邓世昌

鄧世昌(1849年10月4日－1894年9月17日)字正卿，男，漢族，老家廣東番禺縣龍導尾鄉。是清朝末期水師提督。抗擊日寇侵略的民族英雄。 1877年2月28歲的鄧世昌，代理「揚武」巡洋艦大副。3月，福州船政局首次派學生去英國和法國留學，根據鄧世昌的全面素質和表現，完全可以選入出洋留學之列，只是因為帶船人才緊缺，才讓他在國內風濤海浪中錘鍊。而同期去英國留學的有劉步蟾、林泰增、蔣超英、方伯謙、何心川、林永升、葉祖、薩鎮冰、黃建勛、江樊祉、林穎啟等,以駕駛學生派赴英吉利學習(後來成為北洋水師班底)。雖未能留學英國進修學習，鄧世昌作為海軍將領，其職業素質是出類拔萃的。

鄧世昌

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字 ：正卿 出生地 ：廣東番禺縣龍導尾鄉 民族 ：漢 所處時代 ：清朝光緒年間 職業 ：水師提督 主要功績 ：參加甲午海戰大東溝戰役

生平簡歷

1849年10月4日生於廣東番禺（今廣州市海珠區），祖籍廣東東莞懷德鄉人。生於富裕人家，其父鄧煥莊，專營茶葉生意，嘗於廣州及津、滬、漢、香港、秦皇島等地開設祥發源茶莊，並始建鄧氏家祠。少時隨父移居上海，從西方人學習算術、英語。

1867年6月，沈葆楨（林則徐女婿）到福州馬尾船政學堂任職。以製造輪船須培養造船人才，開辦製造學堂（前學堂）；因法國長於製造，故應用法文教學。以駕駛輪船須培養駕駛人才，開辦駕駛管輪學堂（後學堂）；因英國長於駕駛，故應用英文教學。這兩個學堂與船廠同時興辦，所招學生，自是福建省本地人羅豐祿、何心川、蔣超英、劉步蟾、葉伯鋆、方伯謙、林同書、鄭文成、林泰曾、李達璋、嚴復、沈有恆、邱寶仁、陳毓淞、林永升、葉祖珪、陳錦榮、黃煊、許壽山、林承謨、柴卓群、鄭溥泉、黃建勛。船政第一次招考學生後，又從廣東招來已學過英語，並且基礎較好的學生鄧世昌、葉富、呂瀚、李和、張成、李田、黎家本、林國祥、梁梓芳、卓關略等十餘人。他少年時就聰穎好學，「有幹略」。

1868年，他懷着救國的志願，以各門課程考核皆優的成績入福州船政學堂學習航海，成為該學堂駕駛班第一屆畢業生。他在福州船政學堂畢業後，1871年被派到「建威」練船，隨船巡歷南洋各島。1874年被任命為「琛海」兵船大副，以後歷任「海東雲艦」、「振威艦」、「飛霆艦」等兵船管帶。

1879年，李鴻章籌辦北洋海軍，他被調到北洋海軍，任「鎮南」炮船的管帶。1867入馬尾船政學堂駕駛班第一期學習，1871年，被派至「建威」艦練習航海。1874年以優異成績畢業，並被船政大臣沈葆楨獎以五品軍功任命為「琛航」運船幫帶，次年任「海東雲」炮艦管帶，時值日軍侵台，鄧世昌奉命扼守澎湖、基隆等要塞，得補千總。又調任振威炮艦管帶，代理「揚武」快船管駕，升守備，加都司銜。

1880年李鴻章為建設北洋水師而搜集人才，因鄧世昌「熟悉管駕事宜，為水師中不易得之才」而將其調至北洋屬下，先後擔任「飛霆」、「鎮南」蚊炮船管帶。同年冬天北洋在英國定購的「揚威」、「超勇」兩艘巡洋艦完工，丁汝昌水師官兵200餘人赴英國接艦，鄧世昌隨往。

1881年11月安然抵達大沽口，這是中國海軍首次完成北大西洋——地中海——蘇伊士運河——印度洋——西太平洋航線，大大增強了中國的國際影響，鄧世昌因駕艦有功被清廷授予「勃勇巴圖魯」勇名，並被任命為「揚威」艦管帶。

1887年春，鄧世昌率隊赴英國接收清政府向英、德訂造的「致遠」、「靖遠」、「經遠」、「來遠」四艘巡洋艦，是年底回國。歸途中，鄧世昌沿途安排艦隊操演練習。因接艦有功，升副將，獲加總兵銜，任「致遠」艦管帶。1888年，鄧世昌以總兵記名簡放，並加提督銜。是年10月，北洋海軍正式組建成軍，鄧世昌升至中軍中營副將。

1891年，李鴻章檢閱北洋海軍，鄧世昌因訓練有功，獲「葛爾薩巴圖魯」勇名。

1894年9月17日在大東溝海戰中，鄧世昌指揮「致遠」艦奮勇作戰，後在日艦圍攻下，「致遠」多處受傷全艦燃起大火，船身傾斜。鄧世昌鼓勵全艦官兵道：「吾輩從軍衛國，早置生死於度外，今日之事，有死而已！」「倭艦專恃吉野，苟沉此艦，足以奪其氣而成事」，毅然駕艦全速撞向日本主力艦「吉野」號右舷，決意與敵同歸於盡。倭艦官兵見狀大驚失色，集中炮火向「致遠」射擊，不幸一發炮彈擊中「致遠」艦的魚雷發射管，管內魚雷發生爆炸導致「致遠」艦沉沒。鄧世昌墜落海中後，其隨從以救生圈相救，被他拒絕，並說:「我立志殺敵報國，今死于海，義也，何求生為！」，所養的愛犬「太陽」亦游至其旁，口銜其臂以救，鄧世昌誓與軍艦共存亡，毅然按犬首入水，自己亦同沉沒于波濤之中，與全艦官兵250餘人一同壯烈殉國。<ref>資料來源於「個人簡歷網」