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乌钺 |
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中华民国军事将领 |
个人资料 |
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性别 男 |
军事背景 |
学 历 |
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乌钺（生1915年2月－2008年9月7日殁），满族，乌尔胡济氏，中华民国空军二级上将退役，钺音同月，字孟黄，辽宁营口人，空军军官学校八期毕业,曾任中华民国第八任空军总司令、中华航空公司总经理、董事长。
生平
个人生活
乌钺是中央航校第八期生，学得是轰炸科，中国轰炸机大队当年有三个大队分别为第一、第二、及第八大队，当时在第八大队服务(最早第八大队的组成就是轰炸机大队)，当年是使用俄式SB中型轰炸机，此型飞机的乘员共三人，飞行员、领航员及轰炸员兼通信员。
八大队从成都移防至兰州驻防时，十四航空队成立，中国空军接到十四航空队的要求后，便派遣中国飞行员至美航空队，每一中队派四个中国飞行员，驱逐机大队大致也是这样，每一中队也有四个中国飞行员。
B-24重型轰炸机，那时可算是最大的轰炸机，一架飞机共有十个机组人员，正副飞行员、领航员、投弹手、射击士..等。B-24飞机上有十挺机关炮，机头、机尾、上炮塔、下炮塔、左右机枪手都是使用50mm的机关炮火力很强，那时称之为“空中堡垒”。
在美国B-24重型轰炸中队服务期间，乌钺觉得很没有成就感也很没有意思，就打报告给航空委员会希望能调离此单位。在队上和美国一样是飞行队员，但做的却是副副驾驶职务。飞机上有正驾驶和副驾驶，乌钺只能座在两人后面两人中间，当观众看他们驾驶飞机，当第二个副驾驶见习，轰炸机的飞行不是一看就会，必须要亲自下去飞才能领悟，但一直都少有此机会，这样的工作没有一点意思，其危险性却一点也不少。
个人履历
早年投身国民党空军，后赴美受飞行训练，并在美国第14航空大队实习。
回国后历任空军部队联队长、"总统府"第三局局长、空军飞行中队长、大队长、 联队参谋长、副联队长、空军总部督察长空军副总司令。后在台湾任空军第十大队中校科长、副大队长。
- 1956年入空军指挥参谋大学受训。
- 1958年任松山空军基地上校大队长。
- 1959年任空军第六联队参谋长，同年12月参加创立中华航空公司并任总经理。
- 1961年任空军第六联队副联队长。
- 1971年10月任"总统府"第3局少将局长。
- 1972年任"空军总司令部"参谋长。
- 1974年3月任"空军副总司令"。
- 1976年6月改任"副参谋总长"，晋升"空军二级上将"，并被聘为国民党中央评议委员。自1976年国民党第十一大起被聘为历届中央评议委员。
- 1977年8月升任"空军总司令"。
- 1981年12月复任"参谋本部"副参谋总长兼执行官。
- 1983年5月退役，后被聘为"总统府"战略顾问兼中华航空公司董事长，因其军方背景与熟悉航空技术，精心策划经营，业务发展迅速，跃居台湾航空界首位。
- 1986年发生的王锡爵投奔大陆事件中，乌钺单独获得留任（总经理刘德敏等都被罢官），因为慑于宋美龄的威风，国民党当局未能对乌钺作任何处置，乌钺照坐"华航"的"宝座"。
- 1990年9月宋美龄离台赴美时，乌钺就亲自为她运送数量庞大的行李。
- 2001年9月乌钺参加了台湾旅台东北同乡会举行的"张学良追思纪念会"。2001年8月，包括乌钺在内的逾40名台湾退休将领赴大陆访问
- 2008年9月7日逝世。