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圓山站 圖片來自網站名稱

圓山站 ，位於台灣台北市中山區、大同區交界處，為台北捷運淡水信義線（淡水線）的捷運車站。本站與民權西路站間為淡水線高架段至地下段之過渡帶。

簡介

圓山站，位於台北市玉門街西側、庫倫街口與酒泉街口間，鄰近圓山（又名:大龍峒山）。

圓山站的車站編號為R14。

圓山站其站名取自現有地名及台鐵淡水線原站名「圓山」，台灣話(台語/閩南語)的站名廣播發音則為沿用古名而來的「圓山仔（臺灣話）」。

過去臺灣總督府交通局鐵道部臺鐵淡水線（二戰後改制為臺灣鐵路管理局臺鐵淡水線；捷運淡水線前身）亦曾於此處設有一同名車站。

圓山站生活圈屬於北大同，

• 主要幹道為承德路三段、民權西路、重慶北路三段、大龍街、敦煌路等，
• 承德路往北過承德橋即為士林夜市商圈，通往天母、北投、淡水，
• 往南有台北車站商圈、京站百貨，通往雙連商圈、中山地下街等。
• 公車站牌主要集中於承德路三段、民族西路口，承德路三段、庫倫街口。
• 立體花牆、地景花海、美食廣場，這裡是捷運圓山站出口，近萬坪面積的花博公園規劃有3個園區，不定期舉辦藝文活動。

台北市停車管理工程處表示，捷運圓山站人行道已設置211轉乘自行車位，仍有民眾違停於騎樓及禁止臨時停車路段影響交通及行人通行，引發民怨。為此，停管處已於酒泉街10巷及庫倫機車平面停車場增設148席自行車停放架，並自2016年12月16日起勸導違停自行車停放合法處所，惟違停情形仍未改善，故規劃酒泉街、酒泉街9巷及10巷、庫倫街及承德路東側(酒泉街至庫倫街)等路段之路邊、騎樓及人行道實施自行車違停拖吊移置專案，自12月29日起若民眾仍違規停放自行車，將逕行拖吊移置。

公共藝術

圓山五彩物語為馬賽克拼貼創作品，位於捷運圓山站安全梯側牆。作者為張棟國。

車站構造

圓山站為高架二層車站，一個島式月台，兩個出入口。

圓山站於2010年加設半高式月台門，為台北捷運高運量系統高架段首座增設月台門的車站，也是全[[[台灣鋼軌鐵路]]高架段首座設有月台門的車站。

車站樓層

• 地上二樓
  • 一月台:淡水信義線 往淡水／北投方向（R15 劍潭站）
  • 二月台:淡水信義線 往象山／大安方向（R13 民權西路站）
• 地面:大廳穿堂層 車站出入口、車站大廳、詢問處、自動售票機、驗票閘門，洗手間

車站出口

出口1位於車站南端，出口2位於車站北端。

利用狀況

本處除捷運站外，車站出口旁的玉門街、酒泉路皆設有「捷運圓山站」公車站牌，可轉乘前往大直、內湖、大龍峒等地。

出口1旁也有往返於本站與台北圓山大飯店間的免費接駁車。

在2010年台北國際花卉博覽會舉辦之前，本站的每日旅運量約為46,581人次，在台北捷運各站排名約19名（2010年10月資料），之後則由於該活動造成大量人潮進出本站，使本站於2011年4月的每日旅運量達到110,433人，排行高居第三。

花博活動結束後的2020年12月的每日旅運量驟減至57,186（幅度近64%），排行跌至第22名。

車站周邊

• 花博公園爭艷館
• 圓山轉運站
• 憲兵指揮部
• 圓山遺址
• 臺北市立美術館
• 中山美術公園
• 台北故事館（原圓山別莊）
• 臨濟護國禪寺
• 大龍峒福壽宮
• 大龍峒保安宮
• 臺北孔子廟
• 臺北市政府警察局中山分局圓山派出所
• 中華民國國道台北交流道
• 中華民國國道圓山交流道
• 圓山公園
• 大同大學 (位於本站與民權西路站間)
• 明倫高中
• 重慶國中
• 大龍國小
• 外勞就業工作站
• 就業服務中心
• 臺北市公共自行車租賃系統 捷運圓山站(2號出口)

歷史

臺鐵圓山車站

• 1901年8月25日：隨著淡水線鐵路正式通車而啟用，當時稱為圓山停車場（日語：圓山停車場まるやま）。
• 1951年1月5日：大同鑄鐵機械公司（今 大同公司）側線改由本站南側(距台北站起2k+400)分歧。1980年3月1日廢止。
• 1988年7月15日：隨著台鐵淡水線正式結束營運而廢止。

台北捷運圓山站

• 1997年3月28日：隨著捷運淡水線「淡水－中山」段正式通車而啟用。
• 2010年10月1日：半高式月台門正式啟用。
• 2010年10月2日：由於鄰近的中山足球場常辦大型活動，再加上花博會之影響，使原為假日指定開放腳踏車進出車站之一的本站於2010年10月2日起，暫時取消原本站腳踏車可開放進出之規定

外部連結

• 臺北大眾捷運股份有限公司
• 臺北市政府捷運工程局
• 圓山站位置圖（台北捷運公司）
• 圓山站車站剖面相關位置圖（台北捷運公司）

參考資料

• 臺北市商業處-商圈介紹-大龍峒(商圈)、圓山(商圈)