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东京大轰炸(东京大空袭,日语:東京大空襲/とうきょう だいくうしゅう Tōkyō daikūshū),是第二次世界大战期间美国陆军航空军对日本东京的一系列大规模战略轰炸。

自1944年11月14日起,东京总共经历过106次空袭,包括5次大规模空袭(1945年3月10日、4月13日、4月15日、5月24日、5月25-26日),其中1945年3月10日的空袭(下町空袭)造成了10万人以上死亡以及100万人受灾,5月25日的空袭造成约7000人死亡。大多数情况下,东京大轰炸主要指1945年3月10日、5月25日这两次轰炸[1]

早期轰炸

早在1941年的珍珠港事件后,美国的吉米·杜立特中校就曾派出16架B-25米切尔型轰炸机空袭日本东京、横滨名古屋神户等地的油库、工厂和军事设施,但是此次轰炸主要只具备象征性意义,对日本所造成的实质打击非常有限。

但当美国成功研发并制造出B-29超级堡垒轰炸机后,美军终于开始有能力对日本作出有实质作用的战略轰炸。B-29轰炸机的时速达563千米,飞行高度超过1万米,续航里程为6430千米。打击距离达到2,400千米,并能携带9,000公斤弹药。当时轴心国的战斗机除Me-262和橘花(日本根据Me-262的蓝图资料及性能数据自行仿制,未量产)以外均不能达到此高度,即使达到也追不上B-29的速度。

美军于1944年6月15日首次使用B-29对日本进行轰炸。在柯蒂斯·李梅将军领导下,美军展开“马特霍恩行动”,68架B-29从成都起飞,轰炸位于日本北九州的八幡钢铁厂。但这次攻击并没有造成太大的破坏,68架飞机中,只有47架命中目标,另有4架未能起飞,4架坠毁,还有6架因机件问题要在途中弃置所带的炸弹,有一架被击落,其余的大多只轰炸了次要的目标。

1944年的11月24日,美军首次从日本的南方对日本实施轰炸。美军派出88架轰炸机空袭了东京,意欲在白天进行更精准的轰炸。飞机在10,000米高空投弹,结果只有约30架飞机找到了轰炸目标,投掷的炸弹有约10%命中预定目标,只有一个飞机制造厂受了轻伤。

当时美军尚未攻占马里亚纳群岛硫磺岛军事基地,由中国出发的飞机则会遇到补给问题,而且距离也太远。由中国起飞的B-29必须减少载弹量以运载燃料,故此从中国出发的B-29仅能对日本发动有限的攻击。直到尼米玆海军上将的跳岛战术攻占了一些接近日本的岛屿后,美军才开始筹备对日本本州的大规模轰炸。

美军在欧洲曾使用日间精确轰炸战术,但因日本的天气并不适合此战术。美军的战略轰炸造成的伤亡比后来的原子弹攻击还要多,估计大约35万到90万的城市平民因此死亡,数百万人无家可归[2]

视频

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参考文献