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崇启大桥又称崇启通道工程,是中华人民共和国国家高速公路网中沪陕高速公路(G40)的一部分,是中国东部沿海地区与中西部地区通往上海的又一便捷通道,是长江三角洲高速公路网以及江苏省、上海市高速公路网的组成部分,也是江苏省境内第8座过江大通道。崇启大桥起自位于上海崇明岛上的崇明县陈家镇,接上海长江大桥,终于江苏省启东市,与已建成的宁启高速公路相接。全长52公里,其中上海段长28.52公里,长江大桥长2.48公里,江苏段长江大桥长4.67公里,接线道路长18.52公里。全线设计双向6车道,大桥于2008年8月1日奠基,12月26日上海段正式开工建设,2009年2月28日江苏段开工建设,2011年12月24日通车[1]

基本概述

崇启大桥,又称崇启通道工程,是中国国家高速公路网中上海至西安高速公路的一部分。大桥起自位于上海崇明岛上的崇明县陈家镇,接上海长江大桥,终于江苏省启东市汇龙镇,与已建成的宁启高速公路相接。崇启大桥全长52公里,其中上海段接线道路长28.52公里,长江大桥长2.48公里,江苏段长江大桥长4.67公里,接线道路长18.52公里。全线设计双向6车道。大桥于2008年8月1日奠基,12月26日上海段正式开工建设,2009年2月28日江苏段开工建设,于2011年12月24日建成通车[2]

工程进度

2001年7月,时任江苏省长季允石在苏中区域发展座谈会上吐露,已经与上海商定,在启东建一条与上海崇明之间的过江通道。

2001年10月19日,交通部部长黄镇东专程来启考察了沪崇苏大通道省际接口的启东桥位选址。

2003年10月,江苏省交通厅与上海市政局签订了“关于江苏省与上海市共同同步建成崇启大桥的协议”。

2003年11月19日,江苏省委书记李源潮到启视察,要求崇启大桥与上海桥隧工程同步设计、同步审批、同时开工。

2007年6月15日,崇启长江公路通道防洪影响评价报告评审会在武汉召开。长江水利委员会于2007年11月5日正式书面批准了崇启大桥防洪报告。

2007年7月5日,崇启大桥项目苏沪协调会在上海市召开,双方就崇启大桥项目有关水务、土地、环保等问题进行了具体沟通商洽,达成了共识,并排出了下阶段工作时间表。

2008年1月15日,交通部签发了“关于崇明至启东长江公路通道可行性研究报告的审查意见”。

2011年12月14日上午,崇启大桥江苏段通过交工验收。

2011年12月18日晚,庆祝崇启大桥建成通车大型文艺晚会--“江海飞虹”在国家重点中学启东中学操场举行。

2011年12月24日上午10点30,崇启大桥通车剪彩仪式举行。

2011年12月24日下午六点,崇启大桥正式通车。

交通作用

崇启大桥是上海至西安国家高速公路的重要组成部分,是中国东部沿海地区与中西部地区通往上海的又一便捷通道,是长江三角洲高速公路网以及江苏省、上海市高速公路网的组成部分,也是江苏省境内第8座过江大通道。

崇启大桥的建设将进一步完善国家高速公路网,为长三角地区提供一条重要便捷的通道,必将对长三角交通运输体系的建设,发挥长三角地区的整体效应,提升长三角地区国际竞争力产生十分深远的影响。

视频

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参考文献