求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料,洗刷冤屈,終結網路霸凌。

乘降所查看源代码讨论查看历史

跳转至: 导航搜索

乘降所,是指全日无人看守、或仅有值班站长值守的铁路车站,亦可称为无人站[1]。通常是旅客人数及停靠车组较少、业务量低,但基于当地通勤旅客的需要或其他因素而需维持运营的车站。这种车站常年无人值守,不提供货运服务。也就是说停靠在乘降所的列车只有客车而没有货车。但是乘降所有时又是有些地方的居民赖以与外界沟通的唯一通道。若有旅客列车停靠需要维持乘客秩序时,会调派人员在车站站台维持秩序或进行一系列安全检查。

分布地点

在靠近居民点的某些铁路区间、名胜古迹、旅游地点以及城市市郊有较多客流产生的地段,为方便旅客乘降及职工通勤,可设置乘降所。

在单线区间,一般设置一个位于正线居民区一侧的站台,在双线区间,一般设两个相对布置的站台或两个交错布置的站台。

解释说明

第一,所谓乘降所 ,它不是车站!所以说“那些“旅客乘降所”大都是4、5等小站”是错误的,即使是最小的5等站,也要有道岔和到发线,可以进行列车的避让和越行;而乘降所就是正线停车,路边有个机车停车位置的标牌,不可能进行任何避让和越行。

第二,所谓乘降所 ,就是供旅客上下车的,在乘降所停的只能是客车而不会是货车!所以说“好多都没有客车停的”也是错误的。如果真的没有客车停,那就不是乘降所了。

第三,一部分乘降所的主要利用者是铁路职工,但更多的乘降所是为了那些沿途的普通群众设立的,尤其是自然环境较差,不通公路的大山里面的乘降所,往往是山里的群众通往外界的唯一途径。

乘车方式

在乘降所(无人售票的车站)上车时,可以在列车上购票,但最远至本次列车终点站,不收手续费[2]

视频

乘降所 相关视频

57125次新市区乘降所发车(带联控)
中国铁路:K7410次温泉寺乘降所

参考文献