽黃旅遊發展(集團)有限公司、黃山京黟旅遊開發有限公司等共同發起倡議,黃山市全部A級景區(49家54處)自恢復運營之日起一年內,對全國醫護工作者實行門票免費優惠政策。市域內其他非A級收費景區和《徽韻》演藝項目也向全國醫護工作者實行免費政策。

視頻

參考資料

  1. 黃山風景區,騰訊, 2017-08-19