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头前庄站图片来自自由时报

简介

头前庄站位于新庄中正路与思源路口，新庄线之地下捷运站体位于新庄中正路上，环状线站体位于思源路上。

头前庄站的车站编号，中和新芦线为O17，环状线为Y18。

头前庄站的站名源自当地地名头前，台湾清治末期至台湾日治时期前期，头前地区为一街庄，称为“头前庄”。

新庄地区的头前庄站位于头前重划区、副都心重划区南侧，为新庄线、环状线共构站点，更是少数免出站刮风淋雨即可转乘之站点，且住宅产品多元。

头前庄生活圈内以思源路、中正路为主干道，位于新旧市区交界处，北侧临头前、副都心重划区，东临三重的先啬宫一带，西至新庄旧市区，区内交通机能完善，若是捷运族，一站4分钟抵达新埔民生站、二站10分钟至四铁共构的板桥车站，至北市的民权西路站也仅需13分钟，且中正路、思源路上公车路线众多。

新庄头前庄发展定位为大台北国际门户商务中心之一（CBD），

头前庄站北侧邻近头前重划区，目前住、商建筑分布密度逐渐成长，东侧部份工业区土地正进行或已完成都更。
位处南北向交通动脉思源路与东西向主要干道中正路的交会处，自新庄地区出发，
- 东可由新北大桥经二重疏洪道到台北市、
- 南下大汉桥接板桥新埔文化路、
- 北至新北产业园区，
在环状线通车后，成为重要的转乘站，无需透过中和新芦线，即可直接由环状线来往板桥、中和、新店地区。

头前庄站同景安站一样可进行站内转乘，因此在环状线车站施作时将原出口1的动线纳入付费区内，转乘环状线时需由原出口1的通道上楼（无须刷卡出站）。

为高架与地下交会车站，共计四座出口，有原中和新芦线的三座地下出入口，及高架环状线的一座出口。本站之中和新芦线地下车站另有设置民防设施^[3]。

由于本站站体位于思源路东侧，因此一并新建连接思源路西侧的人行地下道，并与捷运站连通。

出口1、2位于车站南端，出口3、4位于车站北端，出口1设置坡道。

连接出口1与新庄线大厅层的通道于新庄线通车时与其他出口无异，环状线通车后，出口1作为两线之间的共同出入口，原通道划入付费区，并将出口1向北面迁移及设置两线共用大厅。

乘客如在新庄线大厅层非付费区前往出口1，需经由连通本站及横跨思源路的人行地下道前往。^[4]

根据2020年12月资料，本站每日旅运量约为41,322人次，在台北捷运各站中排行第45名。