求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料,洗刷冤屈,終結網路霸凌。

華夏中路站檢視原始碼討論檢視歷史

事實揭露 揭密真相
前往: 導覽搜尋
華夏中路站
圖片來自siaoyin

華夏中路站位於上海市浦東新區羅山路華夏中路口北側,該站為上海軌道交通16號線的高架島式車站以及13號線的地下雙島式車站。其中16號線部分於2014年12月28日開通,13號線部分於2018年12月30日開通。

車站設計

本站16號線採用高架三層島式站台,二層為13號線換乘通道。13號線為地下雙島式站台,在兩個站台之間有連接川楊河停車場的出入段線。

上海軌道交通16號線

上海軌道交通16號線,原名上海軌道交通21號線,在2011年上海地鐵規劃調整中調整線路編號為16號線[1],原為11號線南段,又稱臨港線

概覽

16號線為上海一條軌道交通路線,北起龍陽路站,經羅山路、周浦鎮、航頭鎮、新場鎮、宣橋鎮、惠南新城至滴水湖站。全長58.962公里,其中地下線路長13.694公里,高架線路長45.268公里;共設站13座,其中地下站3座,高架站10座,最大站間距10.625公里,最小站間距2.558公里。設川楊河定修段(與11號線、13號線共址)及治北停車場、3座主變電站(分別位於羅山路、惠南、臨港北)、1座控制中心(納入隆德路控制中心與11號線、13號線共址統一調度管理)[2],工程總投資約181.6億元[3]。其中書院惠南東區間為目前上海軌道交通兩站之間最長區間。羅山路站至滴水湖站長52.850公里,於2013年12月29日建成通車,而龍陽路站至羅山路站於2014年年12月28日啟用。列車最高時速120公里,使用A型車,三軌受流(亦設有受電弓)。

參考文獻

  1. 兩條地鐵線改名不改道 20號變17號 21號變16號. Sh.sina.com.cn. [2018-05-25]. (原始內容存檔於2011-01-17). 
  2. 軌交11號線南段規劃調整(原載解放日報). eastday.com. 2009-07-23 [2009-07-23]. (原始內容存檔於2009-07-26) (中文). 
  3. 2017-04-17 17:33. 上海地鐵16號線工程喜獲第十四屆「詹天佑獎」. Sohu.com. 2017-04-17 [2018-05-25]. (原始內容存檔於2020-09-06) (英語).