「铁路运输」修訂間的差異檢視原始碼討論檢視歷史
（创建页面，内容为“铁路运输”） |
|||
| 行 1： | 行 1： | ||
| − | 铁路运输 | + | '''铁路运输'''，通称轨道运输或轨道交通。狭义上通常是指一种以具有[[轮|轮对]]的[[车辆]]沿[[铁路轨道]]运行，以达到运送旅客或货物目的的陆上[[运输]]方式。而广义的铁路运输尚包括[[磁浮列车]]、[[缆索铁路|缆车]]、[[索道]]等，并非使用车轮形式，但仍然沿特定轨道运行的运输方式。 |
| + | |||
| + | 在中国大陆，轨道交通一般指[[城市轨道交通]]。依据《中华人民共和国国家标准 城市轨道交通技术规范》（GB 50490-2009），「城市轨道交通」的定义是：“采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统，包括地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统。”其英文译名为「urban rail transit」。 | ||
| + | |||
| + | ==概要== | ||
| + | |||
| + | 铁路运输 是最便捷的[[陆上交通]]方式之一。[[铁路轨道|铁轨]]能提供极光滑及坚硬的媒介，让[[铁路列车|列车]]的[[轮|车轮]]在上面以最小的[[摩擦力]]滚动。相比汽车乘客会感到更舒适，而且节省[[能量]]。如果配置得当，铁路运输可以比[[路面运输]]运载同一[[重量]]物时节省五至七成能量。而且，[[铁路轨道|铁轨]]能平均分散[[铁路列车|列车]]的重量，令[[铁路列车|列车]]的载重力大大提高，而且安全舒适，而且列车长仅需控制列车速度。平均每亿客公里的死亡率是公路交通事故死亡人数的几十分之一到几百分之一，为最安全及高效率的交通运输方式之一。 | ||
| + | |||
| + | ==历史== | ||
| + | |||
| + | [[希腊]]是第一个拥有路轨运输的国家。至少二千年前已有马拉的车沿着轨道运行。 | ||
| + | |||
| + | 1804年，[[理查德•特里维西克]]在[[英国]][[韦尔斯]]发明了第一台能在[[铁路轨道|铁轨]]上前进的[[蒸汽机车]]，但商业上并不成功。 | ||
| + | |||
| + | 第一台取得成功的蒸汽机车是[[乔治•史蒂芬生]]在1829年建造的「火箭号」。 | ||
| + | |||
| + | 1820年代，[[英格兰]]的[[斯托克顿和达灵顿铁路]]成为第一条成功的蒸汽火车铁路。后来的[[利物浦和曼彻斯特铁路]]更显示了铁路的巨大发展潜力。 | ||
| + | |||
| + | 很快铁路便在英国和世界各地通行起来，且成为世界交通的领导者近一个世纪，直至[[飞机]]和[[汽车]]发明才减低了铁路的重要性。 | ||
| + | |||
| + | 高架电缆在1888年发明后，首条使用[[接触网供电]]的[[电气化铁路]]在1892年启用。 | ||
| + | |||
| + | [[第二次世界大战]]后，以[[柴油]]和[[电力]]驱动的[[列车]]逐渐取代蒸汽推动的列车。1960年代起，多个国家均建置[[高速铁路]]。而货运铁路亦连接至[[港口]]，并与[[船运]]合作，以[[货柜]]运送大量货物以大大减低成本。 | ||
| + | |||
| + | 现时在全球236个国家和地区之中，有144个设有铁路运输（包括全世界最小的国家[[梵蒂冈]]在内），其中约90个国家和地区提供客运铁路服务。铁路依然是世界上载客量最高的交通工具，拥有无法被取代的地位。 | ||
| + | |||
| + | 中国第一条铁路[[吴淞铁路]]建于[[上海市|上海]]，由[[英国]]人兴建，后被清朝地方官员买回并拆毁。而正式使用的第一条铁路和蒸汽机车则是由[[李鸿章]]兴办的[[开滦公司]]煤矿所建。 | ||
| + | |||
| + | ==运输种类== | ||
| + | |||
| + | 铁路货物运输种类即铁路货物运输方式，按中国铁路技术条件，现行的铁路货物运输种类分为整车、零担、集装箱三种。整车适于运输大宗货物；零担适于运输小批量的零星货物；集装箱适于运输精密、贵重、易损的货物。 | ||
| + | |||
| + | ==货物规定== | ||
| + | |||
| + | 货物重量按毛重计算。计算单位为公斤。重量不足1公斤，按1公斤算，超过1公斤的尾数四舍五入。非宽体飞机装载的每件货物重量一般不超过80公斤，体积一般不超过40 × 60× 100 厘米。宽体飞机装载每件货物重量一般不超过250公斤。体积一般不超过250×200× 160厘米． 超过以上重量和体积的货物，由西北公司依据具体条件碉定可否收运。 | ||
| + | |||
| + | ==参考文献== | ||
於 2020年3月8日 (日) 10:15 的修訂
鐵路運輸，通稱軌道運輸或軌道交通。狹義上通常是指一種以具有輪對的車輛沿鐵路軌道運行，以達到運送旅客或貨物目的的陸上運輸方式。而廣義的鐵路運輸尚包括磁浮列車、纜車、索道等，並非使用車輪形式，但仍然沿特定軌道運行的運輸方式。
在中國大陸，軌道交通一般指城市軌道交通。依據《中華人民共和國國家標準 城市軌道交通技術規範》（GB 50490-2009），「城市軌道交通」的定義是：「採用專用軌道導向運行的城市公共客運交通系統，包括地鐵系統、輕軌系統、單軌系統、有軌電車、磁浮系統、自動導向軌道系統、市域快速軌道系統。」其英文譯名為「urban rail transit」。
概要
鐵路運輸是最便捷的陸上交通方式之一。鐵軌能提供極光滑及堅硬的媒介，讓列車的車輪在上面以最小的摩擦力滾動。相比汽車乘客會感到更舒適，而且節省能量。如果配置得當，鐵路運輸可以比路面運輸運載同一重量物時節省五至七成能量。而且，鐵軌能平均分散列車的重量，令列車的載重力大大提高，而且安全舒適，而且列車長僅需控制列車速度。平均每億客公里的死亡率是公路交通事故死亡人數的幾十分之一到幾百分之一，為最安全及高效率的交通運輸方式之一。
歷史
希臘是第一個擁有路軌運輸的國家。至少二千年前已有馬拉的車沿着軌道運行。
1804年，理查德•特里維西克在英國韋爾斯發明了第一台能在鐵軌上前進的蒸汽機車，但商業上並不成功。
第一台取得成功的蒸汽機車是喬治•史蒂芬生在1829年建造的「火箭號」。
1820年代，英格蘭的斯托克頓和達靈頓鐵路成為第一條成功的蒸汽火車鐵路。後來的利物浦和曼徹斯特鐵路更顯示了鐵路的巨大發展潛力。
很快鐵路便在英國和世界各地通行起來，且成為世界交通的領導者近一個世紀，直至飛機和汽車發明才減低了鐵路的重要性。
高架電纜在1888年發明後，首條使用接觸網供電的電氣化鐵路在1892年啟用。
第二次世界大戰後，以柴油和電力驅動的列車逐漸取代蒸汽推動的列車。1960年代起，多個國家均建置高速鐵路。而貨運鐵路亦連接至港口，並與船運合作，以貨櫃運送大量貨物以大大減低成本。
現時在全球236個國家和地區之中，有144個設有鐵路運輸（包括全世界最小的國家梵蒂岡在內），其中約90個國家和地區提供客運鐵路服務。鐵路依然是世界上載客量最高的交通工具，擁有無法被取代的地位。
中國第一條鐵路吳淞鐵路建於上海，由英國人興建，後被清朝地方官員買回並拆毀。而正式使用的第一條鐵路和蒸汽機車則是由李鴻章興辦的開灤公司煤礦所建。
運輸種類
鐵路貨物運輸種類即鐵路貨物運輸方式，按中國鐵路技術條件，現行的鐵路貨物運輸種類分為整車、零擔、集裝箱三種。整車適於運輸大宗貨物；零擔適於運輸小批量的零星貨物；集裝箱適於運輸精密、貴重、易損的貨物。
貨物規定
貨物重量按毛重計算。計算單位為公斤。重量不足1公斤，按1公斤算，超過1公斤的尾數四捨五入。非寬體飛機裝載的每件貨物重量一般不超過80公斤，體積一般不超過40 × 60× 100 厘米。寬體飛機裝載每件貨物重量一般不超過250公斤。體積一般不超過250×200× 160厘米． 超過以上重量和體積的貨物，由西北公司依據具體條件碉定可否收運。