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太原站位於中華人民共和國山西省太原市迎澤區,迎澤大街東口,迎澤東大街西口,建設路以東,於1904年啟用,為中國鐵路太原局集團有限公司管轄的客運特等站。經過鐵路有石太鐵路石太客運專線[1]大西客運專線太焦鐵路上蘭村鐵路太興鐵路太中銀鐵路同蒲鐵路

目錄

布局

太原站新站房:

進站口前設大型車次顯示屏。站房左面是出站口,中間是進站口,右面是售票一廳和二廳。

太原站高站台:

無柱風雨棚包住了鐵道站台。並且無柱風雨棚主要是遮住鐵道與列車,無柱風雨棚下的站台柱風雨棚主要遮站台。得到「雙保障」的站台真的是讓旅客放心。並且站台上配有盲道,高站台與車廂的地面平行,旅客上下車方便許多。

太原站出站地道:

出站通道不再陰冷發潮。LED照明設施把出站地道照的亮亮堂堂的,原來只有2個出站檢票口,2012年擴建到4個了,出站方便很多,集散停業擴建到原來的2倍。

太原站候車室:

更換了檢票顯示屏。把座椅換上了扶手,防止了旅客睡覺其他旅客不能候車的。安裝了空調和旅客休閒廳,即使很早來的也能無需浪費寶貴時間

太原站檢票通道:

更換了電梯,進站樓梯上安裝盲道。

太原站售票廳,原15個售票口進行大改修。並增加售票2廳,大大緩解了售票壓力。

太原站人性化的設計為了旅客着想,不讓旅客浪費寶貴時間,以後太原站還會進行改造,大部分都是小幅改造,也許幾年後,太原站將與2012年正在建設中的太原南站將組成山西省重要的交通樞紐。

太原站上的大鐘在每逢整點時刻都會放出《人說山西好風光》的音樂。

位置

車站地址太原市迎澤區迎澤大街東頭。

它在區位上是連接東西的結合地。太原及周邊地區,由於其獨特的地理位置,是古代溝通中西商貿、文化交流的重要通道,是晉商的發跡地和中心城市,這是太原經濟圈[2]發揮區位優勢的歷史見證。截至2012年,隨着對外交通網絡的大規模建設,太原經濟圈在聯結我國東西部地區,促進區域經濟協調發展中的作用更為突出地表現出來。太原至石家莊,太原經大同至北京高速公路,匯入京津唐、京深高速公路網絡體系。貫穿山西南北的大運高速公路從太原經過,北接內蒙古,南達陝西、河南,全長666公里,穿越全省8個地市和25個縣市區。以南北同蒲線和石太線為主幹,由9條大鐵路幹線、13條主要支線和400多條專用線構成的山西省和太原經濟圈對外鐵路網絡,分別與國家的鐵路大動脈京包線、京廣線、隴海線相銜接,通達全國各個城市。特別是正在建設的太原至北京高速鐵路、太原至寧夏中衛(銀川)鐵路,是位於京包鐵路以南、隴海鐵路以北的一條東西向鐵路幹線。工程竣工後,太原東與環渤海經濟圈,西到陝西和寧夏的空間距離明顯縮短,西部地區到達華北主要城市的運輸距離縮短100至500公里,從而將西部地區與環渤海經濟圈、東北沿海地區更加緊密地聯繫起來,將使東部的科技、經濟、文化等,通過太原經濟圈承東啟西,更好地輻射到中西部地區,這對於縮小東部和西部地區的差距,促進區域協調發展將發揮重要的作用。

視頻

太原站 相關視頻

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太原火車站:增建擴容順利通車

參考文獻

  1. 石太高鐵概況,高鐵網
  2. 太原經濟圈,梧桐子