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台东制糖 全名:台东制糖株式会社[1] [2] ，为台湾日治时期位于台东厅的糖业公司。
简介
台东制糖，成立于1913年，其曾为台东地区的第二大会社，仅次于台湾银行台东出张所，也是台东地区的第一家糖厂[3]。
台东制糖1943年并入明治制糖株式会社，其主要糖厂为卑南工场，战后作为台湾糖业公司台东糖厂。
台东糖厂的兴衰见证台东开拓发展的历史，从日治时代的制糖株式会社到现在的台东糖厂、凤梨工厂，因为环境变迁而于1996年停闭，并于2004年通过发展成为东糖原创工厂，除了增加许多地景公共装置艺术，也邀请许多工艺坊进驻，成为台东文创发展的重要据点之一。
历史沿革
在台湾总督府的糖业奖励与移民政策下，台东制糖株式会社以Template:Lj、Template:Lj、Template:Lj为发起人，于1913年2月成立，社长为石川昌次；从事制糖、移民开垦与铁道事业。
新式制糖分蜜工场“卑南工场”于1914年底动工，1916年1月开始制糖作业。在移民事业方面，于1916、1917年招募了来自日本内地的农民（多数来自新潟县和长野县），并安置在台东厅的鹿野村、池上村、旭村、鹿寮村等四处内地人移民村；且同时在同位于台东厅的大原、月野、德公班和万安部落招来台湾西部的本岛人移民，使用两台由美国进口的拖拉机进行大规模荒芜地开垦作业，以增加制糖原料的生产[4]。
1917年合并野田经营的“野田制糖场卑南工场”，收购“新乡制糖合资会社里垅工场”等两处改良糖廍，并亦另在新开园设置改良糖廍，陆续扩张制糖事业[5]。
第一次世界大战后造成的经济不景气，且1919年8月的暴风雨使制糖工场部分损坏，甘蔗原料减产，卑南溪、吕家溪等河川带的河水暴涨造成农耕地荒废、铁桥流失、道路损毁等灾情，加上台东地方的人口稀少，大部分蔗农为原住民，台东制糖认为甘蔗生产指导不易，以及交通不便等因素导致台东制糖的制糖事业并不顺利。
台东制糖于1921年10月决定减资，将一半的资金另设立“台东拓殖株式会社”，专门经营移民、开垦和铁道事业。
随著制糖事业逐渐稳定，台东制糖于1937年5月再将台东拓殖株式会社合并[6]。
1939年，废除里垅工场与新开园工场[3]。
1943年，其卑南工场被明治制糖株式会社收购，改称台东制糖所。
1946年由国民政府接管，改称台糖公司台东糖厂，1957年附设凤梨工厂，奠定东部凤梨事业之基础。1996年因环境变迁而停闭。
2004年，台糖寻求转型，将台东糖厂定位为“文化创意产业园区”，2007年以“东糖原创工厂”招揽工艺及表演团体进驻，并将停车场改造为露天舞台，将原建筑改建成为工作坊，目前已有许多工艺团体进驻。
除了许多具有特色的工作坊之外，园区周边也有许多创意地景铁雕艺术装饰，结合当地艺术与人文特色，原来的防空洞也保留原貌进行修复。目前台东糖厂为台东山海铁马道上的景点之一，是一个兼具历史与文化氛围的特色景点。