关山车站 (台湾)

关山车站 (台湾) 图片来自好房网

关山火车站 最初是在大正8年(1919年)台东制糖株式会社 于里垄正式设站，1937年(昭和十二年)里垄站改称为“关山站”，曾经因为铁路东部干线的畅通及关山车站的落成，促使客家人移居至东部地区的人口日愈增多，也让阿美族德高班寮社更大规模的东迁。

至1980 年，距离旧站100公尺的新建关山火车站正式启用，关山旧火车站则停止使用。旧火车站比照日本北方农家的样式建筑完成，体采西洋砖造结构，屋顶采两段式倾斜的曼萨尔式设计，是19世纪时期拿破仑三世最常用于法国公共建设的屋顶样式；屋顶墙面有一个半圆形的小气窗和四格一排的采光窗，为东部铁路干线仅存的日治时代欧风建筑，极具保存价值。现已指定为台东县的“历史建筑”类文化资产，包含了附近原铁路使用的办公房舍。

民国九十四年(2005年)四月，台铁将其列入整修计画，由台东县政府城乡发展局争取修缮经费，终于让这个老车站得以获得重生，终于恢复原貌。

车站的右侧还树立了一个解说牌，简介车站历史与建筑特色，游客可透过解说牌上的旧照片缅怀关山旧站的昔日风貌。原本被当成仓库的旧火车站被完善地规划运用，游客可来寻访历史建筑外，也可来租借脚踏车，漫游在这悠闲的小城镇，品尝在地的庙口美食，或是沿著脚踏车专用道，来趟自在的铁马行程。

目录

利用状况

• 目前为三等站。
• 对号列车停靠率：70.0%；所有车种停靠率：76.2%。
• 停靠状态：
  • 普悠玛号：皆停靠。
  • 太鲁阁号：不停靠南下408次、426次；北上421次、441次。
  • 自强号：不停靠北上301、443次。
  • 莒光号：皆停靠。
  • 区间车：皆停靠。
  • 观光团体列车：停靠南下72（逢周六行驶）、82（逢周一、五至日行驶）次；北上73（逢周日行驶）、81（逢周一、五至日行驶）次。

历史演进

• 1922年4月20日：“里垅驿”开业。
• 1937年11月1日：改名为“关山”。
• 1980年：台东线东拓重建，新站建于旧站南方100公尺以保存旧站。
• 2006年6月8日－10日：于台东关山旧站展出“薪火相传·铁道文化～铁道文物展”活动，由展出者张建忠及林文渊导览解说；10日当天将有“薪火相传·铁道文化”活动，以铁道悠游至里垄、文物展、座谈会及旧车厢参访等。
• 2013年2月28日：新站改建完成启用，为铁改局推动“花东新车站运动”第一个完成的车站。
• 2016年6月28日：启用多卡通刷卡机。