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寶能集團

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寶能系是指以寶能集團為中心的資本集團。公開資料顯示，深圳市寶能投資集團有限公司，是寶能系的核心。工商資料顯示，寶能集團成立於2000年，註冊資本3億元，姚振華是其唯一的股東。

寶能集團旗下包括綜合物業開發、金融、現代物流、文化旅遊、民生產業等五大板塊，下轄寶能地產、前海人壽、鉅盛華、廣東雲信資信評估、粵商小額貸款、深業物流、創邦集團、深圳建業、深圳寶時惠電子商務、深圳民鮮農產品多家子公司。

2018年10月16日，寶能集團與崑山市政府在蘇州簽署系列投資合作協議，未來將投資千億元在崑山建立汽車產業基地，而合作內容則涵蓋新能源汽車研究製造、科技園區、零配件生產基地、汽車產業基金等六大產業項目將落戶崑山。

基本內容

成立時間：2000年03月23日

所在城市：深圳市

註冊資本：30003萬人民幣

法定代表人：姚振華

企業類型：有限責任公司

組織機構代碼：715280667

發展歷史

寶能集團創始於1992年，總部位於深圳特區。

公開資料顯示，寶能集團前身為深圳市新保康實業發展有限公司(下稱「新保康」)，新保康的前身則是設立於1997年的深圳市新保康蔬菜實業有限公司。

2000年，寶能公司深圳總部成立。

寶能2003年入股深業物流，一直控股到40%多，2006年進行分拆，分拆的結果是拿到深業物流品牌的使用權。這是寶能資本積累最重要的一步。

2005年，深圳寶能太古城的成功，讓寶能系掌舵人姚振華看到了城市綜合物業開發的商業契機。

2009年起，寶能發力全國業務，綜合物業開發進駐全國七大區域。寶能已進駐華南、華北、東北、西北等30多個重點城市。其土地儲備也十分可觀。2012年的一份資料顯示，寶能在全國範圍內直接、間接的土地儲備已超過2000萬平方米。

2012年，寶能集團聯合發起成立前海人壽保險股份有限公司，金融被納入版圖。至此，寶能系已構築了一個集地產、金融、物流、醫療、農業等眾多產業的龐大商業帝國。

集團規模

概述

寶能集團官網資料顯示，集團旗下包括綜合物業開發、金融、現代物流、文化旅遊、民生產業等五大板塊，下轄寶能地產、前海人壽、鉅盛華、廣東雲信資信評估、粵商小額貸款、深業物流、創邦集團、深圳建業、深圳寶時惠電子商務、深圳民鮮農產品多家子公司。寶能集團在資本市場還控股寶誠股份，同時是深振業A的第二大股東。

寶能集團董事長姚振華通過寶能集團及寶能控股(中國)有限公司控制的下屬核心企業多達49家。其中，寶能集團旗下有18家，寶能控股旗下有31家。

全國企業信用信息公示系統顯示，姚振華掌控的公司數量不止於此。其中，僅寶能集團直接控股公司就多達18家，其旗下註冊資金最多的即為鉅盛華，鉅盛華參控股的企業多達15家，前海人壽是其中之一。

綜合可見，寶能集團旗下參控股公司就有40多家，加上寶能控股旗下的31家核心企業，寶能系家譜中至少有70多家公司。

深圳市寶能投資集團有限公司，是寶能系的核心公司。成立於2000年，註冊資本3億元，姚振華是其唯一的股東。

鉅盛華

前海人壽與深圳市鉅盛華實業有限公司，是寶能系進行資本運作的核心。

工商資料顯示，作為寶能系的金融平台，前海人壽51%股權由鉅盛華持有，而鉅盛華則有67.4%的股權被寶能集團所持。而前海人壽的其他股東，包括深圳市深粵控股有限公司、深圳粵商物流有限公司等絕大部分皆為寶能系成員。

根據財務報表數據顯示，截至2015年10月末，鉅盛華總資產為523.56億元，淨資產216億元，賬面貨幣資金22.3億元，前10月淨利潤為11.1億元。2014年賬面貨幣資金僅有3.23億元，年度淨利潤則更是只有2.62億元。為了提升資金籌集能力，2015年8月至11月，鉅盛華先後五次增加註冊資本，最終達163億元。

鉅盛華持股5%以上的金融機構包括新疆前海聯合基金管理有限公司、深圳市粵商小額貸款有限公司、前海人壽、前海世紀保險經紀有限公司、前海保險公估有限公司，其中以前海人壽註冊資本最多，為45億元。其餘4家公司註冊資本為0.5億到2億元不等。

前海人壽

作為保險界的一匹黑馬，前海人壽是寶能系大量投資的主要籌碼。

深圳市最新工商資料顯示其股東分別為：鉅盛華實業出資4億，持股20%；深圳市深粵控股有限公司（下文簡稱「深粵控股」），出資4億，持股20%；深圳粵商物流有限公司（下文簡稱「粵商物流」），出資3.96億，持股19.8%；深圳市凱誠恆信倉庫有限公司（下文簡稱「凱誠恆信倉庫」），出資3.93億，持股19.65%；深圳市華南汽車交易中心有限公司，出資1.73億，持股8.65%；深圳市健馬科技開發有限公司，出資1.38億，持股6.9%；廣州立白集團，出資1億，持股5%。

寶能集團和上述鉅盛華實業、深粵控股、粵商物流、凱誠恆信倉庫、華南汽車交易中心等5家公司歷史上有着緊密的關聯，上述股東合計持有前海人壽88.1%股權。

資料顯示，前海人壽2011年9月獲准籌備。2012年2月獲得保監會批准成立，2013年度規模保費就突破百億元，達143.1億元，在全國人身險公司中排名第13位。2014年達到348億元。2015年前十個月，前海人壽保費規模已達618億元。前海人壽2014年公開宣稱的目標是，當年(規模)保費達500億元左右，2015年目標1000億元。

房地產

公開資料顯示，寶能已進入深圳、北京、上海、烏魯木齊、桂林等30個城市，旗下已有15個購物中心在建，其中還包括一些超高層寫字樓物業，總開工面積達1000萬平方米，總投資超過500億元。

在寶能控股制定的2015年-2019年的五年發展規劃中，其對自身的願景定位是房地產行業綜合物業開發和運營的領跑者。經營目標是維持每年30%以上的複合增長率。

按照寶能集團副總裁吳永剛2013年的規劃，將在五年裡投資1200億元於地產業，2015年寶能集團的開發體量總計將達到3500萬平方米。

重大事件

萬科股權爭奪戰

2015年7月10日，潮汕姚氏兄弟旗下的前海人壽耗資逾80億元，通過二級市場購入萬科A股5.52億股股份，之後又和一致行動人通過連續舉牌，將持有萬科的份額猛增至15.04%，超過了20年來始終位居萬科第一大股東的華潤。

2015年8月底至9月初，華潤通過兩次增持，使其持有萬科A的股份達到15.29%，奪回第一大股東之位。

2015年12月4日以來，隸屬寶能系的鉅盛華及其一致行動人前海人壽持續增持萬科。據港交所披露的信息同時顯示，截至12月11日，寶能系共計持有萬科約24.8億股，占萬科總股本約22.45%，成功拿下萬科第一大股東之地位。

在萬科爭奪戰中扮演關鍵角色的安邦保險，與寶能系有微妙的股權關係。資料顯示，鉅盛華的四大股東之一寶能創贏投資企業(有限合夥)持有鉅盛華1.92%股份，民生加銀基金管理有限公司持有寶能創贏投資99.9%的股本，民生加銀的控股股東是民生銀行(9.07,0.33,3.78%)，而安邦保險又持有民生銀行12.11%股份，是民生銀行第二大股東。

2015年12月17日，在北京萬科的內部會議上，王石表示「誰是萬科的第一大股東，萬科是應該去引導的，不應該不聞不問。」這句話，王石直指「寶能系」。在這次內部講話中，王石對「寶能系」提出諸多質疑，並明確表態「不歡迎」，最重要的理由在於，「『寶能系』信用不夠，會毀掉萬科」。

2015年12月18日，針對王石發文質疑，寶能集團發表聲明，稱集團恪守法律，相信市場力量。

2015年12月18日，針對媒體對寶能系槓桿收購萬科股權一事的關切，證監會新聞發言人張曉軍表示，市場主體之間收購、被收購的行為屬於市場化行為，只要符合相關法律法規的要求，監管部門不會幹涉。

寶能入駐成都

昨日，市委副書記、代市長羅強會見了寶能集團高級副總裁、中國區總裁鄒明武一行。

羅強說，當前，成都正以建設國家中心城市為目標，不斷增強「四中心一樞紐」功能，深度融入「一帶一路」，着力提升全方位開放水平。寶能集團此次來蓉擬投資項目涉及寶能西部中心等10個項目，均為高端產業和產業高端項目，完全契合成都發展戰略和產業發展方向。希望寶能集團將更多產業項目布局成都，我們將營造優良的投資環境，提供高效的政務服務，全力支持寶能集團在蓉發展。

鄒明武表示，寶能集團十分看好成都在建設國家中心城市和融入「一帶一路」戰略中的重大機遇，以及成都良好的營商環境，將進一步加大投資力度，加快投資節奏，與成都實現合作共贏發展。

副市長傅勇林，市政府資政黃平，市政協副主席、成都天府新區管委會主任楊林興，市政府秘書長張正紅參加會見。

控制人

姚振華

寶能系有兩個關鍵人物，姚建輝和姚振華。港交所的一份文件披露了兩者的關係，姚建輝是姚振華的胞弟。[3]在龐大的「寶能系」中，姚建輝主要負責寶能系旗下物業投資項目，深業物流、創邦集團、豐泰格瑞、兆都投資等等，而姚振華專心負責寶能集團。

對於寶能系的實際控制人姚振華。公開信息顯示，姚振華，1988年到1992年間，就讀於華南理工大學工業管理工程專業。他擔任着寶能集團董事長、前海人壽董事長、廣東潮聯會名譽會長等職務。姚振華1992年進入深圳工作，早年靠賣蔬菜起家。2014年的福布斯富豪榜中，姚振華以45.3億元的身家位列第359位。

姚建輝

寶能系的另一個神秘人物是姚建輝。寶能集團的工商信息顯示，2010年起，姚建輝曾任寶能集團的法人代表、董事長、總經理等職務。此後，姚振華與姚建輝不斷對換董事長、總經理等職位。

企業合作

2018年10月16日，寶能集團與崑山市政府在蘇州簽署系列投資合作協議，未來將投資千億元在崑山建立汽車產業基地，而合作內容則涵蓋新能源汽車研究製造、科技園區、零配件生產基地、汽車產業基金等六大產業項目將落戶崑山。