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微下击爆流英语:Microburst),又称微爆流、微爆气流、微下冲气流,是一种局部性的下沉气流,气流到达地面后会产生一股与龙卷风破坏力相约的直线风(straight-line winds)向四方八面扩散。

微下击暴流是下击暴流的一种,气象学者藤田哲也把下爆气流分为微暴流和巨暴流(Macroburst),影响方圆4公里或以下的被界定为“微暴流”,影响方圆4公里以上则被界定为“巨暴流”。

微下击暴流能够产生时速超过270公里的

对飞机构成的危险

微下击暴流的突发性和威力会对飞机构成重大危险,特别是位署低空正在起降的飞机。微下击暴流大多是以顺风方向吹流经飞行器,使飞行器升力大减。以下是几宗因为微暴流而在机场附近坠毁的飞行事故:

微下击暴流经常导致一些正在降落的飞机坠毁。飞机预备着陆时,飞行员会把空速减至适当水平。当微下击暴流击中飞机时,突然增强的顶头风(Headwind)会令飞机升力增加。一些未遇过微暴流的飞行员就会减速以减低升力。之后飞机会穿过微暴流中心进入顺风带,顺风又会再令飞机的升力减少,最后飞机会因升力不足而坠毁。

遇上微下击暴流,最佳的处理方法就是一察觉到飞行速度突变时马上加速,这样,就算是遇上顺风而导致升力减少,至少可以保持飞机不会坠地。

形成原因

微爆流冲击地面时,会转而形成水平方向的强阵风,风速可达每秒75公尺以上,极具破坏力,会吹倒树林与房舍。若不仔细观察,会将微爆流所造成的破坏误认为龙卷风肆虐。微爆流通常会造成树木或农作物呈单向或辐散状的倾倒,而龙卷风则多半留下螺旋状的痕迹。

微爆流的强度与降水强度有关,但也受云底高度控制。云底较高时,水有较多时间蒸发,微爆流往往更强;甚至雨水在到达地面前就完全蒸发,地面的人感觉不到有降水,因此很容易忽略,故微爆流有隐形杀手之称。

微爆流也是空中旅游者的梦魇,因为在到达地面时向四方辐散,使水平风向在短距离内急遽变化,称为风切,容易造成飞机起降时的事故。美国过去有近30次飞机失事被监定是微爆流所为,造成死亡人数近700人。1975年年7月31日,远东航空公司134号班机在降落台北松山机场途中,因为遭遇微爆流而失控,在跑道旁撞毁,造成27人死亡[2]

所幸的是这些事故引起了民航业的极度重视,美国联邦航空管理局(FAA)花费巨资研究可以侦测该种局部天气变化的设备。最终发现多普勒雷达能够极好的探测出它的出现,能够做到提前预防,美国所有民用运输机场都拥有多普勒雷达以探测微暴流,一保障飞航安全。同样,在我国大部分机场也拥有多普勒气象雷达,全国范围内的多普勒气象雷达多达190多个,为民航安全提供了强有力的保障。

备注

香港天文台对其的简单解说:由雷暴引起的微下击暴流。

微下击暴流是由雷暴引致的一种最猛烈的下沉气流,其特徵是一团强烈而局部的冷空气下沉,引致地面上出现突如其来在水平方向往外扩散的风, 范围通常达数千米。飞越微下击暴流的飞机可能首先会因逆风增强而浮力增加,随即遇到上空的下沉气流, 继而因顺风增强而沉降。飞行员必须及时采取修正行动, 以确保飞机安全,不致受到微下击暴流的影响。

视频

微下击爆流 相关视频

发生在拉斯维加斯的一场微下击暴流 这画面太震撼了

参考文献

  1. 微暴流:191航班空难事故的元凶,道客巴巴,2015-01-26
  2. 微爆流,中国知识网,2011-12-04