求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料,洗刷冤屈,終結網路霸凌。

上多度志車站查看源代码讨论查看历史

跳转至: 导航搜索

上多度志站


位置    日本北海道深川市多度志町字上多度志

路線    深名線

類型    地面車站

啟用日期  1946年(昭和21年)6月1日

關閉日期  1995年(平成7年)9月4日

上多度志站(日语:上多度志駅かみたどしえき Kami-Tadoshi eki

簡介

上多度志駅(かみたどしえき)は、北海道(空知支庁)深川市多度志町字上多度志にあった北海道旅客鉄道(JR北海道)深名線の鉄道駅駅(廃駅)である。電報略号 (鉄道)電報略号はカタ。深名線の廃線に伴い1995年(平成7年)9月4日に廃駅となった。[1]

是位於北海道深川市多度志町字上多度志,北海道旅客鐵道(JR北海道)的深名線車站廢站)。隨著深名線廢線,車站在1995年(平成7年)9月4日廢除。

歷史

  • 1946年(昭和21年)6月1日 - 運輸省深名線的上多度志臨時乘降場鉄道管理局設定)啟用。
  • 1949年(昭和24年)6月1日 - 日本國有鐵道成立,成為日本國有鐵道車站。
  • 1950年(昭和25年)1月15日 - 升級至車站,名為上多度志站[2][3]。開始處理行李[3]
  • 1954年(昭和29年)6月1日 - 開始處理貨物。
  • 1961年(昭和36年)4月1日 - 成為業務委託車站。
  • 1974年(昭和49年)10月1日 - 結束處理貨物。
  • 1982年(昭和57年)3月30日 - 結束處理行李,成為無人車站(簡易委託化)。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由北海道旅客鐵道(JR北海道)營運。
  • 日期不詳 - 結束簡易委託,完全成為無人車站。
  • 1995年(平成7年)9月4日 - 深名線全線廢除,此站也廢除。

站名的由來

車站名稱取自地名。由於位於多度志川的上流部分,因此冠以「上」字[2]

車站型式

截至車站廢除前,車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台(實際上是島式月台只使用單邊)。月台位於路軌西南方(名寄方向的列車會開啟左邊車門)。站內沒有轉轍器[4]。曾經此站設有1面2線的島式月台,當時可進行列車交會。截至1983年(昭和58年),車站大樓一方的1線在廢除交會設備後,深川和名寄兩方還有轉轍器,路軌成為側線[5]。後來在1993年(平成5年)前已經撤走[4]

此站是無人車站,在有人車站時代曾經把車站大樓翻新。車站大樓位於站內西南方,與月台有一段距離。在無人化後門口縮小了。

使用狀況

  • 在1992年度(平成4年度),1日上下車人次為12人[4]

車站周邊

車站周邊都是稻田[5],附近也設有農協和民居[4]

現況

在路線廢除後,設施隨即撒走,現時已經沒有痕蹟。截至2000年(平成12年),車站遺址變成空地[7]。截至2010年(平成22年),遺址繼續為空地,站前遺留了農業倉庫[8]。周邊路軌遺址變成道路[8]。截至2011年(平成23年)也是同樣,車站現址成為一片鋪滿碎石,為巴士回轉場[9]

此外,截至2010年(平成22年),此站至圓山站之間設有「多度志隧道」,在名寄出口一方設有堆積硬塊遺址,該處設有北海道道875號[8]。截至2011年(平成23年)也是同樣,隧道口被沙袋圍封[9]

相鄰車站

北海道旅客鐵道(JR北海道)
深名線
圓山上多度志多度志

參考文獻

  1. 上多度志駅,goo地圖
  2. 2.0 2.1 北海道 駅名の起源 第1版. 札幌市: 日本国有鉄道北海道総局. 1973-3-25: 112 (日语). 
  3. 3.0 3.1 「日本国有鉄道公示第2号」《官報》1950年1月9日](國立國會圖書館數碼化收藏)
  4. 4.0 4.1 4.2 4.3 書籍《JR・私鉄全線各駅停車1 北海道630駅》(小學館,1993年6月發行)74頁。
  5. 5.0 5.1 書籍《国鉄全線各駅停車1 北海道690駅》(小學館,1983年7月發行)204頁。
  6. 書籍《北海道道路地図 改訂版》(地勢堂,1980年3月發行)9頁。
  7. 書籍《鉄道廃線跡を歩くVII》(JTB出版,2000年1月發行)34頁。
  8. 8.0 8.1 8.2 書籍《新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編》(JTB出版,2010年4月發行)40頁。
  9. 9.0 9.1 書籍《北海道の鉄道廃線跡》(著:本久公洋,北海道新聞社北海道新聞社,2011年9月發行)174-175頁。