京急东神奈川车站查看源代码讨论查看历史
京急东神奈川站（日语：京急東神奈川駅／けいきゅうひがしかながわえき Keikyū Higashi-Kanagawa eki）位于日本神奈川县横滨市神奈川区东神奈川一丁目，是京滨急行电铁本线的铁路车站。车站编号是KK35。
年表
- 1905年（明治38年）12月24日 - 中木户站启用。
- 1910年（明治43年）8月 - 改建为高架车站，站房也位于高架上。
- 1915年（大正4年）至 1921年（大正10年）之间 - 车站改称仲木户站。
- 1936年（昭和11年）12月 - 新设待避设备，开始实施急行列车待避。之后在1945年（昭和20年）5月29日的横滨大空袭中与站房遭到摧毁。
- 1957年（昭和32年）7月 - 站房火灾，之后于地面改建。
- 1971年（昭和46年）2月 - 月台有效长度延长为6辆编组。
- 2004年（平成16年） - 直通空中行人地盘的剪票口启用。
- 2010年（平成22年）
- 5月 - 为了因应机场急行停车，月台有效长度延伸至8辆编组。
- 5月16日 - 改点，成为新设的机场急行停靠站。[1]
- 2020年（令和2年）3月 - 更改站名为京急东神奈川车站（京急東神奈川駅），为便利旅客识别，加注副站名“旧站名 仲木户”（旧駅名 仲木戸）[2]。
车站结构
本站为土堤式高架车站，月台配置为侧式月台，同时设置2条路轨。月台有效长度可对应8辆编组。站房位于2号线月台侧的地面。剪票口分为站房地面层与2号线月台横滨方向两处，后者与空中行人地盘直通。
1905年（明治38年）开业时为地面车站，1910年（明治43年）横滨铁道（现JR横滨线）货物线（现已废线）铺设时改为高架车站。站房在1957年（昭和32年）火灾烧毁前也在高架上。
月台配置
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 | 本线 | 下行 | 横滨、三浦海岸方向 |
| 2 | 上行 | 羽田机场（第1、第2、第3航站楼）、品川方向 |
车站周边
车站二楼有空中走道“Kanack Walk”（かなっくウォーク）直通东日本旅客铁道（JR东日本）京滨东北线、横滨线东神奈川站，方便民众转乘。2008年3月15日起两站开始定期券连络运输。
周边设施
- Kanack City
- Kanack Hall
- Kanack City东部疗育大楼
- 横滨市立神奈川小学校
- 神奈川保育园
- 东神奈川站前派出所
- 东神奈川站前邮局
- CIAL PLAT（2009年10月7日于东神奈川车站大楼开业）
- 神奈川县警神奈川警察署
- 国道15号（第一京滨）
- 首都高速道路横羽线东神奈川出入口
- 东海广场
- 神奈川公会堂
- 神奈川图书馆
- 神奈川区综合厅舍
- 神奈川区役所
- 横滨市神奈川消防署
- 神奈川简易法院（裁判所）
- 神奈川区检察厅
- 横滨西神奈川邮局
- 北陆银行横滨分行
- 孝道山（孝道教团）
- 反町公园
- 横滨递信医院
- 济生会神奈川县医院
- 国道1号（第二京滨）、神奈川县道12号横滨上麻生线、横滨新道
- 东急东横线东白乐站
- 神奈川县立神奈川工业高等学校
- 神奈川县立神奈川综合高等学校
- 大原学园横滨校
- SUSHIRO东神奈川店
相邻车站
- 京滨急行电铁
- 本线
视频
参考资料
- ↑ 鹤通孝“横浜起点に见た首都圏铁道の现実”‘铁道ジャーナル’第50巻第1号、铁道ジャーナル社、2016年、27页。
- ↑ 沿线地域の活性化を目的に2020年3月 4駅の駅名を変更します. 京浜急行电铁株式会社. 2019-01-25 [2019-01-25]. （原始内容存档于2019-01-25） （日语）.