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中涌别站

图片来自mapio
位置    日本北海道纹别郡上涌别町字中涌别中町

路线    名寄本线

类型    地面车站

启用日期  1916年(大正5年)11月21日

关闭日期  1989年(平成元年)5月1日

中涌别站(日语:中湧別駅なかゆうべつえき Naka-Yūbetsu eki

简介

是位于北海道纹别郡上涌别町字中涌别中町(现时:涌别町中涌别中町),北海道旅客铁道(JR北海道)的名寄本线(本线与涌别支线)车站废站)。随著名寄本线废线,车站在1989年(平成元年)5月1日废除。曾经此站可转乘日本国有铁道涌网线,该线在1987年(昭和62年)3月20日废除。

在1980年(昭和55年)前行走的急行“天都”停靠此站。

历史

  • 1916年(大正5年)11月21日 - 铁道院涌别轻便线社名渊站(后来名为开盛站)至下涌别站(后来名为涌别站)之间开通[1]。当时为一般车站。设置野付牛(现时:北见)机关库中涌别分库。
  • 1919年(大正8年) - 富士制纸富士製紙从涌别町芭露建设森林轨道(马车铁路),连接车站后方的伐木场[2]
  • 1921年(大正10年) - 名寄东线中涌别至兴部之间开通。
  • 1922年(大正11年)9月2日 - 涌别轻便线改名为涌别线。
  • 1923年(大正12年)11月5日 - 中涌别机关分库改为隶属渚滑机关库。
  • 1924年(大正13年)10月1日 - 中涌别机关分库废除。
  • 1930年(昭和5年)顷 - 富士制纸森林轨道废除[2]
  • 1932年(昭和7年)10月1日 - 涌别线编入至名寄本线。
  • 1935年(昭和10年)10月20日 - 涌网西线此站至计吕地站之间开通,成为转乘站[3]
  • 1949年(昭和24年)6月1日 - 日本国有铁道成立,成为日本国有铁道车站。
  • 1953年(昭和28年)10月22日 - 涌网西线改名为涌网线。
  • 1958年(昭和33年) - 车站大楼翻新[4]
  • 1982年(昭和57年)11月15日 - 结束处理货物[5]
  • 1984年(昭和59年)2月1日 - 结束处理行李[5]
  • 1987年(昭和62年)
  • 1989年(平成元年)5月1日 - 名寄本线全线废除,此站也废除[5]

站名的由来

车站名称取自所在地名。地名取自涌别川中游[1][6]

车站型式

截至车站废除前,车站是一座地面车站,设有2面3线的混合式月台(单式月台、岛式月台)。当时可进行列车交会[7]。车站大楼一方月台北边与岛式月台南边之间设有跨线桥连接[7]。截至1983年(昭和58年),车站大楼一方(西边)的月台是上下行1号月台,岛式月台面向车站大楼一方的月台是名寄本线下行2号月台,背向的月台是涌网线到发用的上下行3号月台。在岛式月台北边设有缺角式月台和侧线。在3号月台外边设有许多侧线。在1号月台靠近名寄一方设有路轨分支,连接车站大楼北边的货物月台和2条货物侧线[7]。在名寄本线涌别支线和涌网线汇合地点设有相交渡线[7]

此站是职员配置站。车站大楼位于站内北边,与单式月台有一段距离[7]。车站大楼是一座混凝土建筑物。

使用状况

  • 在1981年度(昭和56年度),1日上下车人次为686人[7]

车站周边

现况

旧站内于1993年(平成5年)4月1日由上涌别町(当时)建设“中涌别铁道资料馆”[9],而资料馆是位于“道之驿中涌别”内[9]。后来道之驿翻新为“道之驿中涌别温泉郁金香之汤”,铁道资料馆改名为“上涌别百年纪念公园 中涌别站纪念馆”。另外开设了“涌别町文化中心TOM”。

上涌别百年纪念公园 中涌别站纪念馆

在车站大楼撤走后。站内保留了车站启用当时的木制跨线桥、路轨和月台[9]。在旧1号和2号月台上放置了1架除雪用工程车(没有编号,车体形状像TMC200CS)、Yo3500形国鉄ヨ3500形貨車守车Yo 4407、Yo 4421、Yo 4430、Yo 4433各1辆[9][10]。守车内展出了时间图表[10]、暖炉(日语:ダルマストーブ[9]等古老设备。在“文化中心TOM”内展出了站名牌、制服、检票铗等名寄本线相关铁路用品[10]。月台靠近涌别一方保留了臂木式号志机。在远轻一方设置了“国有铁道 中涌别保线区之碑”之石碑[10]

截至2011年(平成23年)也是同样,月台上保留了当时的站名牌[11]

涌别町文化中心TOM

涌别町文化中心TOM是一座文化会堂,内部设有公民馆、图书馆、漫画美术馆和涌别町公所中涌别出张所等设施。该处也设有铁路资料馆。

名称“TOM”,取自

T:郁金香 (Tulipa)
O:鄂霍次克 (Okhotsk)
M:漫画(Manga)或博物馆 (Museum)

巴士路线

曾经在文化中心TOM一角设有北海道北见巴士中涌别询问处。在1992年(平成4年)5月1日,网走巴士網走バス中涌别营业所废除后一直委托售卖车票,直至网走巴士路线在2010年(平成22年)10月1日取消,同日废除。在文化中心TOM内的上涌别町商工会中可购买北海道北见巴士的车票[12]

在2007年(平成19年)4月1日起,前往札幌的高速远轻号驶入此站。在2012年(平成24年)4月1日,行走路线缩短至远轻至札幌之间,自从不再驶入中涌别。车票继续可于上涌别商工会购买[13]

相邻车站

北海道旅客铁道(JR北海道)
名寄本线
川西中涌别北涌
名寄本线(涌别支线)
中涌别四号线
日本国有铁道
涌网线
中涌别五鹿山临时乘降场福岛临时乘降场芭露

影片

1989/04/30名寄本线641D中涌别駅発车

参考文献

  1. 1.0 1.1 北海道 駅名の起源 第1版. 札幌市: 日本国有铁道北海道总局. 1973-3-25: 198. ASIN B000J9RBUY (日语). 
  2. 2.0 2.1 涌别町百年史 昭和57年12月发行。
  3. 3.0 3.1 石野 1998, p. 914.
  4. 上涌别町史 昭和54年11月发行。
  5. 5.0 5.1 5.2 5.3 石野 1998, p. 912.
  6. 太田幸夫. 北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究. 富士Comtem. 2004-2: 188. ISBN 978-4893915498 (日语). 
  7. 7.0 7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 宫胁俊三宮脇俊三 (编). 国铁全线各駅停车1 北海道690駅. 原田胜正原田勝正. 小学馆. 1983-7: 212. ISBN 978-4093951012 (日语). 
  8. 8.0 8.1 8.2 北海道道路地図 改订版. 地势堂. 1980-3: 18 (日语). 
  9. 9.0 9.1 9.2 9.3 9.4 白川淳 (编). 全国保存铁道III 东日本编. JTB Can Books. JTB出版. 1998-10: 52. ISBN 978-4533030963 (日语). 
  10. 10.0 10.1 10.2 10.3 秘境駅を旅する (テレビ番组). 旅チャンネル. 2011-10 (日语). 
  11. 本久公洋. 北海道の铁道廃线迹. 北海道新闻社. 2011-9: 116. ISBN 978-4894536128 (日语). 
  12. 中涌别バスターミナル乘车券贩売等窗口が上涌别町商工会になります (PDF). かわらばん (涌别町). 2010-09-10, (23) (日语). 
  13. 高速えんがる号が、ますます便利に! 远軽-札幌 2012年4月1日(日)ダイヤ改正! (PDF). 楽得バス13. [2012-04-01] (日语).