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小野田站 图片来自livedoor

小野田站是位于山口县山阳小野田市大字东高泊，西日本旅客铁道（JR西日本）的车站。

此站是山阳本线的所属线，并与小野田线构成2路线的转乘站。小野田线在路线名称上为终点站。此站至四辻站是由山口地域铁道部。

车站构造

车站是一座地面车站，曾经设有1面1线的单式月台和2面4线的岛式月台，合共设有3面5线的混合式月台。现时车站大楼侧的单式月台（1号月台）路轨不可连接任何铁路线路轨。因此实际上只有2面4线的月台正在营业。各月台与车站大楼之间设有跨线桥连接。

此站由山口地域铁道部管理，并委托JR西日本広岛负责车站业务，为业务委托车站。柜台于早上7时15分至7月30分营业，其馀时间为无人常值。在车站大堂内设有车站荞麦面店。

此站正在构思建设设有公众通道的跨站式站房，在山阳町与小野田市合并的新市建设计划曾经记载，但是发展计划未有具体化。

曾经山阳本线宇部站至厚狭站之间除了设有双线的旅客线外，还有单线的货物线（从宇部线前往下关、九州方向直通的旅客列车使用），为三线铁路。也用作连接美祢线至宇部方向之间的货物运输用途。现现货物线已经废止，货物列车与直通至宇部线的旅客列车起使用旅客线。

历史

• 1900年（明治33年）12月3日 - 山阳铁道 三田尻站（现时为防府站）至厚狭站之间开通，此站启用。为旅客、货运车站。
  • 当时车站地址是山口县厚狭郡高千帆町大字东高泊。
• 1906年（明治39年）12月1日 - 山阳铁道铁道国有法，成为官设铁道车站。
• 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路线名称。成为山阳本线车站。
• 1915年（大正4年）11月25日 - 小野田轻便铁道水泥町站（现时为小野田港駅）至此站开业。成为与国有铁道的共构与共站。
• 1923年（大正12年）6月25日 - 小野田轻便铁道公司改名为小野田铁道。
• 1938年（昭和13年）4月1日 - 高千帆村实施町制，成为高千帆，车站地址是山口县厚狭郡高千帆町大字东高泊。
• 1940年（昭和15年）11月3日 - 随著小野田市成立，车站地址是山口县小野田市大字东高泊。
• 1943年（昭和18年）4月1日 - 小野田铁道国有化，成为小野田线，成为国有铁道独立车站。
• 1947年（昭和22年）10月1日 - 制定路线名称。小野田线编入宇部西线。
• 1948年（昭和23年）2月1日 - 制定路线名称。宇部西线改名为小野田线。
• 1984年（昭和59年）1月21日 - 终止货物起卸业务。在车站南边设有棚车专用货物月台。
• 1986年（昭和61年） - 绿色窗口开始营业。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。
• 2005年（平成17年）
  • 3月22日 - 随著山阳小野田市成立，车站地位使用现址。
  • 4月1日 - 车站业务由JR西日本広岛负责，成为业务委托车站。