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京成巴士日語:京成バス/けいせいバス)是日本一家繼承京成電鐵巴士部門的巴士公司,1999年(平成11年)2月設立,2003年(平成15年)10月1日開始營運。本社位於千葉縣市川市八幡[1]

概要

主要營業區域為東京都內葛飾區、江戶川區至千葉縣西北部的京成、北總、JR沿線,並擁有部分埼玉縣路線。此外還擁有許多成田機場高速巴士[2]

沿革

京成巴士誕生

京成巴士起源於1930年(昭和5年)5月10日京成電氣軌道(當時京成電鐵公司名。以下簡稱「京成」。)成立的子公司京成乘合自動車。京成收購自身鐵道周邊的巴士業者東葛乘合自動車(市川國府台 - 船橋間)、千葉巴士(船橋 - 千葉間)、兩總自動車(千葉 - 東金間),並成立京成乘合負責營運。

1931年(昭和6年)12月京成收購隅田乘合自動車,1932年(昭和7年)7月直營化。1933年(昭和8年)接手中島理一的四木 - 龜有路線,1934年(昭和9年)接收上平井乘合自動車的四木 - 上平井 - 新小岩路線。1935年(昭和10年)於奧戶設置新車庫,1937年(昭和12年)改為奧戶營業所。同年,路線延伸至市川八幡た。

同時,京成乘合自動車在千葉縣內也積極收購周邊業者。1935年(昭和10年)買下以松戶為據點的東葛乘合。接着同年中接手鬆戶的渡邊敬藏三條路線。1936年(昭和11年)收購擁有東金 - 八街等路線的東金自動車,1937年(昭和12年)收購握有習志野 - 實籾與船橋 - 木下等路線的習志野乘合自動車。

戰時事業整合

由於戰時物資不足,巴士難以維持正常運行,1940年代起開始進行巴士業者整合。京成被指定為東京市周邊常磐線東南地域的整合主體業者,從東武鐵道接手千住大橋 - 堀切路線,1942年(昭和17年)自東京地下鐵道獲得舊葛飾乘合自動車大半路線。

同時作為千葉市地區的整合主體,1943年(昭和18年)取得成東自動車與共立乘合自動車路線。1944年(昭和19年)九十九里自動車與千葉市街自動車合併(九十九里自動車同時轉讓給京成旗下的九十九里鐵道),路線網大幅擴張。但因戰況惡化,大部分被迫暫停營運。

視頻

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參考文獻