陈文宽查看源代码讨论查看历史
陈文宽，1913年出生于中国广东，曾经担任过国民政府专机驾驶员及蒋介石的专机驾驶员，在台湾建立第一家民营的空公司:复兴航空公司[1]。
生平
陈文宽10岁随父亲到美国，后来搬到巴尔的摩，1929年进入巴尔的摩柯帝士.莱特飞行学校，1933年取得商用民航机飞行员执照，1934年加入了中国航空公司，1942年6月与国民政府毛邦初开辟了驼峰航线，是飞越驼峰航线的第一个中国机长。陈文宽之后担任中国航空公司的机航组副主任，中央航空运输公司的机航副经理，是中国航空公司最资深的飞行员。他曾经担任过国民政府专机驾驶员及蒋介石的专机驾驶员。陈文宽在台湾建立第一家民营的空公司:复兴航空公司[1]。1983年陈文宽卖掉复兴航空股份的70%，1986年完全退出复兴航空定居美国，并于2014年接受马英九赠勋[2]。
复兴航空
1950年，戴安国、陈文宽、蔡克非等人申请立案复兴航空公司。第一架XT1401机上有时任董事长的陈文宽驾驶，这架飞机的机首漆著猫熊图案，成为复兴航空早期的识别标志。初期经营不佳，搭机客人稀落。复兴航空在经营航班业务外，也执行救难任务。1954年复兴航空成功救起6个人，此任务就是由陈文宽担任机长完成[3]。
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参考文献
- ↑ 1.0 1.1 美国杂志介绍陈文宽和杜立特. 中国飞虎研究学会. [2019-11-30].
- ↑ 103岁创办人这样看兴航解散 让作家感叹不已. 自由时报. 2016-11-24 [2019-11-30].
- ↑ 复兴航空公司的草创历史(一) 揭开序幕. [2019-12-31].
外部连结
复兴航空创办人，陈文宽的冒险岁月. 博客来. [2019-11-30].