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中國汽車工程學會汽車環境保護技術分會檢視原始碼討論檢視歷史

事實揭露 揭密真相
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中國汽車工程學會汽車環境保護技術分會(CSAE/EPTC),經民政部和中國汽車工程學會批准,2005年8月在昆明正式成立,分會掛靠中國汽車技術研究中心,2013年4月成功換屆。分會委員主要由中國汽車節能環保行業專家和企業代表組成。

分會宗旨

環境保護技術分會的宗旨是:為汽車行業內外技術人員搭建了一個學術交流平台,推動中國汽車節能環保領域技術進步;促進中國汽車節能與環保領域的科技交流;傳播和普及汽車節能環保知識[1]與意識。依此目的,分會成立以來,舉辦或協辦了二十多次技術研討會,出版了十多本論文集。議題包括汽車環保相關的汽車摩托車污染物排放、油耗、噪聲、電磁兼容、廢舊汽車回收利用等各個方面。其中與歐美排放控制協會合辦的三次國際大城市機動車污染控制研討會(AVECC)無論從規模還是內容都堪稱國際一流。此外分會設立的 NVH 學組,經過幾年舉辦研討會得到快速發展,並於2011年自組 NVH 分會。

相關資訊

中國汽車工程學會汽車環境保護技術分會第三屆委員會第四次工作會議

與分會委員就環保分會當年度工作內容和下年度工作規劃展開討論,並重點就分會及各工作組發展方向進行探討。

主辦方

中國汽車工程學會汽車環境保護技術分會、中汽研汽車檢驗中心(天津)有限公司

2020年中國汽車工程學會汽車環境保護技術分會年會暨第十三屆先進柴油機排放控制及測試評價技術國際研討會成功舉辦

2020年11月17日,由中國汽車工程學會、中國汽車技術研究中心有限公司主辦,中國汽車工程學會汽車環境保護技術分會(以下簡稱「環保分會」)、中汽中心檢測認證事業部天津檢驗中心以及天津索克汽車試驗有限公司聯合承辦的「2020年中國汽車工程學會汽車環境保護技術分會年會暨第十三屆先進柴油機排放控制及測試評價技術國際研討會」在昆明成功舉辦。來自國內外政府部門、科研院校、整車/發動機及後處理企業的近200名專家代表參加了本次會議。環保分會秘書長、中汽中心資深專家李孟良出席會議並致辭,天津檢驗中心副總經理李軍主持會議

李孟良秘書長在致辭中回顧了環保分會的發展歷程以及取得的成績,並提出了未來的構想。他表示,在新時代機動車防治技術發展背景下,環保分會應結合新階段機動車環保領域的熱點、難點問題,以問題導向激發企業在行業共性技術開發和應用中的作用。

本次會議以「聚焦防治政策,引領治理減排」為主題,與會專家北京市生態環境局李昆生處長、天津市生態環境監測中心大氣室楊寧主任、南開大學毛洪鈞教授、武漢理工大學汽車工程學院顏伏伍院長、濟南汽車檢測中心非四編制組成員崔煥星先生、北京理工大學[2]葛蘊珊教授、東風技術中心總工程師龍永生先生、全國汽車標準化技術委員會高級工程師柳邵輝先生、中汽研汽車檢驗中心(天津)有限公司平台總監劉樂先生、廣汽研究院整車驅動系統集成部部長劉巨江先生、長安汽車動力院代光亮主任、NGK(蘇州)環保陶瓷有限公司技術科科長三浦和人先生、江蘇龍蟠科技股份有限公司OEM項目總監劉金民先生圍繞排放標準升級、汽柴油車排放控制關鍵技術、機動車環保動態政策等進行了充分交流和討論,就移動源監管、非道路排放控制、非常規污染物檢測、汽車節能環保與OBD等領域分別做了精彩報告和技術展示。

參考文獻