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南坪快速路為深圳市一條東西走向的道路，粵高速編號為S301，設計時速主線80公里/小時，支線60公里/小時，雙向6-8車道，公路技術等級為高速公路。

道路工程分三期。一期自布吉水徑龍景立交至龍珠大道，二期從龍珠大道至南山前海，三期自水官高速橫坪出口至坪山。一，二期與三期工程之間靠水官高速相連。二期A段同樂立交至南頭立交段處於緩慢施工中。

一期

一期工程始於深圳市南山區塘朗近前塘朗山石礦場，至龍崗區布吉街道龍景立交，經水官高速往龍崗區龍翔大道連接，全長19.05公里，於2006年6月30日通車。

二期

二期工程始於南坪快速路一期的塘朗立交橋，經沙河西路、南頭、前海深港現代服務業合作區至興海大道，全長15.4公里，當中由塘朗至南頭，全長11.178公里的南坪快速路（二期）A段工程（1－4標段）於2012年7月31日通車，二期A段南頭立交至同樂立交及B段，截至2018年8月仍未建成通車，工期延誤原因分別是由於A段5標段（中山園段）拆遷賠償無法達成一致，中山園段需改線沿平南鐵路正上方高架，按規定只能在沒有列車通過的鐵路天窗期內施工；B段則因前海深港現代服務業合作區獲批，前海區域規劃變更，道路設計改為地下；A段6標段（南頭立交）已經建成，因為5標段未建成而與其餘路段無法聯通，現處於閒置中。廣東省人民政府辦公廳回應查詢時指2018年年底可通車。後來延至2021年通車。

三期

三期工程由水官高速橫坪立交向東伸延，由水官高速橫坪立交起，經碧嶺工業區至坪山新區聚龍路（規劃中的深圳外環高速公路田頭立交），全長22.2公里，其中從水官高速至碧嶺工業區為雙向六車道，長約8.5公里，部分路段利用橫坪公路改造，而碧嶺工業區至聚龍路為雙向八車道，長約13.7公里，為新建路段。全段共設置15座互通立交。水官高速橫坪立交至碧嶺工業區段已隨新橫坪公路於2018年1月25日亮燈，碧嶺至龍坪路立交段於2019年1月30日通車，龍坪立交-外環高速立交段於2020年1月7日開放通行，至此，南坪快速路三期工程已全線貫通。

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