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爱尔兰航空(Aer Lingus)是爱尔兰的国家航空公司,总部设在该国首都都柏林。该公司拥有30架飞机用于执行欧洲和美国航班。爱尔兰政府曾拥有该公司过半股权,但后决定让公司私有化。至2004年,股权中仍有85%为爱尔兰政府所有。2015年,英国航空和西班牙国家航空母公司国际航空集团并购爱尔兰航空,现持有逾98%股权。该公司于世界各地设有多个服务据点,分散于欧美与中东多国。

爱尔兰航空在名称中,Aer Lingus这一名称的由来,是把爱尔兰语形式的Aer Loingeas英语化,意为“航空机队”。

爱尔兰航空曾经加入寰宇一家,但后因经营方针作出调整,2007年退出该联盟[1];现时爱尔兰航空计雇员4,000人,到2004年收入90.68亿欧元。它的口号是:低价,舒适旅程(Low Fares, Way Better)。

历史

爱尔兰航空公司于1936年5月22日注册成立。公司成立5天后开通了第一条航线,从都柏林的波德诺机场(Baldonnel)到英国的布里斯托,使用6座的德哈维兰龙式(de Havilland DH.84 Dragon)双翼飞机飞行。第二年,航空公司拥有了第2架飞机,一架14座的DH.84B。

1937年,爱尔兰政府创建了里安达航空公司(Aer Rianta,现称为都柏林机场管理局,Dublin Airport Authority), 是一家为新航空公司和国家民用航空基础设施承担金融责任的公司。1940年1月,位于都柏林市郊的都柏林机场竣工,爱尔兰航空公司把他们的业务转移到这个新的航空中心。第二次世界大战期间,爱尔兰航空的航班数量剧减,仅保留了道格拉斯DC-3飞机执行到利物浦的新航线,和到香侬国际机场的国内航班。1945年11月9日,爱尔兰航空执行战后飞往伦敦的第一个航班,开始恢复其正常航班服务[2]。从这时起,爱尔兰航空开始用银色和绿色装饰其飞机外表,并且在飞机上首次使用了服务员。

1946年,一份新的英国-爱尔兰备忘录赋予爱尔兰航空在英国,由英国海外航空(British Overseas Airways Corporation,BOAC)及英国欧洲航空(British European Airways)所持有的40%,换取英国的独家航权。1947年,由于爱尔兰航空的客量有所增长,因此购入了7架全新的维克斯维京式(Vickers Viking)客机,但由于营运成本不合乎经济效益,因此很快被全数淘汰。

航点

爱尔兰航空的航线网络主要以欧洲地区为主,欧洲之外则是以北非地区与美国居多,亚洲地区仅有一条飞往土耳其伊兹密尔的季节航线。截至2013年1月7日的统计,该公司共拥有80个航点,其中包含5个爱尔兰国内的机场。在国外的航点方面,则是以英国境内的15座机场居冠。

除了上述的80个航点外,爱尔兰航空也透过与阿提哈德航空、捷蓝航空及美国联合航空之间的班号共用合作,将飞行网络进一步扩展至亚洲、澳洲北美洲其他区域。

视频

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参考文献