川内车站 (鹿儿岛县)查看源代码讨论查看历史
川内站 |
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川内站（日语：川内駅／せんだいえき ）是九州旅客铁道（JR九州）、日本货物铁道（JR货物）、肥萨橙铁道的铁路车站，位于九州鹿儿岛县萨摩川内市鸟追町。[1]
由于周边道路条件恶劣，因此当九州新干线通车后，大幅缩短对外交通所需时间而令乘客数目急升，特别是往鹿儿岛中央的乘客人数大幅超越当初的预测。同时，萨摩川内市周边布满不少大企业的工厂，商务旅客也有不少，故部份优等列车也在此站停车。此外，在九州新干线（长崎线）通车前，本站是全日本最西面的新干线车站。
历史
- 1914年（大正3年）6月1日－铁道院（其后的日本国有铁道）川内线（现在的鹿儿岛本线）川内町－串木野段开通，同日川内町站开业。
- 1922年（大正11年）－川内线西方－川内町段开通。
- 1924年（大正13年）10月20日－宫之城线川内町－樋胁段开业。
- 1940年（昭和15年）10月1日－易名为川内站。
- 1945年（昭和20年）
- 7月27日－川内大空袭时车站内大部分设施被破坏。
- 7月30日－再度被空袭，车站全毁。
- 8月1日－空袭使川内川桥梁被破坏（9月9日修复）
- 1959年（昭和34年）6月14日－改建站房。
- 1966年（昭和41年）10月1日－开办集装箱货运业务。
- 1968年（昭和43年）10月1日－开设绿色窗口。
- 1970年（昭和45年）7月10日－开设营业中心（现在的旅游中心）。
- 1973年（昭和48年）9月20日－停办集装箱货运业务。
- 1976年（昭和51年）7月1日－增设自动售票机。
- 1984年（昭和59年）2月1日－复办集装箱货运业务。
- 1986年（昭和61年）11月1日－停办行李托运业务。
- 1987年（昭和62年）
- 2004年（平成16年）3月13日－九州新干线开业，随著八代站～川内站间移交肥萨橙铁道管理，成为九州旅客铁道与肥萨橙铁道的分界车站。
车站构造
新干线月台为对向式月台2面2线配置。在来线及肥萨橙铁道线月台为岛式月台1面2线配置，南边是1、2号月台，北边是3、4号月台。但由于1号月台和3号月台之间的轨道并不连接，故直通班次只能使用2、4号月台。另外，在以本站为起点的宫之城线废线前，本站尚有一座独立的月台（即2面3线配置）。
车站周边
- 萨摩川内市政府办公室