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呂剛
北京交通大學

呂剛，男，北京交通大學教授。

人物簡歷

  • 因在軌道交通直線電機與磁懸浮技術領域的學術成就和國際高度評價，當選IET Fellow（英國工程技術學會最高個人學術榮譽）。
  • 2007.07-今，北京交通大學電氣工程學院，電力電子與電傳動專業，工學博士，留校任教。歷任講師、碩士生導師、副教授、博士生導師，教授。
  • 2008.04-2010.04，北京交通大學博士後流動站 / 南車青島四方機車車輛股份有限公司博士後工作站，載運工具運用工程專業，博士後。主研新一代高速列車牽引傳動系統、廣州直線電機地鐵傳動系統。
  • 2014.01-2015.01，英國謝菲爾德大學（University of Sheffield, UK ），訪問學者。與英國皇家工程院院士Prof. Z.Q. Zhu合作，從事新型牽引電機與控制的研究。
  • 2019.08-2020.07，英國劍橋大學（University of Cambridge,UK），訪問學者。從事新型電磁牽引與磁懸浮系統的研究。

研究方向

電機與電器

電力電子與電力傳動

電氣工程

軌道交通供能與電力牽引

道路交通動力控制與安全

道路交通新能源技術

智慧能源應用技術

科研項目

  • 國家重大科技成果轉化項目：典型負載電機匹配以及效率優化技術，2012-1～2015-12
  • 國家自然科學基金（No：52077003）：多姿態工況下新型牽引與懸浮導向一體化直線同步電機的三維電磁模型與參數優化匹配，2021.01 - 2024.12
  • 國家自然科學基金（No：51777009）：次級斷續與初級橫向偏移時直線感應牽引電機的電磁特性與防衝擊控制，2017.01 - 2021.12
  • 國家自然科學基金（No:51377009）：基於空間高次諧波電磁模型的直線感應牽引電機參數靜止自整定方法與三維力解耦逆控制，2014-1～2017-12，（結題優秀）
  • 國家自然科學基金（No：50807004）：城市軌道交通中直線感應電機的非參數建模與反步最優控制研究，2009-1～2011-12，（結題優秀）
  • 北京市自然基金-小米聯合基金（NoL223014）：全地形電動車輛多場耦合的永磁輪轂電機特性與優化研究，2022-12-2025-12
  • 企業聯合：新型無葉片風力發電機電磁設計與優化研究，2022-12-2022-12
  • 國家博士點基金：直線感應牽引電機的建模與最優控制研究（No：200800041040），2009-1～2011-12
  • 航天科工集團：高速電磁推進與磁懸浮試驗平台設計與性能研究. 2018-1～2018-12
  • 中車集團：超導直線電機技術在磁浮交通中的應用研究. 2018-7～2019-12
  • 中車集團：香港市區線車輛客室隔磁屏蔽技術與測試. 2016-1～2018-12
  • 中車集團：廣深港動車組等效干擾電流的建模和驗證. 2012-5～2012-12
  • 中車集團：直線感應牽引電機諧波推力仿真及其對車輛振動的影響研究. 2012-5～2013-12
  • 中車集團：直線感應電機性能提升及運行控制方式優化研究. 2012-5～2013-2
  • 中車集團：不同主電路模式的牽引傳動系統集成及參數匹配研究.2013-1~2014-12
  • 北京交通大學重點教學改革和建設項目：城市軌道交通車輛概論網絡課程教材編制與教學設計，2010-9～2012-9
  • 中央高校基本科研業務費：高速列車牽引傳動系統的Beatless控制與牽引繞組對變流器的影響，2010-1～2012-12
  • 中央高校基本科研業務費：直線感應牽引電機參數辨識與三維解耦控制.2013-1~2014-12
  • 北京交通大學科技基金：軌道交通中的直線電機及電傳動系統研究，2007-12～2009-12
  • 北京交通大學橫向課題：新型風力發電機電磁設計與優化研究，2022-7～2022-12

學術成果

論文

  • [1] Gang Lv(#)(*), Dihui Zeng, Tong Zhou, Zhiming Liu, 「Investigation of Forces and Secondary Losses in Linear Induction Motor with the Solid and Laminated Back Iron Secondary for Metro」, IEEE Transactions on Industrial Electronics, vol. 64, no.6, pp. 4382 – 4390, May 2017 (SCI，1區，IF=7.168)
  • [2] Gang Lv(#)(*), Tong Zhou, Dihui Zeng; Zhiming Liu, 「Design of Ladder-Slit Secondaries and Performance Improvement of Linear Induction Motors for Urban Rail Transit」, IEEE Transactions on Industrial Electronics, vol: 65, Issue: 02, pp.1187 - 1195, July, 2017 (SCI，1區，IF=7.168)
  • [3] Gang Lv(#)(*), Dihui Zeng, Tong Zhou, 「An Advanced Equivalent Circuit Model for Linear Induction Motors」, IEEE Transactions on Industrial Electronics, vol: 65, Issue: 09, pp. 7495 - 7503, Sept. 2018 (SCI，1區，IF=7.168)
  • [4] Gang Lv(#)(*), Dihui Zeng, Tong Zhou, 「Influence of the Ladder-Slit Secondary on Reducing the Edge Effect and Transverse Forces in the Linear Induction Motor」, IEEE Transactions on Industrial Electronics, vol: 65, Issue: 09, pp. 7516 - 7525, Sept. 2018 (SCI，1區，IF=7.168)
  • [5] Gang Lv(#)(*), Tong Zhou, Dihui Zeng; Zhiming Liu, 「Influence of Secondary Constructions on Transverse forces of Linear Induction Motors in Curve Rails for Urban Rail Transit」, IEEE Transactions on Industrial Electronics, Early Access., 2018 (SCI，1區，IF=7.168)
  • [6] Gang Lv(#)(*), Zhiming Liu, Shouguang Sun, 「Analysis of Torques in Single-Side Linear Induction Motor With Transverse Asymmetry for Linear Metro」, IEEE Transactions on Energy Conversion, vol.31, no.1, pp.165-173, Sep.2015 (SCI，2區，IF=3.808)
  • [7] Gang Lv(#)(*), Dihui Zeng, Tong Zhou, 「Analysis of Secondary Losses and Efficiency in Linear Induction Motors with Composite Secondary Based on Space Harmonic Method,」 IEEE Transactions on Energy Conversion, vol. 32, no.04, pp. 1583 - 1591, 2017. (SCI，2區，IF=3.808)
  • [8] Gang Lv(#)(*), Dihui Zeng, Tong Zhou, 「Equivalent Circuits for Single-Sided Linear Induction Motors with Asymmetric Cap-Secondary for Linear Transit」 IEEE Transactions on Energy Conversion, Early Access. (SCI，2區，IF=3.808)
  • [9] Gang Lv(#)(*), Dihui Zeng, Tong Zhou, 「Influences on Performance in 3-D Analysis of Linear Induction Motors with Different Transverse M.M.F Models in Winding End-Regions,」 IET Electric Power Applications, vol. 11, no.08, pp. 1424 - 1431, 2017. (SCI，3區，IF=1.865)
  • [10] Gang Lv(#)(*), Zhiming Liu, Shouguang Sun, 「Electromagnetism calculation of single-sided linear induction motor with transverse asymmetry using finite-element method」, IET Electric Power Applications, vol.10, no.1, pp. 63-73, Jan. 2016 (SCI，3區，IF=1.865)
  • [11] Gang Lv(#)(*), Zhiming Liu, Shouguang Sun, 「Analysis of forces in single-side linear induction motor with lateral displacement for linear metro」, IET Electric Power Applications, vol. 10, no. 1, pp. 1-8, Jan. 2016 (SCI，3區，IF=1.865)
  • [12] Gang Lv(#)(*), Shaoqiang Yan, Dihui Zeng, Tong Zhou, Zhiming Liu, 「Influence of Parameters of Cap-lamination Secondaries on Performances in Single-sided Linear Induction Motors」, IET Electric Power Applications, Early Access. 2018 (SCI，3區，IF=1.865)
  • [13] Gang Lv(#)(*), Dihui Zeng, Tong Zhou, 「A Novel M.M.F Distribution Model for 3-D Analysis of Linear Induction Motor with Asymmetric Cap-Secondary for Metro,」 IEEE Transactions on Magnetics, vol. 53, no.9, ASN: 8107907, 2017. (SCI，3區, IF=1.243)
  • [14] Gang Lv(#)(*), Dihui Zeng, Tong Zhou, Zhiming Liu, 「An Equivalent Circuit of the Single-Sided Linear Induction Motor Considering the Discontinuous Secondary」, IET Electric Power Applications, vol. 31, no. 3, pp. ,393-398, March. 2017 (SCI，3區，IF=1.865)
  • [15] Gang Lv(#)(*), Dihui Zeng, Tong Zhou, Zhiming Liu, 「Influence of the V-type Secondary on the Air-gap Magnetic Field and Performance of the Linear Induction Motor」, IET Electric Power Applications, accepted. 2018 (SCI，3區，IF=1.865)
  • [16] Gang Lv(#)(*), Dihui Zeng, Tong Zhou, 「Investigation of Rise Time and Overshoot in Pulse Transformer with Different Topologies for Electromagnetic Trigger of SCRs,」 Journal of Power Electronics, accepted, 2018. (SCI，4區, IF=1.047)
  • [17] Li D, Wen Y, Li W, Fang J, Cao J, Zhang X, Lv G, 「Numerical calculation of primary slot leakage inductance of a Single-sided HTS linear induction motor used for linear metro」, Cryogenics, vol. 82, no. 3, pp., 38-47 (SCI，4區，IF=1.465)
  • [18] 呂剛(#)(*)，曾迪暉，周桐；初級橫向偏移時直線感應電機磁場與推力的有限元分析，電機與控制學報，vol. 20, no. 4, pp. 64-68, Sep. 2016 (EI)
  • [19] 呂剛(#)(*)，劉素闊，周桐；直線感應電機的次級阻抗角計算及對渦流損耗的影響，北京交通大學學報：自然科學版,no. 5, pp. 76-80, Oct. 2016 (EI)
  • [20] 呂剛(#)(*), 劉素闊； 基於遺傳算法的直線感應電機帽型次級的優化設計研究. 北京交通大學學報：自然科學版，（2018年04月見刊）(EI)
  • [21] 呂剛(#)(*)，邢程程，周桐；靜止狀態下直線感應電機的參數辯識方法，北京交通大學學報：自然科學版，vol.05,pp:120-125,2017 (EI)
  • [22] 呂剛(#)(*)，張賢，周桐；不同槽配合下兩類格柵型次級直線感應電機電磁特性研究，電機與控制學報，錄用 (EI)

磁場電動式磁懸浮裝置的狀態方程與懸浮力控制.第四屆電工技術前沿問題學術論壇，2010:54. 專著/譯著

[1] 呂剛 主編《軌道交通直線感應電機與控制》，機械工業出版社，2021

[2] 呂剛 主編 《高速磁懸浮系統的電磁牽引與懸浮技術》，科學出版社，預出版

[3] 呂剛 主編《城市軌道交通車輛概論》，北京交通大學出版社，2011（獲得出版基金資助）

[4] 呂剛 副主編《機車電傳動與控制》，中國鐵道出版社，2011（鐵道部規劃教材）

專利

[1]呂剛，馬雲雙、孫守光；用於通用變頻器的直線感應牽引電機參數自動識別方法；2013.1.9，國家發明專利；ZL201010123323.1

[2]呂剛；軌道交通用變氣隙圓盤型直線感應牽引電機高速互饋台；受理號：2013106331984.9

[3]呂剛；軌道交通用滾筒型直線感應牽引電機性能測試互饋裝置；受理號：2013106331486.4

軟件著作權

[1]呂剛；空間矢量控制電機軟件V1.0，登記號：2013SR12937

獲獎情況

交通運輸重大科技創新成果獎，交通運輸部，2020

入選北京交通大學「紅果園」人才培育計劃 D 級，2010

北京交通大學「五四」青年獎章獲得者，2013

全國直線電機學術年會優秀論文獎，2015

社會兼職

  • IET Fellow
  • 世界交通運輸大會軌道交通學部牽引傳動技術委員會主席
  • IEEE PES 電動汽車技術委員會電驅動技術分委會常務理事
  • 中國電工技術學會直線電機專業委員會委員
  • 中國電工技術學會磁場調製電機專業委員會委員
  • 中國工業節能協會綠色電機系統專業委員會委員
  • 工業直線電機與驅動國際會議（LDIA）技術委員會執委
  • 電機與系統國際會議（ICEMS）直線電機與磁懸浮分會主席
  • 電機與系統國際會議（ICEMS）電能變換分會主席
  • 工業工程與應用國際會議（ICIEA）軌道交通牽引傳動分會主席[1]

參考資料

  1. ↑ 北京交通大學
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