求真百科欢迎当事人提供第一手真实资料,洗刷冤屈,终结网路霸凌。

上强罗车站查看源代码讨论查看历史

事实揭露 揭密真相
跳转至: 导航搜索

上强罗车站

图片来自【Woman.CHINTAI】

日语名称  かみごうらえき

位置    日本神奈川县足柄下郡箱根町强罗

站体类型  地面车站

月台配置  2面1线

启用日期  1921年12月1日

上强罗站(日语:上強羅駅かみごうらえき Kami-gōra eki)是一个位于神奈川县足柄下郡箱根町,属于箱根登山铁道钢索线(箱根登山缆索铁路)的铁路车站。车站编号是OH 61

概要

日本神奈川县足柄下郡箱根町箱根登山铁道车站。车站编号为OH61,属于无人站。标高原为717,2013年经再次勘测高度后修正为703米[1]

本站原称为“早云馆站”,“上强罗站”乃指现时早云山站开线时的站名,于1926年更改。1951年,“早云馆站”改称为“上强罗站”,令这个名于25年后重新被使用。


历史

  • 1921年12月1日:开业,当时称为“早云馆站”。
  • 1944年2月11日:受不要不急线法令影响,钢索线休业。
  • 1950年7月1日:钢索线重开,重新营业。
  • 1951年5月1日:站名改称为“上强罗站

车站结构

采用简易车站模式,设有相对式侧式月台2个,有效长度为3辆,但现时列车均一律为2辆编成。路轨设于两边月台中央位置,停车时两边车门皆会开启,乘客可从任何一边上落车,各月台均设有开放式候车亭1座,但不设自动售票机或乘车证明书列印机。

北侧月台为无障碍斜道出入口。南侧月台则为持续式楼梯及平台混合型出入口,均设于月台中央。

中强罗站相同,车站附近均没有任何可以横越对面月台的途径。要在本站和早云山站中间才有车用隧道穿过路轨底部。

月台配置

月台 路线 方向 目的地 备注
北侧
南侧
箱根登山缆车 下行 早云山方向 两边月台皆可使用
上行 强罗方向

相邻车站

箱根登山铁道
钢索线(箱根登山缆车)
中强罗(OH 60)-上强罗(OH 61)早云山(OH 62)

视频

【タイムラプス撮影】箱根登山电车 箱根登山ケーブルカー


Hakone 5K - Scenic Drive in Japan - 箱根ドライブ


参考资料

  1. 各駅における标高表示の修正について。 ,箱根登山铁道株式会社,2013年11月29日。

外部连结