愛媛縣位於四國的西部，其名稱呼在文學上的意思為「可愛的公主」。像它的名稱一樣, 愛媛氣候溫暖,得天獨厚。縣被瀨戶內海環抱, 東部是以石鎚山爲主峰的石鎚山脈。豐裕的大自然孕育了獨特的歷史和文化,熱情好客的傳統精神。
從古到今瀨戶內海是重要的海上運輸途徑, 在人們的生活中起了重要的作用, 連結古都京都和九州。瀨戶內海國立公園, 分佈著大大小小衆多島嶼之美麗而聞名著稱。在島波海道(Shimanami)區域, 可以欣賞到使用最尖端技術架起來的宏偉, 壯觀的大橋。橋上併設有自行車道可恣意兜風盡享大海藍天美景，大島的道路休息站旁還可烤海鮮、搭乘觀潮船。[1]
道後溫泉, 約有3000年歷史的日本最古老的溫泉, 因而它成為愛媛縣最有代表性的觀光景點之一。長年以來吸引了眾多居民, 遊客和巡禮者。其本館是一座木構造三層城建築物, 是第一家被指定為重要文化財公共浴場。包括愛媛縣的四國的人們非常熱情好客。
目錄
交通資訊
- 從東京羽田機場至松山機場約1小時20分鐘。
- 從大阪伊丹機場出發約 50分鐘。
- 乘坐 JR 東海道、山陽新幹線從東京車站至岡山車站約 3小時20分鐘。
- 從新大阪車站出發約45分鐘。
- 乘坐 JR 瀨戶大橋、予讚線特快從岡山車站至松山車站約 2 小時 40分鍾。
周邊著名景點
石鎚山Mt. Ishizuchi-yama
石鎚山是西日本最高峰, 海拔1982米。位於愛媛縣和高知縣之間四國山地西部。被稱為四國地區的「屋脊」, 作為聖山而受到崇拜, 也是日本百名山之一。山頂上建有小聖地石鎚神社。 攀登石鎚山有表參道和土小屋兩條路線，表參道（正面參拜道）是從山的正面登山的一般線路。走土小屋路線可以一邊觀賞周圍的景色，一邊輕鬆的登山。在石鎚盤山公路上行駛約30分鐘後到土小屋，然後沿著山脊步行。石鎚盤山公路是1970年開通的旅遊線路，在途中穿過冠嶽隧道後呈現在眼前的天狗嶽更是極有觀賞價值。[2]
由於冬天, 山頂積雪, 很多人喜歡在春天到秋天期間登山。每年夏天，石鎚山舉行叫做「開山」的信仰登山儀式，你可以看到白色裝束的信徒們肩扛石鎚神社的神像勇敢地向山頂進發。但是因爲還保留著7月1日禁止女性登山的習俗，這一天女性不能登山。石鎚山下部有面河溪, 景色迷人, 可以順著寧靜的溪流去遠足。11月上旬, 這裡可是賞紅葉勝地。
道後溫泉
道後溫泉位於愛媛縣西部、松山市區的東北部。據說約 3000 年前開池，號稱日本最古老的溫泉。 建於 1894 年的公共浴場──道後溫泉，其本館位於旅館和飯店林立的溫泉街中心，是道後的象徵。雄偉的三層木結構式建築，是第一個被指定爲重要文物的公共浴場，在現代化的旅館和商店中間，更加顯示出它悠久的歷史和不同的風格。[3]
屋頂有被稱爲振鷺閣的望樓，望樓上的「刻太鼓」在每天早中晚擊打三次，悠遠的鼓聲在溫泉之鄉久久回蕩。在道後溫泉本館，只洗澡不投宿也可以在大開間或單間的休息室裏休息。溫泉周邊是道後溫泉街，有石手寺、寶嚴寺等歷史悠久的寺院和文化設施以及連片的禮品店。傍晚時分本館前會有觀光人力車，你還可以讓精神飽滿的年輕車夫拉著你去觀光或拍照。
在日本有名的溫泉街，道後溫泉。算得上是那條街的象徵的就是這家道後溫泉本館。在日本自最古早以來便受人喜愛的名湯，無論是誰都能輕鬆隨意的順路去的一日遊溫泉。在周圍也有旅館及飯店，大多住宿客都會來這家溫泉。明治時代所建造的建築也是可觀之處。昔日以來的合風建築，可以感受到日本的風流。
在館內有著被稱為「神湯」的石造浴室。從圓柱形湯釜所流出來的熱水溫暖身體每一個角落。壁上的鶴畫也不錯。「靈湯」則可以在有著高級感的大理石壁，用上花崗岩所打造的浴室悠悠地放鬆。而且也準備了可以在風情滿滿的和室放鬆的方案。
- 名稱：道後溫泉本館
- 地址：愛媛縣松山市道後湯之町5-6
- TEL：+81-89-921-5141
- 交通途徑：從道後溫泉車站徒歩5分
松山
松山市位於愛媛縣的中部是四國最大的城市。那裡有不少你務必要訪問的景點例如日本有名的道後溫泉和松山城。 市區中心的132米高山丘上矗立著這座城市的象徵──松山城。整個松山城爲史跡公園，乘一般纜車或單人纜車約幾分鐘、徒步也在30分鐘以內就可到達鏟平山脊而成的山頂。纜車的終點有登城道與天守閣相接。登上天守閣裏面很陡的木臺階，可以一覽石鎚山和伊予灘的景觀。松山城也以最棒的賞花景點而有名。
參觀松山城後, 從纜車終點站到大街道車站之間有許多禮品店和咖啡屋, 你可以漫步走一走, 去享受以下復古式情調的街道氣氛。還可以順路參觀一下坂上之雲博物館, 它展示的主題源於著名的歷史小說家司馬遼太郎。建築物的設計由世界有名的建築設計師之一的安藤忠雄設計。法國式建築物萬翠莊鄰接此博物館,萬翠莊是由松山氏族的伯爵作為第二寓所建造於1922年。[4]
文學傳統作為松山觀光主要方面值得關注。你可以發現松山有很多名稱包含有「少爺」 （ Botchan）的描述, 這是因為松山作為舞台在夏目漱石所寫的有名小說「少爺」 （ Botchan）中登場。列車作為一個好的例子, 在小說中出現。2001年列車經過修復後進行運行,連結了道後溫泉和市中心。 稱為「現代日本俳句詩之父」的正岡子規也出生在松山。在這個城市, 有許多俳句郵筒供居民和遊客使用。子規紀念博物館介紹的是正岡子規的一生及他的文學作品。
